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楼主: 小新3434

[其它] 温州动车相撞

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发表于 2011-7-26 16:06 | 显示全部楼层
估计美国电子战飞机以来,国产雷达都得歇菜了
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发表于 2011-7-26 17:28 | 显示全部楼层
原帖由 黄夏留2 于 2011-7-26 14:11 发表

哥是从786厂雷达设计所出来的,你应该知道这个编号的意义。在哥面前就别摆弄那些破玩意儿了,哥比你清楚。

这也是c生活很恶心的一面,整天拿长虹那些破烂来吹,不知道他是真不懂还是故意倒长虹的。
天地孤影任我行
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发表于 2011-7-26 20:57 | 显示全部楼层
原帖由 C生活 于 2011-7-24 23:29 发表

A380、协和停运前我都坐过,你敢说世界上几个生产大飞机的公司,没有出过一次事,没死过一个人。
新干线算个鸟,再牛B也是日本人的,不是你的,中国一定要有自己的东西,人家是不会白送给你的。


哥们这话就不对了,难道国家技术发展非得用人命作为代价么?

再说了,你看看这两天铁道部的事后处理方式,急着埋车厢,连个发布会也是一拖再拖,你觉得他们是在想发展技术么?


[ 本帖最后由 jkl211 于 2011-7-26 21:31 编辑 ]
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发表于 2011-7-26 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 vaiofelix 于 2011-7-25 12:04 发表


还要教育身边的人,我的亲戚朋友一有这个念头都会被我骂得去买别的牌子。

还是那句话,没有政府用纳税人的钱给长虹泵血,这个企业早就进历史的垃圾堆了!


感觉C就一长红黑,为了捧杀长红真是忍辱负重、精精液液[s:97]
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发表于 2011-7-26 21:34 | 显示全部楼层
尼玛的,本来想一页页看完的,实在看不下去了! 出了事,不找原因,却在推责任。
真特么讽刺!

[ 本帖最后由 jkl211 于 2011-7-26 21:35 编辑 ]
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发表于 2011-7-26 21:34 | 显示全部楼层
原帖由 hifishao2 于 2011-7-26 21:20 发表


感觉C就一长红黑,为了捧杀长红真是忍辱负重、精精液液[s:97]
比猪射的还多
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发表于 2011-7-26 21:38 | 显示全部楼层
转四脚的观点
“好吧,刚刚开完会回来,给你们通俗的说下事故原因
首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是,计算机表示,我病了,不能管车了,你们车辆别开了。
然后呢,前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力,于是他们表示,这不行啊,再搞个全线停车媒体不骂翻天吗?(CTCS-2跟以往的闭塞方法不同,不仅仅依靠轨道信号,还需要车载的应答系统等无线信号,遭到雷击破坏的可能性较高)不行,这车必须开,转入人工非常站控。
再然后,我们的南站发令了,D3115永嘉发车,遇到红灯不停,目视20KM/h限速。也就是**说了,您遇到红灯只管往前开,注意点就行!
同时为了红灯开车不被计算机阻挠,D3115的ATP部分关闭,应答机停止工作。也就是D3115开隐身了!它不再向其它列车报告自己的位置。然后,D301也出来了……不过CTCS已经损坏,所以D301上面一路白灯无阻。站上表示没问题,咱继续开!
相当于司机对**说:我眼睛出问题了,看不到前车呀!
**承诺说:没事,我给你盯着!
然后,D3115准备过桥,同时有乘客拉下了紧急制动。(暂时不知道为什么)。
D3115反应,接触网没电了,南站回应,降速。
然后的事情,大家都知道了。”
---------------------------------------------------------

果然和我猜的一样,媒体也是元凶之一。质量系统就是这样的,过度人为干预,只会造成更巨大的偏差...在安全大计面前,请媒体闭嘴,包括雷雨禁飞造成的航班延误,不要那么脑残乱喊乱叫。。。

我有理由相信,那个脑残的拉闸旅客,看到D3115慢得不成样子,然后又多次闯红灯。自以为是,自认为自己很正派,“大义”凛然的拉下了紧急制动闸。脑残啊,脑残。 可以说这人就是第二个元凶...接下来再在铁路内部处分吧。。。二害相权取其轻,这都不懂,看来被撤职不冤枉啊。

[ 本帖最后由 6500K 于 2011-7-26 21:40 编辑 ]
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发表于 2012-7-24 22:29 | 显示全部楼层
C生活 发表于 2012-7-24 15:17
这些都可以不提,但2008年刚死了十万人,几个月后的奥运会却办的如此隆 ...

麻木了.[s:55]
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发表于 2012-7-24 15:17 | 显示全部楼层
眉间尺 发表于 2012-7-23 19:55
一切皆可遗忘.
克拉玛依友谊宫大火现在还有人提吗?
郑州圣诞夜歌舞厅大火现在还有人提吗?

{:soso__11729231545393854982_3:}这些都可以不提,但2008年刚死了十万人,几个月后的奥运会却办的如此隆重热烈,令人发指,出这么大的事,死了这么多人,一切从简办盛会才是,都是什么人?
中国重来不缺天灾人祸,也不缺遗忘,缺的就是反省,然后再出事,再选择遗忘,几十年来我都麻木了,什么时候不出事才是新闻。

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发表于 2012-7-23 19:42 | 显示全部楼层
小新3434 发表于 2012-7-23 17:04
今天看见去年事故发生地有人在吊唁!亲身经历的心情很沉重!

{:soso__11729231545393854982_3:}这件事促成了的中国铁路进行了一次改革,出事虽然可怕,更可怕的是不能吸取教训。
下面的链接是第三方的维基百科给出的全部资料,比较详细,供参考
2011年甬台温铁路列车追尾事故

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发表于 2012-7-23 19:55 | 显示全部楼层
一切皆可遗忘.
克拉玛依友谊宫大火现在还有人提吗?
郑州圣诞夜歌舞厅大火现在还有人提吗?
南丹矿难还有人提吗?
... ....
世界7%的耕地养活22%的人口世界60%的公务员.
世界2%的车承载着世界15%的交通事故死亡.
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发表于 2012-7-23 20:09 | 显示全部楼层
ding....
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 楼主| 发表于 2012-7-23 17:04 | 显示全部楼层
今天看见去年事故发生地有人在吊唁!亲身经历的心情很沉重!
http://att.jdbbs.com/forum/201405/02/19522830cfa38ha0vhp2fa.jpg]http://att.jdbbs.com/forum/2014
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