大众在中国卖的是什么车

杨厉鬼 · 发表于 2013-11-19 13:57

wtoto 发表于 2013-11-19 13:44
大众车就是因为质量不行，二手市场跟本卖不动，这是铁一般的事实

二手车老板最知道什么车质量好

wtoto · 发表于 2013-11-19 14:02

杨厉鬼发表于 2013-11-19 13:55
真是同感什么都能对答如流只是不合逻辑
大众正时链条不行我以为他能哑口无言结果他轻松证明日本也不 ...

[s:16]我对GY老师能言善辩，已经表示无法不佩服了[s:43]

杨厉鬼 · 发表于 2013-11-19 14:03

wtoto 发表于 2013-11-19 13:54
德国以机械工业称著全球，但自二战后科技渐向电子行业发展，即使如是，机械行业现在也不一定是日本对手。

其实现代许多东西都是德国发源地原子弹坦克 v2 飞机飞碟？牛逼的潜艇导弹[s:97] 等等等等战败后人才资料被美国搞去了基础工人被俄罗斯搞去也就是有天赋的都被搞走了剩下些没天赋的再搞怎么也不行了至少不能顶尖了

wtoto · 发表于 2013-11-19 14:06

杨厉鬼发表于 2013-11-19 14:03
其实现代许多东西都是德国发源地原子弹坦克 v2 飞机飞碟？牛逼的潜艇导弹等等等等战败后人才 ...

德国是冷战时期的悲剧者，只能用嘴巴打飞机。[s:16]

wtoto · 发表于 2013-11-19 14:07

坐等GY老师提出新的论点

风再起时 · 发表于 2013-11-19 14:50

德国人是不错，但是远没有想象那么严谨！至少我接触的很多德国产品来看！

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 15:48

杨厉鬼发表于 2013-11-19 13:17
空调也没有保养说明我们照样打开给电动机加油踏板车一般还有层初级金属滤网换缸后不清洗几个月后必拉 ...

你这是用德国车的节奏呀。

abdong · 发表于 2013-11-19 15:50

就民用领域来说，电子方面日本完爆德国。汽车方面基本持平。食品方面亚洲，欧洲取向不同，基本持平。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 15:56

杨厉鬼发表于 2013-11-19 13:25
所以日本车在懂车的美国卖不动

等到中国人都懂车了日系就倒闭了

大众在北美销量增长强劲，按你的逻辑美国人不懂车。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 15:57

wtoto 发表于 2013-11-19 13:49
1，先入为主，桑塔纳，奥迪抢先入华
2，远交近攻，在政治优先的中国大环境下，以大众的德资背景为大众在 ...

多看文章，钓鱼岛只是一个方面。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 16:01

wtoto 发表于 2013-11-19 13:54
德国以机械工业称著全球，但自二战后科技渐向电子行业发展，即使如是，机械行业现在也不一定是日本对手。

电子电脑再发展，无法取代机械行业。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 16:09

杨厉鬼发表于 2013-11-19 13:57
出租车已经觉悟中国最大的租车公司大量购入日本车再不像以前用大众那样天天修了
也只有日本车能承受不 ...

这和谈论的议题不是一回事。
出租车从来不是一个纯技术考虑。
我站在大众一方就在于LZ帖子本身立意不对。企图以近几年大众的问题抹黑大众。如同拿时下的平板摸黑索尼一样。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 16:13

索尼面板全部外购，你敢说索尼没有核心技术？

风再起时 · 发表于 2013-11-19 16:22

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 16:13
索尼面板全部外购，你敢说索尼没有核心技术？

这个是我要说的其实很多人不了解三星的平板技术有索尼一般的技术支持
再说了能做好面板和能做好液晶是两码子事情
我在另外一个帖子还说了 HONDA那么厉害轮胎刹车系统点火系统等等也不是他一人能做的

我心微红5 · 发表于 2013-11-19 16:26

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 12:02
两个原因造成实际意义不大，一个中国人跑不到10万就换车了，二个厂家换型快，关注点都是外在东西。

日本的东西十年不坏，你却说“实际意义不大”，呵呵，GY 老师，咱说话能老实一点不？日系车顶着巨大的政治压力，还能在国人中维持不错的口碑，还能在政府对立的背景下在民间热卖靠的是啥？