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大众在中国卖的是什么车

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发表于 2013-11-8 01:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 大众被欧洲本土拖累凭中国市场排第三

  早前大众集团公布前三季度销量超过703万辆,但是从8月份开始,大众集团全球销量增长几近停滞,究其原因还是受到欧洲市场拖累。8月,大众集团全球销量为72.4万辆,同比仅增长了1%,7月份同比增幅为3.2%。截至8月份,大众集团2013年前8个月的销量同比增长了4.5%,达617万辆。但在欧洲地区,前8个月的总销量同比下滑了3.3%。

  好在有中国市场的出色表现,大众集团总算扳回一城。今年1到9月份,大众汽车集团在最大单一市场中国销量达到236万辆,对比去年同期的200万辆,同比增长17.7%。

  作为欧洲最大的汽车制造商,大众2013年全球销售目标为950万辆,并计划在2018年达到1100万辆,超越丰田公司和通用公司,成为全球汽车销售冠军。但就目前的情况来看,完成这个目标,也要其竞争对手们同意,而2013年全球销量冠军的争夺结果,恐怕还是得要看第四季的战果才能明朗。

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 楼主| 发表于 2013-11-8 01:31 | 显示全部楼层
丰田中美市场都有起色暂居第一

  根据丰田集团公布的销售数据显示,在美国市场,丰田汽车6月份销量增速加快,销量同比增长9.8%至19.52万辆;上半年在美国总计售出110.87万辆汽车,同比增长6%。7、8月份丰田在美国的单月销量曾超越福特,直到到9月份,销量才终止连续增长的态势。前三季度在美销量总计达到169.81万辆,同比提升8.1%。

  而在中国市场,丰田也开始慢慢走出阴影,6月在中国市场销量同比增长9%,不过上半年累计销量仍然同比下滑近6%。今年9月份在中国市场售出7.2万辆车,而去年9月在华销量仅为4.41万辆,同比增幅高达63.5%,是近两年来,丰田首次在中国取得如此高的月度销量同比增幅。

  综合中美市场的表现,在日本本土、中国市场和欧洲市场元气尚未完全恢复的情况下,丰田今年前三季度仍然坐着销量第一的宝座。
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 楼主| 发表于 2013-11-8 01:35 | 显示全部楼层
大众在天朝的销量占了整体的三分一,大众目前的主力都在奇巴国家。
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发表于 2013-11-8 01:40 | 显示全部楼层
丰田车在大陆市场推出的车型是最恶心的,永远不召回,永远两面三刀。
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发表于 2013-11-8 06:53 | 显示全部楼层
大众车真的不行,用有毒的沥青做阻尼减震,用了几年了味道还很重,下一辆车坚决不买大众了。
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 楼主| 发表于 2013-11-8 09:20 | 显示全部楼层
大众在中国成功主要根源:
1,先入为主,桑塔纳,奥迪抢先入华
2,远交近攻,在政治优先的中国大环境下,以大众的德资背景为大众在中国的发展提供了长期稳定的环境,不会时不时就卷入政治冲突中。
3,长期垄断+信息闭塞。街上只跑一种车,也不知道其他车有多好,于是大众车=车,车中的好车就一定是大众车。
4,合作伙伴实力强大。一汽上汽都是大佬,其他合资搞不过他们2个很正常。
5,营销手段成功,当年面对日系车入华销售业绩强势增长的时候,成功策划了针对日系车的各种舆论攻势,最后导致群众普遍接受了大众车=铁皮硬=车重=安全,日系车=铁皮薄=车轻=破车的概念。从而成功的限制了最大竞争对手的市场份额。
6,大众对中国少输出不输出技术,使得一汽上汽无力研发自主车。给合作伙伴高额分成,使得一汽上汽无心研发自主车。于是一汽上汽决定同大众同生死共存亡。2大佬都投降了,其他各路神仙只好退散让路。
7,竞争对手太弱。日系美系由于政治原因各种被牵扯,法系意系又不重视中国市场,与是只剩德国车了
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发表于 2013-11-8 10:00 | 显示全部楼层
大众的质量跟屎一样 多低的智商才会买大众车 还加价[s:14]
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发表于 2013-11-8 10:12 | 显示全部楼层
大陆合资车都是垃圾,没有谁比谁好,国产车更垃圾(有同学在合资公司做汽车零件测试,国产车有些都不做测试或者靠肉眼测试),有钱还是买进口车吧。
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 楼主| 发表于 2013-11-8 10:20 | 显示全部楼层
cnmrg3 发表于 2013-11-8 10:11
日本车还是太贵了,廉价车在中国怎么变的那么贵,跟大众比价不对,而且,在欧美,大众的维修费非常高,日系 ...

你到底懂不懂车,中国的大众车是世界最贵,质量最低的,在中国产生的利润达到了与成本极为不成正比的二分之一,这不是偷工减料是什么?
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 楼主| 发表于 2013-11-8 10:23 | 显示全部楼层
杨厉鬼 发表于 2013-11-8 10:00
大众的质量跟屎一样 多低的智商才会买大众车 还加价

大众车的销量和利润全靠这班天真可爱的朋友了。
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发表于 2013-11-8 11:17 | 显示全部楼层
chncwk 发表于 2013-11-8 01:40
丰田车在大陆市场推出的车型是最恶心的,永远不召回,永远两面三刀。

威武牌的召回过吗?
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发表于 2013-11-8 11:20 | 显示全部楼层
cnmrg3 发表于 2013-11-8 10:11
日本车还是太贵了,廉价车在中国怎么变的那么贵,跟大众比价不对,而且,在欧美,大众的维修费非常高,日系 ...

是啊,怎么能跟高端大气上档次的纯正德系神车怕傻特比价呢
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发表于 2013-11-8 12:57 | 显示全部楼层
神车
欢迎光临小店:http://shop67560615.taobao.com/
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发表于 2013-11-8 13:40 | 显示全部楼层
wtoto 发表于 2013-11-8 09:20
大众在中国成功主要根源:
1,先入为主,桑塔纳,奥迪抢先入华
2,远交近攻,在政治优先的中国大环境下, ...

[s:20]
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大众烂车死一边去,多忽悠点天朝2货吧!我继续坐等新马三!
PANASONIC 65VT20C+60ST50C+50PZ880C+50S25+42D25+37D25+32D25+BDT110+BD75+SONY PS3+YAMAHA+BOSE+JBL
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