大众在中国卖的是什么车

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 03:54

杨厉鬼发表于 2013-11-18 13:53
polo的皮带没断算你人品好

5~8万更换，想断都难。
断了的都是超过里程没有更换的。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 03:55

杨厉鬼发表于 2013-11-18 13:36
都是日货谁怕谁啊

都是日货同样有好有差。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 04:07

大众曾在2002年发布过一款1升概念车，那款车利用了当时大众所有的最新技术使百公里油耗降至1升左右。在此之前从没有任何一款利用石油燃料驱动的车辆能达到如此低的油耗。如今这款1升概念车迎来了第二代，也更接近量产。

　　酷似四轮摩托

　　L1的车身线条短、窄且具流线型，部件非常紧凑，令人不禁想起火箭或喷气式飞机，当然或许它更像是一辆四轮摩托。L1可以以最小的风阻飞梭行驶，强化碳纤维车身以仅0.195的Cw风阻系数和1.02平方米的正面横截面面积创造了一个世界纪录。

　　L1车身长3813mm，与一辆大众Fox的车长相仿；高度仅1143mm，几乎与兰博基尼Murcielago一样高；为了获得最佳的空气动力学特性，L1的宽度仅1200mm。与02年那款1升概念车相比，这款车更现代，内部空间也更大，前后两位置可轻松容纳两位成人。

　　L1的车重仅有380公斤，这相当于一辆1200cc轻型摩托车的重量。在380公斤的全车重量中，驱动系统的重量占122公斤，而车身的重量仅为124公斤。

　　1升油的秘密

　　作为最省油的混合动力系统，TDI、电动机和7档DSG的组合为每百公里仅消耗1.38升柴油，二氧化碳排放36g/km。全新开发并采用高压共轨直喷系统的2缸涡轮增压柴油机（TDI），发挥了重要的作用。根据载荷的不同，TDI发动机可采用两种模式运行。在经济模式（ECO）下，0.8升排量的TDI发动机在4000转/分时最大可产生20kW/27 PS的动力；在运动模式（Sport）下，在4000 转/分时其最大功率可升至29kW/39PS。TDI在1900转/分产生最大扭矩100牛·米。装备有ABS和ESP的L1最高时速可达160km/h。从静止状态加速，这辆双座轿车需要14.3秒可加速至100Km/h。虽然L1的油箱容积仅只有10升，但以其1.38升每百公里平均油耗，它可达到约670公里的理论续航里程。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 04:19

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-11-19 04:30 编辑

量产型
http://www.cnbeta.com/articles/227190.htm

我心微红5 · 发表于 2013-11-19 06:33

本帖最后由我心微红5 于 2013-11-19 08:47 编辑

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 03:53
08年的车，即使是富康质量也是刚刚的，当年大众的高4、宝来质量同样不差，而且厚实感、精致感不是日系可比 ...

大众车5年没动过一颗螺丝？您能想象吗？

风再起时 · 发表于 2013-11-19 08:12

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 03:51
难道保养手册上有保养化油器的说明？

电视机说明书有告诉你要定期清理机内灰尘嘛？调音台说明书有告诉你怎样给某某录音吗

我心微红5 · 发表于 2013-11-19 08:27

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 03:53
08年的车，即使是富康质量也是刚刚的，当年大众的高4、宝来质量同样不差，而且厚实感、精致感不是日系可比 ...

不比性能参数比各种“感”？日系的豪华感和舒适感远超大众，可靠性、稳定性就更比大众超出了一大截。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 08:50

我心微红5 发表于 2013-11-19 06:33
大众车5年没动过一颗螺丝？您能想象吗？

你开过几辆大众就无法想象了？

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 08:52

风再起时发表于 2013-11-19 08:12
电视机说明书有告诉你要定期清理机内灰尘嘛？调音台说明书有告诉你怎样给某某录音吗

别找理由了。
等真空膜化油器比一般的化油器娇贵得多，才造成整车短寿。按你的说法干脆没事的时候拆发动机保养不是更彻底？

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 08:56

我心微红5 发表于 2013-11-19 08:27
不比性能参数比各种“感”？日系的豪华感和舒适感远超大众，可靠性、稳定性就更比大众超出了一大截。

悬疑、卡罗拉的豪华感超过了大众高尔夫？还是飞度、骐达超过了速腾？还是雅阁超过了CC\迈腾？[s:14]

风再起时 · 发表于 2013-11-19 08:59

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 08:52
别找理由了。
等真空膜化油器比一般的化油器娇贵得多，才造成整车短寿。按你的说法干脆没事的时候拆发动 ...

你的车开不到那个公里数是你自己无能居然说出拆发动机保养我也算是服了你了

风再起时 · 发表于 2013-11-19 09:07

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 04:19
量产型
http://www.cnbeta.com/articles/227190.htm

哟量产的机器还用效果图呀

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-19 09:18

风再起时发表于 2013-11-19 08:59
你的车开不到那个公里数是你自己无能居然说出拆发动机保养我也算是服了你了

MCR可能开不到10万20万不大修，老WY125保养注意点，恐怕开个20年不大修没有问题吧。

杨厉鬼 · 发表于 2013-11-19 11:38

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 03:55
都是日货同样有好有差。

贵的一定比你便宜的好[s:97]

杨厉鬼 · 发表于 2013-11-19 11:38

GGGYGYGY 发表于 2013-11-19 03:54
5~8万更换，想断都难。
断了的都是超过里程没有更换的。

十年前的骐达就是链条终身不断发动机还没声音