以雅佳GX75MKII卡座为例全面剖析三磁头闭环直驱卡座机芯驱动原理及通病的解决调整改造

全中文说明书

2017915 发表于 2018-10-12 10:44
有幸拜读了全中文说明书老师您的本贴大作，内容广泛涉及电子技术、电路分析、加载及闭环走带精密机械系统的 ...

谢谢夸奖，加载部分除开注意皮带之外，还要考虑到加载组件内部产生的摩擦阻力以及润滑油干枯造成的额外的阻力。左右声道音量大小如果碰到不平衡，在确保录音放音部分各电位器触点都正常，要注意磁带通路中，磁带和磁头的相对位置和绷紧度造成的左右磁头贴合磁带表面的不平衡，可以借鉴论坛以前关于闭环走带系统相关的统调文章。

olaychang0926

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我的GX-95 Auto BIAS calibration功能一直有问题，不知道要从哪里检查?

aguai518

求教各位高手，中间的靠轮的左右摆动是怎么实现的，我的机器左右摆动的控制失效了，现在只往一个方向偏，请问有办法调整吗。

liebdeckwm

olaychang0926 发表于 2018-10-18 16:30
我的GX-95 Auto BIAS calibration功能一直有问题，不知道要从哪里检查?

雅佳GX-95的CAL功能是手动的吧。。。

全中文说明书

aguai518 发表于 2018-10-25 16:09
求教各位高手，中间的靠轮的左右摆动是怎么实现的，我的机器左右摆动的控制失效了，现在只往一个方向偏， ...

关于扇形摆动臂机构的构造，可以参考以下链接的文章，构造原理上大同小异。下文 里面有大量实物分解照片。
https://www.jdbbs.com/thread-8293927-1-1.html

看了这个文章，就明白扇形摆动臂的关键在扇形臂的顶端齿轮或者靠轮里面的阻尼机构，里面必须要能够产生足够的阻尼，才能让扇形臂在主基轮转动的时候连带臂体向运动方向靠拢。另外注意的是，橡胶圈带动的机构要比齿轮扇形臂多了一套靠轮伸缩压缩弹簧，这个弹簧负责把动臂的顶端靠轮向中央金属主轮压紧以产生足够的摩擦力，而齿轮带动方式的则不必出现这种机构。

然后仔细详查扇形臂顶端靠轮内的阻尼是否失效，周围时候有什么机构档住了扇形运动通道，还有靠轮的压缩弹簧是否失效。

全中文说明书

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olaychang0926 发表于 2018-10-18 16:30
我的GX-95 Auto BIAS calibration功能一直有问题，不知道要从哪里检查?

是说CAL功能吧？一直有什么样的问题？具体描述下，信息量太少不好判断。

aguai518

全中文说明书 发表于 2018-10-27 20:07
关于扇形摆动臂机构的构造，可以参考以下链接的文章，构造原理上大同小异。下文 里面有大量实物分解照片 ...

多谢，先去学习下。

JONRY628

我的雅佳GX75仓门打不开，偶尔能打开放磁带后两个压带轮都自动转动（转带轮不转），求教玩家高手们不吝赐教，指点一二，谢谢了

咝咝入扣

JONRY628 发表于 2018-12-12 11:51
我的雅佳GX75仓门打不开，偶尔能打开放磁带后两个压带轮都自动转动（转带轮不转），求教玩家高手们不吝赐教 ...

检查左右压带轮支架的摆动转轴那里是不是润滑油干涸粘滞了。我处理过两台同类型机芯都是这个问题导致磁头滑板不下滑而影响到磁带在舱内时打不开舱门。

JONRY628

咝咝入扣 发表于 2018-12-12 23:48
检查左右压带轮支架的摆动转轴那里是不是润滑油干涸粘滞了。我处理过两台同类型机芯都是这个问题导致磁头 ...

好的，还不懂摆动转轴是啥，回去慢慢研究下，谢谢兄弟回复

咝咝入扣

JONRY628 发表于 2018-12-14 08:24
好的，还不懂摆动转轴是啥，回去慢慢研究下，谢谢兄弟回复

图中红圈的位置

myelg

2049506214 发表于 2018-6-20 22:03
请教： 我的一台GX-Z7100 开机时加载电机有轻微转动一下，再按各健都无反应（显示正常），且LB1649温度高； ...

之前我也试过按键机芯什么反应也没有，lb1649很汤手，开始测量机芯定位小电位器，电压匀为0，顺线检查，发现排线座虚焊，补焊后，机芯动作正常！你可以看看图中圈圈的排插！机器年代久远，排线经不起多次抽插，很容易虚焊的

wuyun4651

第二章：双主导轴闭环走带系统到底是增大磁带对磁头的张力还是减小了张力？？？谈谈我的看法：1、首先抛出这个问题就是一个伪命题，双主导轴闭环走带系统既不增大磁带对磁头的张力也不减小磁带对磁头的张力。此系统正如楼主说的只是磁带给磁头一个相对恒定的张力（正解）！脱开副压带轮用牙签实践测得的磁带张力（首、尾、中间）结果应该是不恒定的——（状态好的单轴机在允许范围之内，人耳是辨别不出的）。所以，后面得出的结论是片面的。有点盲人摸象！（闭环系统根据机芯设计不同提供的恒定张力方式也不一样，但大多数都是靠主副轴以及主副压带轮直径变化提供的，副的小于主的）

全中文说明书

wuyun4651 发表于 2019-1-8 21:21
第二章：双主导轴闭环走带系统到底是增大磁带对磁头的张力还是减小了张力？？？谈谈我的看法：1、首先抛出 ...

对的，这就是针对前面广泛流传于网络的，之所谓“建立双主导轴，利用主副主导轴线性传动差值进一步绷紧磁带贴合磁头”的错误观点所做的实践，如果不从实际测试上和原始文献资料上了解到实情，就会陷入您说的“盲人摸象”的地步。
对单主导轴的机器，我在本文原文中这么说“对那种带盒有问题，或者磁带在带盒内供带一侧总是不确定地摩擦带盒产生不确定性的随机阻力和颤抖，轻者影响走带稳定度，重者造成耳朵明显听到的抖晃率。”前提条件是带盒有问题，走带很紧，几乎走不动的带子，相对闭环卡座来说单主导轴卡座更容易受到带盒质量差的影响，比方说一些国内的D版带的带盒，但是放到闭环走带机构中影响变小，这是实践的事实。

也借这话题把以前想补充，但是一直没时间补充上来的先发到这里。
最先建立双主导轴体系的不是日本人，而是欧洲人，至于为何要建立双主导轴闭环走带，建立恒定弱张力环境的根本原因，在早先有人翻译整理过当年国外音响杂志上原厂的广告和设计师访谈资料，是跟为了消除盒带的擦玻璃效应有关。和开盘带的情况完全不同，开盘带不依靠绒片，且带速很高，张力也大，运转机构足够顺滑和确保高精度，而在使用绒片的盒带系统中，张力大是好事也是坏事，张力小也是坏事同时也有好处，看设计上各自取舍。

双主导轴方案有好几种类，一种方案：只往一个方向走带的机器，是两个主导轴直径相同，一个光滑一个磨砂，但是两个飞轮带皮带的部分直径相差百分之一。
第二方案：具有AB面翻带功能的闭环机器，两个主导轴和飞轮是完全一样的，也是套着扁带，两个压带轮也是一样的，但是A面走带的时候，右边的压带轮以450克压力压带，左边以400克压带，右边的飞轮电机主动带动，左边的飞轮电机关机从动，也利用了扁皮带自然降速，B面走带的时候相反。比方说雅佳GX-R99
第三方案：中道的某机，型号记不清了，两个完全相同的飞轮之间没有皮带关联，两个主导轴也是一样，各自都是独立的三相电机驱动，应该是用数字伺服，并且每个轮子转起来，数字伺服给出两轮的转速差值，也可以AB面翻带。
除此之外还有各种其它方案，当然也存在抹音头布局的差异，主主导轴和副主导轴位置的差异，比方说中道的另一款独特的机器，主主导轴是在左边，副主导轴是在右边的，和常规布局是相反的。

但是单主导轴也有优势，双主导轴也有劣势，现在时间不多，等稍后完整再整理下作成一篇帖子。谢谢支持！

wuyun4651

学习了！