大众在中国卖的是什么车

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 22:46

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:42
凭什么？
眼光，对消费者的了解，迅速的应对。
日本人还是没明白，不过现在就是明白也来不及了。

我有一点不同意，就是日本人现在也一样不明白，因为日系车到现在翻修率都依旧远低于德系车！

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-22 22:48

我心微红5 发表于 2013-11-22 22:46
我有一点不同意，就是日本人现在也一样不明白，因为日系车到现在翻修率都依旧远低于德系车！

宏观呢。
广州车展谁醒目？
下一步就是谁销量高。

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 22:48

本帖最后由我心微红5 于 2013-11-22 22:52 编辑

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:43
我用的是老大众，我宣传什么？老捷达，哈哈

你在这个帖子里都干的是啥？宣传！
比如，大众的“东南亚战略”呀，那不是你说的吗？其他例子还用举吗？举不胜举呀[s:97]

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 22:50

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:45
拭目以待，大众冲到第一指日可待。

凭什么？老捷达？哈哈哈

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-22 22:51

我心微红5 发表于 2013-11-22 22:50
凭什么？老捷达？哈哈哈

大众如果坚持做老捷达，它就是日系了。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-22 22:52

我心微红5 发表于 2013-11-22 22:48
比如，大众的“东南亚战略”呀，那不是你说的吗？其他例子还用举吗？举不胜举呀

一句话而已，算什么宣传

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 22:54

本帖最后由我心微红5 于 2013-11-22 22:59 编辑

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:52
一句话而已，算什么宣传

哟，你脑子咋啦？在78页、1157楼里你就说了一句话？
你应该不年轻了，从你的头像也能看的出来。宣传就宣传了，都是成熟的人，还扭扭捏捏做甚？

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 22:56

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:51
大众如果坚持做老捷达，它就是日系了。

德系无论怎么努力，也做不成日系那样，这次我说的不是销量，是质量！

贼基巴帅 · 发表于 2013-11-22 22:58

混淆视听的言论，真是流氓逻辑，你给他讲质量，讲故障率，他给你讲销量，说这话不亏心吗，说这话是站在消费者的角度还是站在奸商的角度？

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 23:00

本帖最后由我心微红5 于 2013-11-22 23:02 编辑

贼基巴帅发表于 2013-11-22 22:58
混淆视听的言论，真是流氓逻辑，你给他讲质量，讲故障率，他给你讲销量，说这话不亏心吗，说这话是站在消费 ...

他还说他没宣传，真是补药碧莲！[s:41]
就是要让他说，他说的越多，大家就越明白哪个质量好。

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-22 23:05

我说多说少，顶多影响极少数人，对于大众日系的销量都无济于事。包括这个帖子，螳臂当车而已。

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 23:07

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:26
大众持续推涡轮增压车虽然会付出代价，但这是先行者必须承受之痛，后续跟进者都要经历无可避免，我认为只 ...

等离子怎么没“只要持续改进迟早会成熟”呢？[s:14]

我心微红5 · 发表于 2013-11-22 23:08

GGGYGYGY 发表于 2013-11-22 22:48
宏观呢。
广州车展谁醒目？
下一步就是谁销量高。

醒目靠什么？也是靠你们忽悠，不是靠翻修率！[s:97]

dw0425 · 发表于 2013-11-22 23:08

我心微红5 发表于 2013-11-22 22:46
我有一点不同意，就是日本人现在也一样不明白，因为日系车到现在翻修率都依旧远低于德系车！

呵呵！！确实低，但日本企业这几年创新力不行了，手机做不过三星，电视只剩下索尼苦撑，汽车产业这是个需要国家政府之间有灰常亲密关系的，但现在安倍又搞滴如此差，不差才怪捏！！

GGGYGYGY · 发表于 2013-11-22 23:09

我心微红5 发表于 2013-11-22 23:07
等离子怎么没“只要持续改进迟早会成熟”呢？

等离子几个厂在推？