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吵！吵！炒！没点技术含量，实在看不下克哒，科普一下，学学！！
汽车尾气三大异常颜色－爱车“生病”前的预兆
不要等到汽车出了问题才去保养它。在我们的日常行车中，有很多小细节都是可以暴露出爱车的病源。要学会观察爱车的“健康”状况，及时发现爱车“生病”前的预兆，不但可以给你省下一笔维修费，也可以增加爱车的使用年限。今天就告诉大家如何从汽车尾气的颜色发现问题，并对症下药。
一、冒出黑色的烟
症状：行驶中感觉加速不给力，并且加速时伴有发动机抖动的现象，排气管冒黑烟。
病源：产生黑烟的原因很多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要很长时间才能打着，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
药方：定期检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
二、冒出白色的烟
症状：发现大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。
病源：可能是发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
药方：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，查看汽车说明书，严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是冷热交换的正常现象，热车后白烟自然消失。
三、冒出蓝色的烟
症状：这个症状和冒黑烟的情况相似，也是感觉加速时不舒畅，并且发动机有嗓音。排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，无需中途补充。
病源：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。
药方：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失；机油添加要适量，过多、过少都不可取；定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
以上三种颜色的尾气都是导致汽车部件损害的预兆。如冒黑烟就有可能是化油器有问题，冒白烟就有可能是缸垫的磨损较严重，而冒出蓝色的烟就基本上属于发动机内部的问题了。大家在发现尾气出现这三种不正常的颜色的时候，应该提高警惕，对爱车进行一下检查，或者去专业的4S店进行检修，及早将小毛病扼杀在摇篮里，不要拖，以免小病变大病，最后使某些部件完全损害，以至于要更换新的，这也是一笔浪费。
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楼主: wtoto
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狗仔卡
发表于 2013-11-22 14:06
楼主
