GY评车预告：01年方头捷达 PK 07年高尔夫1.6 2V

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2012-9-16 23:22
为什么碰不到，动动脑子，以老GY的智慧，应该有答案吧

外地的2.0都联系好了，无法迁入只好放弃。

xiaoshen

机械增压高转速不行，而且小排量不明显，GY再换的话最好6.0以上的，4.0用空调时也是能感觉到动力损失的

lssl

2013版的捷达怎样？高尔夫感觉车型有点小气，不过进口高尔夫确实漂亮。

GGGYGYGY

这辆车今天开了至少30分钟，初步感觉明显操控性超过我那台老捷达，也超过我以前开过的所有捷达、捷达王，和宝来的感觉很象。起步加速明显比20气门车有力、迅速，之前开过2辆宝来1.8，状态不佳那辆起步还不如捷达，状态好那辆起步加速的感觉也不如这辆8气门车，相比捷达此车底盘更稳，有韧性，高速转弯有信心。减震有些硬，过颠簸路能感觉出颠簸和咚咚声。刹车有力，一点即有。似乎行驶中噪音还要低于20气门的车。

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2012-9-16 23:23
外地的2.0都联系好了，无法迁入只好放弃。

1.6的高4比速腾轻，所以提速稍好，还是2.0的顺手，油耗差不多
当年进口过德国制造的2.0高4，老GY没遇到[s:97]

GGGYGYGY

lssl 发表于 2012-9-16 23:29
2013版的捷达怎样？高尔夫感觉车型有点小气，不过进口高尔夫确实漂亮。

13款捷达发动机声音还不错，品质超过近年雪铁龙的爱丽舍。
高尔夫4的外观在我看来是很经典的，反而高6那些看不习惯。

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2012-9-16 23:26
机械增压高转速不行，而且小排量不明显，GY再换的话最好6.0以上的，4.0用空调时也是能感觉到动力损失的

高转速基本不用，很危险，还违规，我使用的都是低转速，起步加速快，走走停停方便。
5V车保养麻烦，2V车省心多了，所以，我要2V不要5V。

lssl

GGGYGYGY 发表于 2012-9-16 23:33
13款捷达发动机声音还不错，品质超过近年雪铁龙的爱丽舍。
高尔夫4的外观在我看来是很经典的，反而高6那 ...

这帖继续追踪学习，为买车做准备。10W左右的车有什么推荐？

GGGYGYGY

20气门发动机适合高转速，跑高速，问题是高速也限制时速，空有优势；
8气门发动机适合低转速，市内走走停停正好发挥特长，虽然老，老而弥坚。

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2012-9-16 23:37
20气门发动机适合高转速，跑高速，问题是高速也限制时速，空有优势；
8气门发动机适合低转速，市内走走停停 ...

8V机器高转速很费油，而且转速高后，性能提升有限，所以尽量买2.0的，1.6的高速超车不给力

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2012-9-16 23:37
20气门发动机适合高转速，跑高速，问题是高速也限制时速，空有优势；
8气门发动机适合低转速，市内走走停停 ...

老GY应该买一辆8气门2.0的迈腾，够用，省心

xiaoshen

老GY入一个8V的1.6四眼polo，因为车轻，比1.6的8V其他大众提速还要快，可不是劲情劲取及后来的polo，都是1.6 EA111，那可是出了名的肉车，1.4的就更别提了[s:97]，吃屁都闻不到热乎的
有时候真想不明白，提个速不踩到2千转以上就不见走车，开车的主儿真能忍啊[s:14]

枪手脑残

xiaoshen 发表于 2012-9-17 00:22
老GY入一个8V的1.6四眼polo，因为车轻，比1.6的8V其他大众提速还要快，可不是劲情劲取及后来的polo，都是1. ...

拜读小沈！

再求推荐，14万上路车子。
买菜用。偶尔跑高速。

最好非日韩。

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2012-9-16 23:32
1.6的高4比速腾轻，所以提速稍好，还是2.0的顺手，油耗差不多
当年进口过德国制造的2.0高4，老GY没遇到[ ...

动心的就是这批车。

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2012-9-16 23:43
8V机器高转速很费油，而且转速高后，性能提升有限，所以尽量买2.0的，1.6的高速超车不给力

就是豪华捷达嘛，高速也就跑个100多就足够了，再高不安全还会罚款，跑高速机会相对要少得多。