接受GGYY挑战，北京/郑州/汉口/长沙，国美/苏宁/只需要GGYY出一百元订金

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原帖由 云淡风清我悠闲 于 2011-8-4 02:33 发表
可以把一个PK挑战帖顶成汽车讨论帖.........

真的需要实物PK吗？
我认为这样纸上谈兵就足够分胜负了。

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原帖由 xiaoshen 于 2011-8-3 23:15 发表

对俺这种穷人来说，以汽车来说，没啥品牌和档次的概念，就是跑远途时别扔在半路（经常出市区，如果坏了那就是叫天天不灵，叫地地不灵）冬天热得快（零下20度穿衬衣开车），夏天凉得快（近40度高温空调开一档，但出 ...

俺的要求类似：
耐用，跑个30万50万不修发动机是基本要求，也别三天两头这里坏那里坏得，因为穷，没有银子，更没有时间去陪汽车玩，所以能节油最好，但一般化也能接受，前提是要足够安全，别一撞车车完蛋了人也完蛋了，我还很怕死，那么多CRT还没用完呢。

安静，跑长途听音乐可以放松下，有个天窗呀什么的不反对，没有也能接受

外观、内饰都要看着舒服，用武汉话说“要是那个事”，用得方便，就象找媳妇，不是一夜情那种标准

价格别太高，高点可以够一下，太高荷包表示压力很大，主要性能、故障率不能低于合资车的主流水平

大致就这么多吧。

实际就是老宝来、毕加索这样的了。中级以上我不考虑，不是不好不喜欢，人要有自知之明。

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使用上最好象自行车，就是定期加个气呀调个刹车什么的，寿命上最好象CRT，用个10年20年实在不行了就一扔，宁买之前多淘神，买之后就是它为我服务，不是我为它服务了。

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俺的第一辆摩托98款WY125-A，组机的，跑了10年11万公里，发动机动都没动，身边朋友的车跑个3万就废了，就它活得最好，平时就是加油加气调节链条润滑更换易损件，象永动机一样，随时可以跑长途不带任何配件，俺要的汽车大体就是这个标准。

那些廉价的电子玩意俺不稀罕，不值钱的东西，不影响主要性能的东西在俺眼里就是废材。

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“第一代不好看，但手感好，功能少，二代和三代好看但不能细看，但适用玩意多”

汽车谈够了，言归正传谈电视。

90年代的日本机，介绍似乎都简单得可怕，就是介绍用的什么管，这个管的特点是什么，色域怎样，色彩是真实还是绚丽，亮度怎样，然后就是电路，用的什么滤波器，是双制式滤波，还是单制式滤波，再就是谈音质，上喇叭结构的图片，最后就是接口，其它似乎啥都没有了。再看国产的，洋洋洒洒的很多功能，一个功能可以分几个来说，连万年历都有，就是没有主要配件的性能介绍。

这么多年过去了，哪些先进实在，哪些虚假浮夸，答案已经出来了。

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功能少的往往是最顶级的机器，最好的性能，最高的价格，最漂亮的外观，顾虑成本所以功能设置不多，人家这叫好钢用在刀刃上，要么不做，要做就做到性能第一。那些看起来介绍似乎很复杂的，功能很多的，外观花里胡哨的，价格却很低的，基本都是些垃圾机器，管式买这家的，电路是抄那家的，东拼西凑，主件用差的节省成本，就是靠那些似似而非的噱头功能骗你上当呢。

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0506年左右SUNXJ还在的时候，一个创维的销售对现状有些郁闷，上来咨询，说他们的机器什么功能都有，性能也很H，怎么价格就是比索尼的便宜呢，怎么看大家评价还是索尼的好呀？

最主要的性能你超过人家了吗？色彩、音质你八辈子都赶不上，就靠堆砌垃圾功能就想卖高价？

dw0425

原帖由 xiaoshen 于 2011-8-4 00:05 发表

老企鹅的评价很客观，但有一点略有异议，TSI的动静可不小啊

呵呵！德系车过90码发动机和地盘都很热闹哦，不过老款更热闹，免得你在高速公路上打瞌睡！！[s:97] [s:97]

dw0425

原帖由 GGGYGYGY 于 2011-8-4 05:48 发表


老款不是噪音大油耗高吗？怎么不存在什么品质问题了？不解

不易出毛病，稳定性好，适合天朝国情，你滴米米花滴少噻，TSI就不一定咯，对油品和机油要求要高点咯，加上技术未解密，同时天朝路况不一，发动鸡容易生病，一当去4S店看病，JS忽悠水平与你不相上下，刀刀割人哦！！[s:30] [s:30]

dw0425

原帖由 GGGYGYGY 于 2011-8-4 05:52 发表


审美观严重不同。
我觉得一代好看，二代三代那种花哨的灯太不伦不类。
有人说波罗的动力很肉，我自己倒没开过，我比较喜欢捷达起步加速的感觉。

呵呵！POLO偶亲戚有一台一代滴哦，2003年第一批，1.6L滴，加速性能与宝来1.6和1.8滴差不多，但高速与1.8T有差距，起步不错，1.4起步就肉滴很咯，尤其是爬坡，1.4在全车坐满5个大人时爬坡最好关掉空调，不然慢啊，1.6没问题，爬坡扛扛滴！！[s:97] [s:97]

dw0425

原帖由 GGGYGYGY 于 2011-8-4 06:13 发表
使用上最好象自行车，就是定期加个气呀调个刹车什么的，寿命上最好象CRT，用个10年20年实在不行了就一扔，宁买之前多淘神，买之后就是它为我服务，不是我为它服务了。

好啊！聊聊自行车，先在什么配置的自行车最好？？[s:30] [s:30] [s:97]

[ 本帖最后由 dw0425 于 2011-8-4 11:31 编辑 ]

dw0425

原帖由 GGGYGYGY 于 2011-8-4 06:29 发表
“第一代不好看，但手感好，功能少，二代和三代好看但不能细看，但适用玩意多”

汽车谈够了，言归正传谈电视。

90年代的日本机，介绍似乎都简单得可怕，就是介绍用的什么管，这个管的特点是什么，色域怎样，色怎样，色彩是真实还是绚丽，亮度怎样，然后就是电路，用的什么滤波器，是双制式滤波，还是单制式滤波，再就是谈音质，上喇叭结构的图片，最后就是接口，其它似乎啥都没有了。再看国产的，洋洋洒洒的很多功能，一个功能可以分几个来说，连万年历都有，就是没有主要配件的性能介 ...

唉！CRT色域有个鬼用，用了几年，尤其像你收藏那些垃圾鸡，颜色基本上没有几台是准的，都有点偏色，再一个，现在什么滤波器电路都是针对当时无线模拟电视信号RF来的，实际上从AV端子输入开始，这些电路用处就不是很大了，现在有线信号比无线强N倍，这些老鸡的东西都没用了！！[s:30]

dw0425

怎么C生活同志变成无期徒刑了！GY这下解套了！！[s:97] [s:97]

GGGYGYGY

原帖由 dw0425 于 2011-8-4 11:06 发表

呵呵！德系车过90码发动机和地盘都很热闹哦，不过老款更热闹，免得你在高速公路上打瞌睡！！[s:97] [s:97]

你说的是捷达吧，发动机噪音当然不如宝来这些，主要是隔音没做好，底盘有多大噪音？开过一个朋友的朗逸，进口发动机的，噪音控制已经很不错了。

szf229

原帖由 dw0425 于 2011-8-4 12:00 发表
怎么C生活同志变成无期徒刑了！GY这下解套了！！[s:97] [s:97]

C生活已经于今天下午释放