铝管空调已经普及几十年了

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-5 11:00

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2012-6-5 11:14 编辑

那么多用户没几个提我的，被迫既没买我的，也不用DQK的局外人一提到DQK就很怀念我，感动呀。[s:14]

来自海角 · 发表于 2012-6-5 12:41

GGGYGYGY 发表于 2012-6-5 10:54
说过多次，海尔当时是三洋的技术，和长虹40BM是同父异母的技术，这个机器性能不如DQK彪悍。

2年了，GY老师，你又翻出来了。

没人做过直接对比吧，高老师是效果派，啥时候看参数了

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-5 14:06

汽车空调要重点考虑减震，所以，大部分用软管，（铝管都不是）少数部分用铜管没有意义。

被迫生活 · 发表于 2012-6-5 14:17

GY老兄这些年在黑店（电）辛苦耕耘，从乞丐打拼到高级会员，不容易啊，执著。。。，请允许俺致以崇高的敬意，呵呵。[s:97]

被迫生活 · 发表于 2012-6-5 14:20

前写日子，车子的空调压缩机歇菜了，还是涡旋压缩机哦，管子都是铝管，结实得很，只是压缩机漏了。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-5 14:21

被迫生活发表于 2012-6-5 14:20
前写日子，车子的空调压缩机歇菜了，还是涡旋压缩机哦，管子都是铝管，结实得很，只是压缩机漏了。

保护吧。
什么车什么牌子压缩机？

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-5 14:22

被迫生活发表于 2012-6-5 14:17
GY老兄这些年在黑店（电）辛苦耕耘，从乞丐打拼到高级会员，不容易啊，执著。。。，请允许俺致以崇高的敬意 ...

级别算个吊呀。
黑电才是我的爱好。

被迫生活 · 发表于 2012-6-5 14:25

电装的压缩机，死贵，比大众系列贵不少。漏了，眼见气泡冒得欢，没得修。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-5 18:14

被迫生活发表于 2012-6-5 14:25
电装的压缩机，死贵，比大众系列贵不少。漏了，眼见气泡冒得欢，没得修。

大众早期车用的日本三等，进口的要1000多。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-6 09:37

氟利昂漏光了压缩机不会启动。被迫不会不知道吧？

被迫生活 · 发表于 2012-6-6 16:14

那是，能不能修鄙人还是可以判断的。。。[s:97]，改日有空把涡旋压缩机拆了，发点图片，呵呵。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-7 12:25

被迫生活发表于 2012-6-6 16:14
那是，能不能修鄙人还是可以判断的。。。，改日有空把涡旋压缩机拆了，发点图片，呵呵。

你那车不行呀，这么轻易就烧压缩机。我那辆01年捷达，日本进口三等压缩机，氟利昂漏光了，检漏后加氟利昂，效果依然好得很。