铝管空调已经普及几十年了

汽车王子

原帖由 被迫生活 于 2010-5-22 17:11 发表

前面帖子里已经提到了日本、美国厂家来中国订货铜铝管了，没有看见吗？

你还是老毛病---妄自菲薄，非要别人，不洋人，准确点，欧美人、日人用了，你才觉得放心，对自己一点没信心

这实际上就是一种“心里阳痿 ...

人家说什么你信什么，更要命的是还是厂家说的话。[s:14][s:41]就这么没主见呀，铜铝管这东西究竟为什么而生用在家用空调上有什么缺点说这么多还想不明白？

还是因为铜铝管是中国人发明的、首创的就让你心中充满自豪感？三聚氰胺加入人类食品、地沟油拿来食用也是中国人发明的怎么不见你自豪一下呀[s:94]

jijibaby

被迫暂时还没代言地沟油。。。。

jijibaby

其实地沟油都很有潜力的。。。。

如今油价节节高升 为了节能减排低碳

被迫兄考虑一下

jybabe

俺来总结下挺铝派的论证过程：

反铝派不信任铝管在焊接、弯折、耐候等方面的性能，不相信可以达到铜管的水平，要求提供

权威测试数据。

挺方解释：

焊接：因为是专利技术，获得了省优部优法优，所以值得信赖，与铜管的对照暂缺。

弯折：没听说过因为弯折损坏的案例，尽管不是业内人士，没有做过相关统计。

耐候：外面套着热缩管，应该耐腐蚀。汽车空调的环境可能比家用机恶劣，都没问题，家用就更没问题。
      但没有证明为何汽车空调更恶劣，哪方面恶劣。

之所以现在大多数TX都还站在反铝一边，就是上述论证太过不严谨，没有说服力。

要想改变现状，挺铝派必须加紧搜集资料，AB对照资料，数据摆在大家面前，结论不辨自明。

汽车王子

汽车机舱虽然恶劣，但温度高干燥。汽车需要轻质化，不用弯管，铝合金强度足够，所以不用铜管。家用空调需要这些吗，技术应用不用考虑场合？

汽车王子

平时空调轻1KG、2KG的都有人说偷工减料，空调要像汽车那样轻质化所以用铝管？[s:41] [s:41]

来自海角

小发按照被迫分类发，要夸类别的，属于煮熟鸭子，too yong ,打酱油型。
王子老弟：属于妄想型，鄙视百度型（自己还用）。百度挺好
长风浪：有赶超小发的潜质。
frankb: 无理搅三分型。

来自海角

原帖由 汽车王子 于 2010-5-22 18:15 发表
汽车机舱虽然恶劣，但温度高干燥。汽车需要轻质化，不用弯管，铝合金强度足够，所以不用铜管。家用空调需要这些吗，技术应用不用考虑场合？

铜管也是能不弯尽量不弯，有闲着没事弯着玩的？

来自海角

版主，我就不敢评论了，被迫找的论据不少啊。你觉得不可信，难道非要被迫去买工具，再让第三方测量吗？

第三方测评

呵呵，打酱油[s:6]

汽车王子

原帖由 来自海角 于 2010-5-22 18:19 发表

铜管也是能不弯尽量不弯，有闲着没事弯着玩的？

[s:14][s:14][s:41][s:41]

来自海角

说曹操曹操到啊，你测一下，平息一下铜铝管的争论。

jybabe

原帖由 来自海角 于 2010-5-22 18:21 发表
说曹操曹操到啊，你测一下，平息一下铜铝管的争论。

[s:14] [s:14]

来自海角

养足精神 ，看欧冠吧，
国米能赢，小发，长风狼，汽车王子，frankb挺谁呢？

frankb

铜铝之争，在业界也是纷纷扬扬好几年了，外资品牌既不使用铜铝也不参与争论，国内品牌分成两派，挺铝和黑铝的在媒体上大打口水战，各自引经据典，软文满天飞，至今也没吵出过结果。目前市场结果是，铜铝管在部分国产品牌低端空调中还是比较常见的，高端型号基本没人用也那没人敢用。
连国内业界老大都辩不明白的事情，我们几个三脚猫怎么可能辩出结果。但愿生产和采用铜铝管的公司能尽快提高铜铝管的技术水平，等真正成熟了才上马，而不是为了节约成本而强行推广，真正把用户利益放在第一位，才是公司能持续发展的基石。是不是黑心管，也只能让时间去证明，在此多争也无益。