铝管空调已经普及几十年了

汽车王子 · 发表于 2010-5-15 17:09

[s:18] 查了下，铝镁合金只比铝贵一点，铜价太夸张了

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:17

不是有“铜管派”说铝不耐用，强度低，发动机舱高温、腐蚀性气体、振动，用铝管不是瞎胡闹嘛！这种环境下不正是延展性好（对于震动移位补偿性好），耐腐蚀好的铜管大显身手的地方吗？

jybabe · 发表于 2010-5-15 17:19

如果没有焊接、扩口、弯折等安装中常遇到的工艺的话，铝合金、钛合金等很多性能比铜管强。

汽车、飞机和导弹可能更适合用合金管，这里不会有安装工常出现的安装失败问题。

汽车王子 · 发表于 2010-5-15 17:20

汽车用固化管可以选铝镁合金，家用空调怎么选，能弯管吗？

jijibaby · 发表于 2010-5-15 17:21

支持鄙视搅混水的

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:26

所以嘛，铜铝管是非常好的一个技术进步，说发明也不过分。

因为：
绝大部分的空调不需要延长管路，因此不需要焊接、扩口。折弯一般角度都不会太大，而且都有折弯器，铝合金管也完全没有问题。而喇叭口部位还是铜材质，使得在最容易安装失误的地方达到了和全铜管一样的人为损坏概率。

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:29

汽车管路由于受空间限制，弯管角度比较大，这个用手工估计不行，要用器械，但家用空调一般没有较大的角度，配合弯管器手工操作完全没有问题

汽车王子 · 发表于 2010-5-15 17:31

[s:14] 还弯管器，现在工人连抽真空都懒得还好抽还指望他们用弯管器给你好好弯？

汽车王子 · 发表于 2010-5-15 17:32

原帖由 被迫生活 于 2010-5-15 17:29 发表
汽车管路由于受空间限制，弯管角度比较大，这个用手工估计不行，要用器械，但家用空调一般没有较大的角度，配合弯管器手工操作完全没有问题

汽车管路全部是固定形态，用铝镁合金可以预加工好。家用空调不行。

失道寡助 · 发表于 2010-5-15 17:32

室内外连接管用铝代替铜是技术的进步，我支持被迫

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:32

本贴里面只有一个“搅水”的，就是鸡鸡本人，呵呵

连酱油兄都比你强多了，人家至少说出了汽车空调使用概率低，因此不需要好材质的观点

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:37

原帖由 失道寡助 于 2010-5-15 17:32 发表
室内外连接管用铝代替铜是技术的进步，我支持被迫

[s:21] 感谢，希望越来越多的人能看清事实真相，不再“鸡鸡歪歪”了。

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 17:42

赫赫，你见过铜铝管得折弯吗？其实很容易，不用折弯器也完全没问题的，折弯器在一些特殊情况下使用，这个比抽真空的真空泵容易多了，轻巧便携，不用耗电

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 18:05

铜管派都哪去了？平时那些大道理都没有了？

被迫生活 · 发表于 2010-5-15 20:38

大批的铜管粉丝都藏起来了？呵呵，当年，振臂一呼，应者云集的场面哪里去了？

汽车可是大件消费品啊，这些厂家，哦，还是日本厂家怎么能黑着心用铝管，更有甚至居然胶管也用上了？他们在日本肯定不这麽用吧！肯定又是糊弄国人的偷工减料！没人谴责嘛？那么多有良心、正义感的人士都去哪里了？