根据某些人的意见，改标题为“讨论等离子液晶可靠性差异的原因”

zhiming1002

等离子很可靠
楼主别有用心.........

抢手枪手

本不明真相群众前来围观……

yzbomb

原帖由 zhiming1002 于 2009-8-16 19:02 发表
等离子很可靠
楼主别有用心.........

液晶很安全?你别有用心?哈哈哈

shinidie

原帖由 zhiming1002 于 2009-8-16 19:02 发表
等离子很可靠
楼主别有用心.........

本人非D员，这个环境下也不可能加入其他组织，为了少点我这样所谓别有用心的人，请你将真相告诉我这个敌对势力吧[s:15]

p992

今天浏览帖子，看到跑车的功率是动态的话题，突然有个看法，有人做试验，测跑车功率，车速快和慢时，功率差别很大，也就是发动机的负载变化很大，这是不是就是容易坏的原因。就像铁丝一样，你一直给它一个恒定的力，它只会弯，而不会断，但你给它变化不断的力（即使最大等于或少小于那个恒定的力），却很容易断一个道理呢。由于跑车发动机马力巨大，是不是以现有技术很难解决这个弊端，因此好多厂家才不生产跑车呢？ [s:97]

jojolo

呵呵  太好笑了

lantency

楼主由金属疲劳现象想到了电路是否也会疲劳？或是等离子气体是否也会疲劳？中科院数十位院士觉得这个要论证，耗时数十年和数亿科研经费，经过不懈的努力，终于得到一篇100%原创论文，否定了楼主的假设[s:97]

yzbomb

原帖由 p992 于 2009-8-16 21:17 发表
今天浏览帖子，看到跑车的功率是动态的话题，突然有个看法，有人做试验，测跑车功率，车速快和慢时，功率差别很大，也就是发动机的负载变化很大，这是不是就是容易坏的原因。就像铁丝一样，你一直给它一个恒定的力， ...

你也不要总是给自己拥护的等离子贴金，它不是跑车，应该说只要是汽车功率就会有变化，干嘛总要说跑车呢？在电视领域或者说显示领域，等离子还没有到跑车的地位，就这么简单

clidan

ls你傻了，没听说过10来W的跑车吧

搜索用ID

这样理解，PWM驱动的LED就别想活了[s:97]

shinidie

原帖由 p992 于 2009-8-16 21:17 发表
今天浏览帖子，看到跑车的功率是动态的话题，突然有个看法，有人做试验，测跑车功率，车速快和慢时，功率差别很大，也就是发动机的负载变化很大，这是不是就是容易坏的原因。就像铁丝一样，你一直给它一个恒定的力， ...

要说发动机，这可是我的强项，赛车发动机的寿命和家用车的发动机可没法比，原因就是功率输出变化太大（急刹车、猛提速加油），机械行业有个说法，不怕负载大，就怕变化大（工程机械发动机寿命、保修期都比车用机短的）

shinidie

原帖由 lantency 于 2009-8-16 21:26 发表
楼主由金属疲劳现象想到了电路是否也会疲劳？或是等离子气体是否也会疲劳？中科院数十位院士觉得这个要论证，耗时数十年和数亿科研经费，经过不懈的努力，终于得到一篇100%原创论文，否定了楼主的假设[s:97]

首先我不懂等离子屏的技术，没讨论等离子屏可靠性差，我说的是电路，电路里有很多电容电阻吧，功率变化大，电压电流肯定变化也大，虽然我不太懂电子，但初级电工也应该懂得，电压电流变化频繁肯定对电子元件寿命有影响的

借你消愁

弱弱的说一句:电子的开关速度不是机械可以比拟的(理解成机械的耐疲劳).
另外,正规平板电源厂家,产品老化时是做开关冲击实验的.

p992

既然都说自己不懂了，那么为啥还要不懂装懂呢[s:97]

shinidie

10来W美金的跑车听说过，10来W人民币的这个真没听说过。哦，你说的是吉利美人豹吧，是能开的汽车吗[s:31]