从一条拉链看日本科技

风再起时 · 发表于 2016-1-30 20:07

老蒋发表于 2016-1-30 19:13
宁愿做丰田面包，不要奥迪。

当年奥迪还没有分得这么细，大约就是四缸和六缸，A100和200。

a80问题很多

风再起时 · 发表于 2016-1-30 20:08

甲壳虫-77 发表于 2016-1-30 20:05
以德国为代表的欧洲国家以及亚洲日本都注重基础工业的研究，例如，对于金属原材料的冶炼技术研究等，只有基 ...

这位朋友说得好中国差的就是基础产业

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:16

风再起时发表于 2016-1-30 20:08
这位朋友说得好中国差的就是基础产业

进行原材料技术深入研究，投入巨大回报的效益缓慢，在一些领导眼里这太浪费时间，我们要的是：短！平！快！

老蒋 · 发表于 2016-1-30 20:24

甲壳虫-77 发表于 2016-1-30 20:16
进行原材料技术深入研究，投入巨大回报的效益缓慢，在一些领导眼里这太浪费时间，我们要的是：短！平！快 ...

德国双立人刀具也是用的日本钢材。

全世界最优秀的钢材--乌兹钢，也就是大马士革钢，已经失传若干个世纪，现在被日本人从新发掘出来。

安徽老罗 · 发表于 2016-1-30 20:29

日本人是优秀的中华民族后裔，现在的人素质反而退化了……

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:31

老蒋发表于 2016-1-30 20:24
德国双立人刀具也是用的日本钢材。

就拿金属来说，冶炼技术上去了，所涉及的方面巨大，相对而言工业整体水平将上一个新台阶，汽车可以说代表了工业制造业水平，所涉及到的原材料金属橡胶等等，都占主导地位，尤其是发动机为核心的金属材料，和国外差距明显

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:34

甲壳虫-77 发表于 2016-1-30 20:31
就拿金属来说，冶炼技术上去了，所涉及的方面巨大，相对而言工业整体水平将上一个新台阶，汽车可以说代表 ...

都说日本汽车外壳金属板材薄，就拿板材来说，其技术含量是很高的，尤其是对撞击力度的吸收很关键，我们大多数人们只喜欢厚铁板

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:38

安徽老罗发表于 2016-1-30 20:29
日本人是优秀的中华民族后裔，现在的人素质反而退化了……

思想解放，聪明发挥到了极致！

老蒋 · 发表于 2016-1-30 20:42

甲壳虫-77 发表于 2016-1-30 20:31
就拿金属来说，冶炼技术上去了，所涉及的方面巨大，相对而言工业整体水平将上一个新台阶，汽车可以说代表 ...

我记得，很多年前，国内为了达到耐高温耐磨的工况，采用昂贵的硅胶，氟胶等生产液压方向机油封，后来发现日本人的这种油封用的是廉价的丁晴胶。
尼玛，中国的丁晴胶和日本的丁晴胶为什么不一样呢？

老蒋 · 发表于 2016-1-30 20:46

老蒋发表于 2016-1-30 20:24
德国双立人刀具也是用的日本钢材。

日本人的这种VG10P钢叫做武生钢，也叫做大马士革钢，卖给中国张小泉的价格是400块一公斤张小泉制作出来的刀卖1000块钱一把，250克一把。

老蒋 · 发表于 2016-1-30 20:47

十八子刀高端的也用武生钢，卖得更贵。

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:47

老蒋发表于 2016-1-30 20:42
我记得，很多年前，国内为了达到耐高温耐磨的工况，采用昂贵的硅胶，氟胶等生产液压方向机油封，后来发现 ...

外观看着差不多，用住用不住再说

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:53

老蒋发表于 2016-1-30 20:42
我记得，很多年前，国内为了达到耐高温耐磨的工况，采用昂贵的硅胶，氟胶等生产液压方向机油封，后来发现 ...

上层就没有注重对基础研究的重视，提高产量是大计，质量可以放松滴！反复生产造成极大内耗（煤炭石油资源等有限的资源，更不管子孙后代！），更没有对于环保意识的增强

甲壳虫-77 · 发表于 2016-1-30 20:56

老蒋发表于 2016-1-30 20:47
十八子刀高端的也用武生钢，卖得更贵。

十八子菜刀用了十几年，一次没磨过！

风再起时 · 发表于 2016-1-30 20:59

甲壳虫-77 发表于 2016-1-30 20:34
都说日本汽车外壳金属板材薄，就拿板材来说，其技术含量是很高的，尤其是对撞击力度的吸收很关键，我们大 ...

同样标号的钢材其实厚度只不过是一个哄人的数据
我是是普通的车用钢板

二手影音产品交易