给论坛里不懂韩国车的朋友说说汽车。

ZHANGXIAOJUN · 发表于 2013-7-15 19:44

18918503797 发表于 2013-7-9 20:04
呵呵。支持。三星去年世界500强第20位。今年升到第14位。有些人闭眼不看，就知道歇斯底里的骂三星。看看你们 ...

如果日本只有松下索尼结果会怎么样，因为日本有三洋，东芝，日立，夏普，佳能，尼康，先锋。。。。。N多个牌子，呆比！！！

hagen · 发表于 2013-7-15 20:30

jimmyguo 发表于 2013-7-15 09:13
讴歌在国内卖的很可怜。

机不可失时不再来特别是豪华车这种奢侈品讴歌错过了时机

yxff · 发表于 2013-7-15 22:49

为什么叫棒子货，棒子就是棒子

风再起时 · 发表于 2013-7-15 23:28

我靠韩国车看看HONDA80年代在F1的技术棒子还有得学本田用个1.5T的发动机，压榨出1000多匹马力的动力，搞得欧美的F1对HONDA诸多限制
世界上最好的钢材用在哪里用在船舶核电站这些材料都来自哪里
有个朋友说的对当大众的设计师还在构想涡轮增压技术的时候鬼子早就做得风生水起了

风再起时 · 发表于 2013-7-15 23:29

http://www.pcauto.com.cn/wenhua/235/2353266.html
看看这个吧

风再起时 · 发表于 2013-7-15 23:34

百度一下跑100W公里不用大修的是什么车吧[s:14]

风再起时 · 发表于 2013-7-15 23:51

宝马奔驰也就是那个样子了越是高端越多问题我老板的X5 跑了7W公里发动机漏油这个据说是所有高端宝马奔驰的通病因为油封橡胶的耐温问题据说日本车都在120° 而奔驰宝马都是140° ，风扇盘坏了一个，传动轴断了一根这个问题已经是桂林同批次的第3架宝马X5了

daokedao · 发表于 2013-7-16 00:43

请问，三十万以内的价位，哪款车比较而言，好些………？？？

cosco · 发表于 2013-7-16 08:18

日本车是真好，本田的F1发动机，S2000这么高转也保修10W公里，86，MX5的驾驶乐趣，GTI，EVO，GTR的性价比，陆巡的可靠性，爱信的变速箱，RX8的转子。国内市场没做好，新天籁已经强不少，牛B的雅阁9和新马6很快也来了，那13:1的压缩比还能吃天朝93号油的的创驰蓝天，本田的地球梦想，再看看IIHS的25%偏置撞击，雅阁和凯泽西的表现。国内15W不到的全进口凯泽西，起做工堪称20W以内车的楷模。韩国车核心技术是赶不上，不过质量真是还行，质量这种东西和功能多少，价格高低都没有太大关系，买了VW的也不要太郁闷，至少没有花马丁、陆虎、捷豹的钱还“享受”那一堆小问题。

穷得惊动了党 · 发表于 2013-7-16 08:34

dai888 发表于 2013-7-9 22:10
现代雅科仕
那部同级低价都没人买的车汽车讲的是品牌底蕴棒子有吗

不少吧，进口全新胜达、雅尊、索兰托、霸锐等。

dw0425 · 发表于 2013-7-16 09:12

本帖最后由 dw0425 于 2013-7-16 09:13 编辑

GGGYGYGY 发表于 2013-7-15 19:17
门就看得出

哦，开了二台大众老年高，眼光就变得这么厉害，佩服！佩服！看看这款车做工如何？？？[s:97]

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-16 10:05

cnmrg3 发表于 2013-7-15 19:52
新车的时候看着缝隙很匀，时间长了就大了。

我指的是厚实感，凯越号称比较结实的车，但门的感觉显然不如高尔夫，和法国车塞纳、标致差不多的感觉。德国车高尔夫之上关门都是嘣嘣的声音，凯越是屁屁的声音，铰链还是捷达的水平。内饰板塑料感十足，精度也不够，按键显得低档。

iCDman · 发表于 2013-7-16 10:10

日本和德国车造车出发点不一样，一个是想着做代步工具，一个是当机械品做，要说老百姓用车首选还是日本货，棒子车也不错，就是油耗高了点。

cosco · 发表于 2013-7-16 11:55

本帖最后由 cosco 于 2013-7-16 12:08 编辑

车质量不是靠摔门来看的，比如看看VW的焊接水平http://www.chexun.com/2013-05-08/101845896_3.html，http://www.chexun.com/2012-04-22/100727652_1.html，国内国外投诉都多真不光是DSG惹得祸。
韩国车的崛起和美国车的复兴真是很值得中国车借鉴的，通用国内和全球销量迅速崛起，福特没拿美国政府的补贴，依靠新福克斯，新翼虎和新蒙迪欧的全新设计攻城略地，国内其实还是有些细分市场值得切入的，比如低价旅行，之前几款没有打出销量，现有的引进旅行又太贵，但是经过这么多年国人的喜好也在转变，从两厢车的销量大幅度提升就可见一斑，朗行其实就在打擦边球，观致3旅行如果出来东西可以价格合适也会有一片天。

风再起时 · 发表于 2013-7-16 13:14

daokedao 发表于 2013-7-16 00:43
请问，三十万以内的价位，哪款车比较而言，好些………？？？

这个要看你偏重什么每个车都有好的地方和不足的地方

给论坛里不懂韩国车的朋友说说汽车。

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