给论坛里不懂韩国车的朋友说说汽车。

hanlei2000 · 发表于 2013-7-10 21:06

首先是日本和欧洲代表了2种不同的造车理念，韩国车怎么说呢，性价比还可以。至于你说的现代整体压铸也不是什么高科技，拿丰田GOA车身来说车身是一体成型的，只在车身蒙皮和车门、后箱等处是点焊接，而且没有任何证据表明点焊比整体压铸的要差，要知道波音飞机机身也是点焊的。。。在说变速箱，丰田旗下的爱信精机已经牛X的不行了，如果你开过丰田4AT的车子，就会感觉到爱信的实力了，平顺的一踏糊涂，耐用性还非常好。和其他品牌的4AT完全是2个概念，都可以和CVT的平顺媲美了。更不要说爱信的6AT,8AT等了。。大众不顾一切的搞DSG还不是为了摆脱对爱信的依赖。。最后三星汽车早被雷诺日产收购了。。。在韩国卖的三星汽车就是日产的换标产品罢了。。车和家电不一样，国家工业基础不够雄厚的话是没法做到第一的。。。在这个领域韩国企业还需要努力。。

adamshoo · 发表于 2013-7-13 08:27

韩国汽车，先说国产，磕破米粒大的漆，拖着不补，以后就是烂一个大窟窿，因为用的是不镀锌的烂铁皮。再说国外，每年欧洲统计严重车祸下的死亡率，最高的总是韩车。欧美测试SUV车顶强度，模拟SUV翻车横滚，韩系SUV车顶都垮塌严重，毫无安全系数，比斯巴鲁的森林人都差很多。

rudglt · 发表于 2013-7-13 10:51

哇擦，这里懂车的真多，车坛LM到此一游~[s:97]

暗夜黑影 · 发表于 2013-7-13 11:14

哎呀三棒这种垃圾企业也配拿来说事真委屈楼主了
五百强能证明什么，中石化中石油还拍三棒子前面呢，你喜欢它们吗？
一个企业要受人尊重，不是靠五百强排名来的，是靠对客户的良心和对产品的态度

tyokyoku · 发表于 2013-7-13 11:18

干死棒子，不买日丸有德精，不买德精有美粗法郎
最不济老子支持民族工业
没棒子什么事

棒子没欺负过中国人？
不知道侵华日军有大部分是棒子？

[s:41][s:41][s:41]

tyokyoku · 发表于 2013-7-13 11:19

干死棒子，不买日丸有德精，不买德精有美粗法郎
最不济老子支持民族工业
没棒子什么事

棒子没欺负过中国人？
不知道侵华日军有大部分是棒子？

[s:41][s:41][s:41]

tyokyoku · 发表于 2013-7-13 11:22

干死棒子，不买日丸有德精，不买德精有美粗法郎
最不济老子支持民族工业
没棒子什么事

棒子没欺负过中国人？
不知道侵华日军有大部分是棒子？

[s:41][s:41][s:41]

tyokyoku · 发表于 2013-7-13 11:31

尼玛，破家电[s:41][s:41][s:41]

xianpiao · 发表于 2013-7-13 12:13

易秋水发表于 2013-7-9 21:32
国内有原装的韩国车么

双龙SUV越野车

sccd-happy99 · 发表于 2013-7-13 12:19

雷诺科雷傲
去看看爱卡的雷诺科雷傲论坛吧，故障投诉满天飞

sccd-happy99 · 发表于 2013-7-13 12:21

1043245266 发表于 2013-7-9 20:58
你这种想法也不算错。比如韩国原装的新胜达车门采用的是整体压铸，到了北京现代就改用两块钢板电点焊而成 ...

卖了那么多年的捷达还敢说厚道[s:41]

丹拿52se · 发表于 2013-7-13 12:45

你说韩国历史上从来没有欺负过中国，你是高丽棒子吧，南京大屠杀主犯是韩国人，当时日军的40%是韩国人。

hagen · 发表于 2013-7-13 13:29

adamshoo 发表于 2013-7-13 08:27 韩国汽车，先说国产，磕破米粒大的漆，拖着不补，以后就是烂一个大窟窿，因为用的是不镀锌的烂铁皮。再说国 ...

斯巴鲁可是安全性表现最好的车，旗下所有车型都获得iihs最佳安全之选以上的称号。就死亡率统计而言，表现最佳的的是本田系，特别是讴歌。

游荡怪兽 · 发表于 2013-7-13 13:54

GGGYGYGY 发表于 2013-7-9 21:21
二三十万的奔驰宝马未必超过同价位的大众。

你要说中国，合资车里面，还真就奔驰宝马质量好，
跟原装相差不大，
要说在外国市场，同价位未必超过大众我信
要说中国，同价位肯定秒大众

zhaoqingbo · 发表于 2013-7-13 14:41

我喜欢柴油车当时对比了长城H5 另一个是双龙的爱腾。还有亨御最后买了，索兰托柴油 2.2的。比汽油油耗低很多，爬坡力是汽油没法比的。我也是没办法长城的H7 h8 还见不到车，

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