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楼主: 花头精

海角等,来说说,西门子的滚筒,薄的,比同系列的厚的,从稳定性上如何

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发表于 2010-7-27 11:22 | 显示全部楼层
改革太难,不如推到重建。修修补补,不如打到重来。
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发表于 2010-7-27 11:36 | 显示全部楼层
原帖由 jiandaliang1 于 2010-7-27 00:00 发表


好卖,就是真的好吗?美国车,如果真的好的话,通用就不会被拆分品牌收购了,知道美国车为什么在2009年的经济中受搓吗?因为连他们自己的业内人士都承认,美国的汽车工业,败就败在不思进取,都什么时代了,连他 ...

前面不知道是谁把销量拿出来说的,如果不认同好卖就是好车。拿销量出来干什么[s:14]反正好说歹说解释权都在某些人手里,已经习惯了。小小提醒,美国市场不管美国车,日本车还是韩国车都很好卖,就是大众不行(占有率3%以下,真正非主流)。大众的质量,美国人实在折腾不起。[s:41]
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发表于 2010-7-27 23:03 | 显示全部楼层
原帖由 汽车王子 于 2010-7-27 11:36 发表

前面不知道是谁把销量拿出来说的,如果不认同好卖就是好车。拿销量出来干什么[s:14]反正好说歹说解释权都在某些人手里,已经习惯了。小小提醒,美国市场不管美国车,日本车还是韩国车都很好卖,就是大众不行(占有 ...


  日本车,根本就是换着外观骗中国人的钱。甲壳虫形汽车,是一大类,把第一部甲壳虫和现在的新甲壳虫、911放在一起,人人都看得出它们之间有多么紧密的血源关系,这种设计在近一个世纪的时间里,方兴未艾。倒是你所说的那么花冠,每代都改,谁知道是不是原来的味道。甲壳虫形汽车,能在近一个世纪的时间里持述被人们所喜欢。你所说的花冠,能不能再卖十年都是问题。
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发表于 2010-7-27 23:17 | 显示全部楼层
原帖由 jiandaliang1 于 2010-7-27 23:03 发表


  日本车,根本就是换着外观骗中国人的钱。甲壳虫形汽车,是一大类,把第一部甲壳虫和现在的新甲壳虫、911放在一起,人人都看得出它们之间有多么紧密的血源关系,这种设计在近一个世纪的时间里,方兴未艾。倒是你 ...



日本汽车如果10年设计寿命期,10年之内几乎不用修理。
德国设计十年寿命期,第一年就开始修修补补。
所以在最严格的美国市场,德国车根本卖不掉,只能靠换着外观骗中国人的钱,车有缺陷又很少召回,这下好了,大众总经理刘坚也被烧死在途观里。
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发表于 2010-7-27 23:55 | 显示全部楼层
酱油拿死去的人还胡说,其心可株
改革太难,不如推到重建。修修补补,不如打到重来。
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发表于 2010-7-28 00:28 | 显示全部楼层
原帖由 来自海角 于 2010-7-27 23:55 发表
酱油拿死去的人还胡说,其心可株


没有胡说,大众汽车公司中国四名高管全部被烧死了。
http://www.evolife.cn/html/2010/55389.html
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发表于 2010-7-28 08:52 | 显示全部楼层
  酱油,你连什么是胡说都不知道了。
 死者为大。你不懂啊?
改革太难,不如推到重建。修修补补,不如打到重来。
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发表于 2010-7-28 09:00 | 显示全部楼层
要说汽车安全,其实只有一个指标最重要

自重
不过越重的车越费油,找个平衡吧
枪手是不麻腿的座便
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发表于 2010-7-28 10:26 | 显示全部楼层
原帖由 strongc 于 2010-7-28 09:00 发表
要说汽车安全,其实只有一个指标最重要

自重
不过越重的车越费油,找个平衡吧


如果重在铸铁,则烂。
如果用新日铁钢板,安全性提高。
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发表于 2010-7-28 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 万字降游 于 2010-7-28 00:28 发表


没有胡说,大众汽车公司中国四名高管全部被烧死了。
http://www.evolife.cn/html/2010/55389.html


仔细看看,是辆途胜!你个西瓜脑袋!任你哪部汽车,油厢撞破漏油后被点燃有不燃烧的?你脑脑袋真是进汽油了你,一点儿就着。知道什么叫汽油吗?一点就着的玩意儿,你脑袋里全是。
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发表于 2010-7-28 11:26 | 显示全部楼层
原帖由 jiandaliang1 于 2010-7-28 11:17 发表


仔细看看,是辆途胜!你个西瓜脑袋!任你哪部汽车,油厢撞破漏油后被点燃有不燃烧的?你脑脑袋真是进汽油了你,一点儿就着。知道什么叫汽油吗?一点就着的玩意儿,你脑袋里全是。



是图观,你硬说是图声,都不重要。
反正德国大众中国总经理刘坚是在德国车里被烧死的。
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发表于 2010-7-28 12:24 | 显示全部楼层
原帖由 万字降游 于 2010-7-23 11:42 发表


西门子兜售的是淘汰货,国内销量不如松下,现在连三洋也超过了西门子。

扯淡吧!
邻居家里,包括我家里,只要是滚筒都是西门子,海尔两个牌子,用普通洗衣机的,松下最多.从来没有见过人家里放三洋和松下的滚筒.
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发表于 2010-7-28 12:27 | 显示全部楼层
原帖由 万字降游 于 2010-7-27 23:17 发表



日本汽车如果10年设计寿命期,10年之内几乎不用修理。
德国设计十年寿命期,第一年就开始修修补补。
所以在最严格的美国市场,德国车根本卖不掉,只能靠换着外观骗中国人的钱,车有缺陷又很少召回,这下好了, ...

我喜欢开修修补补的德国车,不开没有刹车的日本车!不过我的车也没有修过,希望坏了让我修一回!
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发表于 2010-7-28 12:45 | 显示全部楼层
原帖由 KOKORO 于 2010-7-28 12:27 发表

我喜欢开修修补补的德国车,不开没有刹车的日本车!不过我的车也没有修过,希望坏了让我修一回!


德国车刹车还不如日本车。
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发表于 2010-7-28 12:46 | 显示全部楼层
原帖由 KOKORO 于 2010-7-28 12:24 发表

扯淡吧!
邻居家里,包括我家里,只要是滚筒都是西门子,海尔两个牌子,用普通洗衣机的,松下最多.从来没有见过人家里放三洋和松下的滚筒.


白领用松下东芝的多。
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