【报料】所谓牛机Cvx的致命缺陷。。。。。。。大家要小心了！

smth12345

我觉得很清楚

如果我是负责日立CVX项目的，要么给换16A的插头，要么召回。
这个东西，要勇于承担责任。

人心都明镜的

stven

原帖由 smth12345 于 2010-7-16 03:29 PM 发表
我觉得很清楚

如果我是负责日立CVX项目的，要么给换16A的插头，要么召回。
这个东西，要勇于承担责任。

人心都明镜的

你又不想买这机子，费这么大劲还不如打电话给日立讨个说法

smth12345

讨说法？我没买怎么讨？

我有个小心眼：希望日立改进后，我好买这款啊

stven

原帖由 smth12345 于 2010-7-16 03:29 PM 发表
我觉得很清楚

如果我是负责日立CVX项目的，要么给换16A的插头，要么召回。
这个东西，要勇于承担责任。

人心都明镜的

现在觉得这机子插头有问题的都不是绝对内行，而且你去跟日立说了更加不会改，本来这是否是个问题就是大家猜的，若日立真的改了反而会被说是心虚偷偷改成错误。最初有人提建议说不定结果还好些，现在搞成个惊天动地的插头门……呵呵

jybabe

这个插头根本不是问题，日立肯定不会改。

smth12345

本来我就不懂则个，但我看数据说话

但凡设计总得考虑冗余吧，老百姓讲话，你不能可丁可毛的用吧
你出门打车，明知只要50就行，你也会带上100甚至更多，对吧？
何况现在就数据来说，已经不够了！

这个倒不至于说心虚，而是担当的表现，是一个成熟日资企业的表现。
毕竟，空调专家还是凤毛麟角的

smth12345

Jy版，我也就是个建议，听不听是日立或者日立的FANS的事了，能改是最好了，不改的话，就要考虑别的牌子了

ttyy1234

实话说，插头门，压力门本身都不是太大的问题，只是这两门暴露了CVX可能存在设计上的不足或者说阉割后的疏漏，这些疏漏有可能不算什么，有可能存在这我们还不知道的更大的疏漏（当然，也可能什么问题都没有），这个，是CVX拥护者最不愿意见到的[s:97]

rockstone

SMT同学
日立已经厚道的给CVX配了1.5平方的线，并且1匹空调也配的是1.5平方的线。30电机ZD12，1.5匹才用1平方的线，
设计是有标准的，GB2099看1个10A插头是否合格不是你说了算的，不是用电设备超过10A就要换16A插头了，试验方法简述就是1平方的线配10A插头的话，通12A电流看插头铜片上的温升决定的。
如果插头铜片上的温升超过标准规定就是不合格，不超过就是合格。
通常所有10A插头必须满足这项标准。
并且请注意，国标中，10A插头的载流量是和所配的导线截面积相关的，单独讲10A插头能通多少电流毫无意思。
请问如果一个10A插头上接的是0.25平方的线，你还能说它能通过10A电流吗？有意义吗？
此时，这条线已经将这个“头”的载流量限制住了。
前面的帖子中我也说了，如果单论“头”的容量，如果将头中的黄铜块抽出来通电流，10平方毫米的裸铜，30-40A没问题吧。
标准中，评判插头是否合格，从来就是以组件形式出现的。
现在CVX1.5平方的线通12安总合格吧，余量已经放的很大了，12A没问题，那10.3A也没问题，9.9A也没问题。
既然12A都能温升通过，那就是10。3A又如何？肯定没问题的。

你问我为啥日立不配16A,抱歉，我不是日立的人。无可奉告。
但是：
其1：每家厂都有成本压力。每台贵1块，100万台就是100万。
其2：某些车为什么要改成前碟后鼓，4轮碟刹多安全啊，2个碟刹能有多少成本；某些车为啥不给全系标配DSG啊。某些车备胎为啥要小1号阿。。。。。。
其3：至于35机是否设计规范就是用10A插头，我真的不知道。

你为啥不问日立干嘛1匹机都配1.5平方的线？

懂了吗？日立已经够厚道了，你还要他怎样？
CVX是好机器，如果可以，买一台。

我和日立很多人是朋友。在这个论坛中从来没否认过。并且我从日立学到很多，用到我们中国人开的公司里……
石头只对CVX贴回贴因为很多人是看了石头的文章才去买CVX.
你看我向那个卖花J5毛那样冯贴必进，逢人便吹ZD吗？
你看我向某些强迫生活那样，样样精通笑话频频吗？

是否每个人来先开骂几句石头，石头都要出来解释？
石头的为人如何，论坛自有公道。

becks_9

原帖由 smth12345 于 2010-7-16 15:42 发表
本来我就不懂则个，但我看数据说话

但凡设计总得考虑冗余吧，老百姓讲话，你不能可丁可毛的用吧
你出门打车，明知只要50就行，你也会带上100甚至更多，对吧？
何况现在就数据来说，已经不够了！

这个倒不至于 ...

是要考虑, 不信你用11A的电流通过10A的插头,看看会不会烧起来.

留出来的余量, 是不会写在外面的, 否则就不叫余量了. 

[ 本帖最后由 becks_9 于 2010-7-16 16:21 编辑 ]

becks_9

虽然日立有可能就是利用了这一点余量, 节约了成本, 但安全性应该还是有保障的.

smth12345

谢谢，这才是气度雅量的人说的话，赞一个先。

但是，既然说到这儿，我接着说：
1、说CVX呢，说ZD什么的，估摸着不是很好的心态

2、你说CVX的线粗，插头够用，是这个意思吧
不是太懂这个，是不是线越粗，能通过的电流就越大？
如果这样，假设某种原因，电网波动，电流增大的过程中，是不是插头先到极限？
那为何不匹配一个跟线一样规格的插头呢？

回过头来，还是那句话，尽管实际使用过程中，用户反应没问题，那是不是非要等到
有问题时才做补救？也许这个概率还是挺低的呢。

至于成本问题，我觉得，日立卖100万台才比原来少赚100万，应该还是可以接受的吧，
毕竟，是独资企业呢

最后，送一句话给石头，凡事不要着急扣帽子，要学会认同不同的观点。
共勉之

smth12345

好像我从看这个帖开始到回复帖子，没骂过石头吧？

如果有，我道歉

但石头你前面就火急火燎的给我扣马甲，托之类的帽子呢

rockstone

通常线，头、座这样的3要素中，头问题最小，最少，硬要说极限（这样不科学），头最晚到极限。
线越粗，载流量越大。

来自天涯海角

一声叹息啊，本坛被北京商家给占领了啊，还在装模作样的回答人家老掉牙的问题，别人都回答过了啊，司马昭之心。

[ 本帖最后由 来自天涯海角 于 2010-7-16 17:13 编辑 ]