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楼主: 金属男人

滚筒洗衣机第一品牌是什么?西门子吗?冰箱呢?请大家推芥各一款几款性价比高的.谢谢

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发表于 2008-11-5 19:51 | 显示全部楼层
原帖由 600625 于 2008-11-5 19:07 发表


就是可靠性差,西门子造个磁悬浮高速列车,都会撞死人:



  德国一列载有至少29名乘客的磁悬浮高速列车2006年9月22日在北部地区的试运行中发生重大车祸,造成至少25人死亡,多人受伤。这是磁悬浮列车迄今 ...


算了吧你,不知道就别乱嚷。目前世界上唯一一条正式投入商业运营的磁悬浮列车,只有上海浦东龙阳站至浦东机场专线。自投入营运至今,没出过一起安全事故。你说的那条线路,是德国的试验用的线路,死的人,专程来参观磁悬浮列车的游客。出事原因,是因为高速动行的列车,撞上了轨道上的检修车,是人为事故,与技术无关。
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发表于 2008-11-5 19:55 | 显示全部楼层
原帖由 S3G 于 2008-11-4 22:00 发表

我第一次听人说奔驰宝马不中用,我想国内对奔驰宝马的印象也不说了。我在美国生活过3个月,的确日本车在美国是比较受欢迎的,主要原因还是日本车性价比高,要说可靠性,质量,性能,当然是德国车,在美国公司里,小 ...

别搞笑了,在US待3个月,Audi都出来了?知道Audi一年能在US卖几辆,整个VAG又有多少销量?
要不是Audi出了个Q7比较合美国佬的口味,差点和PSA, Renault一样退出美国市场
可靠性BMW, Mercedes是没有的,性能是不错的,美国佬常用一个词形容这两家overengineering
珍爱生命 远离国货
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发表于 2008-11-5 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 jiandaliang 于 2008-11-5 19:51 发表


算了吧你,不知道就别乱嚷。目前世界上唯一一条正式投入商业运营的磁悬浮列车,只有上海浦东龙阳站至浦东机场专线。自投入营运至今,没出过一起安全事故。你说的那条线路,是德国的试验用的线路,死的人,专程来 ...


自动控制系统出问题同样是事故,而且死亡率达80%左右。
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发表于 2008-11-5 20:10 | 显示全部楼层
原帖由 小虫家电 于 2008-11-5 12:55 发表
同意,如果买个代步工具,就是日本车,如果追求性能还是欧系。

呵呵,你可以看看现在的Nissan GT-R或者即将推出的Lexus LF-A以及2010Acura NSX
看见他们Nürburgring的成绩,传统欧系Supercar已经坐不住了
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发表于 2008-11-5 20:16 | 显示全部楼层
别搞笑了,在US待3个月,Audi都出来了?知道Audi一年能在US卖几辆,整个VAG又有多少销量?
要不是Audi出了个Q7比较合美国佬的口味,差点和PSA, Renault一样退出美国市场
可靠性BMW, Mercedes是没有的,性能是不错的,美国佬常用一个词形容这两家overengineering

奥迪在美国少吗?你才搞笑呢,建议你去美国的高速公路上看看,A4和A6多的是,不知道不要乱说
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发表于 2008-11-5 21:23 | 显示全部楼层
原帖由 S3G 于 2008-11-5 20:16 发表

奥迪在美国少吗?你才搞笑呢,建议你去美国的高速公路上看看,A4和A6多的是,不知道不要乱说

多的是是多少?
Audi 今年到10月为止才卖了73,260,BMW光3 Series就卖了97,329,连Volvo都能卖88,762,Audi有啥好说的,US豪华车市场主流就是日系Lexus, Acura, Infiniti加上德系Mercedes, BMW加上本土Cadillac,Lincoln,其他基本属于小众车型,过不了月均10,000的坎

[ 本帖最后由 AMG 于 2008-11-5 22:11 编辑 ]
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2005-2-17
发表于 2008-11-5 22:02 | 显示全部楼层
厨房电器的王道德国Gaggenau, 洗衣机的王道德国MIELE!咖啡机的王道德国WMF!其他无视!烧到顶了![s:6]
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发表于 2008-11-5 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 AMG 于 2008-11-5 21:23 发表

多的是是多少?
Audi 今年到10月为止才卖了73,260,BMW光3 Series就卖了97,329,连Volvo都能卖88,762,Audi有啥好说的,US豪华车市场主流就是日系Lexus, Acura, Infiniti加上德系Mercedes, BMW加上本土Cadillac, ...



   中国浙江的温州,我知道的,至少有出产两样东西全球销量第一,第一种,当然是温州皮鞋咯,第二种,一次性打火机。
   卖得好又怎么样?丰田、本田、在F1赛场上死命地烧钱,至今还是个跑龙套的角色。法拉利都扬言要退出F1比赛了,两位日本老兄还得花不少钱才能买到F1的入场券,希望以此能学到更多的汽车技术,带动本公司产品的技术革新。
    说日本车是豪车市场主流?懂点儿车的人都笑了。总结起来,有两个原因,第一,全球经济危机,美国人闲钱没那么多了,买不起欧洲豪车就买个日本车撑个门面,谁让日本车好吃又大碗,便宜又省油呢?开坏了?没事儿,反正便家,再换一辆不就得了,修都懒得修浪费时间。第二,您一定是日本汽车广告看多了,雷克萨斯就是贵一点儿的丰田,讴歌也就本田,无限也叫英菲尼的就是日产,多花一二十万,就是为了买一个日本人所称的高端品牌?
    奥迪没什么好说的?亏您还起个名子叫AMG。不过,也不能怪您啦,您可能不知AMG是什么东东。毫不夸张地说奥迪是德国汽车工业的技术之母,众多汽车技术开发最初灵感与创意,都来自于奥迪。Qutro纯机械全时四轮驱动,知道吧?您所崇尚的讴歌4XWD系统,就是学习奥迪的。
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发表于 2008-11-5 22:40 | 显示全部楼层
原帖由 600625 于 2008-11-5 20:02 发表


自动控制系统出问题同样是事故,而且死亡率达80%左右。



[s:18] 对于你的这种回答,我只能说,如果你冲到一列以时速200公里飞驰的火车前面,不管自动控制系统有没有出问题,您都会被撞死,这是个很简单的问题。我的回答同样相当简单。
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发表于 2008-11-5 23:08 | 显示全部楼层
原帖由 jiandaliang 于 2008-11-5 22:37 发表



   中国浙江的温州,我知道的,至少有出产两样东西全球销量第一,第一种,当然是温州皮鞋咯,第二种,一次性打火机。
   卖得好又怎么样?丰田、本田、在F1赛场上死命地烧钱,至今还是个跑龙套的角色。法拉利 ...

关于车建议你就别搞笑了
Honda作为86-91作为engine supplier赢得6连冠,听说过不?Senna,Prost夺冠靠的就是Honda的引擎。Honda上任社长不愿意烧钱,没继续下去,换了社长后才重返F1
Audi玩DTM,可惜VAG没有强劲的V8,只得从Honda引进Mugen/Honda MF308 V8 engine,VAG现在的V8 4.2就是基于MF308的设计
Toyota也拿过3次WRC车队冠军4次车手冠军,后来把重点转向F1了,呵呵
F1规则连连变,新车队当然需要时间收集数据,剩下的就是比烧钱,FIA准备统一赛车引擎节省费用,最不满的就是Ferrari和Toyota

提一点Quattro你拼错了,Quattro属于Torsen center differential,Acura的Super Handling All-Wheel Drive属于Multiple-clutch systems,不知道你怎么看出来学习Audi的,呵呵
另外Quattro用的Torsen是JTEKT的产品,Toyota的子公司,Lexus用的也是该公司的产品

[ 本帖最后由 AMG 于 2008-11-5 23:40 编辑 ]
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发表于 2008-11-6 09:48 | 显示全部楼层
没有核心技术的厂商不是好厂商。当然现在特指家电领域。
月明星稀,乌雀南飞,绕树三匝,何枝可依? 山不厌高,海不厌深。周公吐哺,天下归心。
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2008-11-4
发表于 2008-11-6 10:28 | 显示全部楼层
55楼,你扯这么远,有意义吗?别像数字ID大师那样,沦为一个“现象”!

      我还是那个观点:

      1、德国大众汽车(甚至可以包括奥迪),都不能成为德国汽车的代表。
      
      2、你搬出来那几个(阿库拉、英菲尼迪、雷克萨斯),你也知道这些牌子,都是高档汽车里面的便宜货。就问一个简单的问题:同样的价钱,你是买宝马、奔驰,还是买阿库拉、英菲尼迪、雷克萨斯。
       回答清楚这个问题,就什么都不用争了。
      
      3、同样的道理,我们在这里讨论的,是洗衣机的最高档次的产品竞争。你说我有同样的预算,是挑哪个牌子、哪个型号,更合适呢?!
     
      4、奉劝一句,别老是搬什么美国市场的消费者数据来这里忽悠,大家都能够上网、都懂英文。可是大家还都在中华人民共和国境内。在这个市场里面,你能够买到象你标注的那些型号一样的可靠性、一样的物美价廉的高档车吗?!(你不会跟我说,阿库拉、英菲尼迪、雷克萨斯在美国也价钱很贵吧?!这几个牌子,还就是个高档车里面的大路货而已。这个两田及日产,老早就有了清晰的定位的。)

       5、中国市场,尤其是汽车市场,是一个信息极度不对称的市场。在这里,不管是两田、日产,还是德国大众,都在某些不知廉耻的中国人的帮助下,肆意欺诈中国消费者。所以,中国汽车市场的竞争格局,是和接近充分竞争、信息相对开放的中国家电市场,无法相提并论的。

      6、最后,回到这个帖子的主题,我还是开始问月亮版主的那句话,当今中国消费类家电市场,哪个型号的洗衣机,使用年限最长?不管你是什么皮带、什么DD电机.或者什么波轮、什么斜桶。
  
      消费者,就是要买个洗衣机。不是买什么电机、也不是买什么海市蜃楼的、遥不可及的汽车!明白这点,是踏踏实实做事的根本!

[ 本帖最后由 cyberkop1 于 2008-11-6 12:02 编辑 ]
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发表于 2008-11-6 12:43 | 显示全部楼层
原帖由 cyberkop1 于 2008-11-6 10:28 发表
55楼,你扯这么远,有意义吗?别像数字ID大师那样,沦为一个“现象”!

      我还是那个观点:

      1、德国大众汽车(甚至可以包括奥迪),都不能成为德国汽车的代表。
      
      2、你搬出来那几个( ...

貌似不是我先提到车的吧,我不过就车论车的回复前面网友的帖子而已
我扯得远?那这个算啥?坦克潜艇都出来了[s:41] [s:41]
原帖由 cyberkop1 于 2008-11-5 11:54 发表
我就问问:

      1、世界上,搞坦克最好的是哪个国家?是德国!美国哪个MIA2别提,烧油那个厉害,没有发展中国家能够承受。

      2、潜艇的静音消除、避震技术,哪个国家最好?是德国。如果不是宪法阻碍,德 ...

哦,原来你也懂英文啊,那我建议你查查这些品牌在US市场上同级相似配置车型的MSRP价格以及rebate后再喷,对车盲我没科普义务

你也想知道“哪个型号的洗衣机,使用年限最长?”,遗憾呐,大陆没有具有公信力的机构能够提供这类数据,所以我一直以CR的Brand Reliability做参考,虽然不是大陆市场的数据,但也只能将就了

[ 本帖最后由 AMG 于 2008-11-6 12:46 编辑 ]
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发表于 2008-11-6 13:23 | 显示全部楼层
做中国人,是要讲厚道的!AMG,你要学日本人、高丽人,那我没话说。看看我后面的话,你怎么不引用完呢?!

     .......搞商业开发、赚取最大的利润、获取最大的市场,这个方面有可能是日本人在行的,他们脸皮厚、而德国鬼子原则性强嘛!他们的狗腿子高丽人,也在步其后尘。所以,这也成了数字ID得以常常挂在嘴上的、引以为荣的东西。

       可是,我就纳闷了:我又不买什么日立、东芝、LG公司的股票、债券,我管它什么市场啊、品牌啊什么的干什么呢?!具体这个型号是适合我的需求的,是经久耐用的。就可以了嘛!


    当然,也有可能是例外,除非你不是中国人咯。
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发表于 2008-11-6 13:33 | 显示全部楼层
AMG,你会看中国文章吗?知道什么叫起承转合吗?

       我前面说那么多,反映的是一个国家、一个文化群体的综合实力。我特别注意不提具体型号,就是免得和那些无耻的车托、洗衣机托混在一起。
       一个国家的军事实力,工业实力,是有目共睹的。我说清楚这点就行了。

       剩下的,我结合现在最受到大家关注的汽车市场的特点,谈的是我以此为鉴的消费者购买哲学。

      你呢,知道那点皮毛汽车行情、什么排名,就乐成那个样子了。那我问你,你家洗衣机用什么型号的?为什么买这个型号?当初考虑过那些因素?你也可以说说呀

     看文章,要看中心思想,明白吗?如果你是中国人的话,奉劝你一句,先学会自己的母语文化(起码包括中国文化里面的踏实、厚道)、还不仅仅是母语,比什么都重要!
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