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发表于 2018-2-5 20:04
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本帖最后由 全中文说明书 于 2018-2-5 20:13 编辑
这样啊,呵呵,也确实是的,来深入探讨下,粗细我没实际量过,作为实际工作原理的大体思路,雅佳和SONY是相似的,所以即便主导轴粗细设计有所不同,也象你说的,也是要在飞轮的直径上下功夫来保证基本原理是可用的,雅佳和SONY这个工作原理大体是相同,也就是都具备如下几个特征:
1,两个主导轴的轴表面运动速度,以磁带运动方向下游的主导轴表面速度为快百分之一的差速。
2,两个压带轮的压力,以磁带运动方向的位于下游的主导轴的压力为大,上游的为小,所以作为磁带速度的绝对决定者,是位于下游的主导轴表面运动速度。
3,上游的主导轴表面光滑,和磁带不是咬合转动关系,而是缓慢滑动关系。略微拖慢磁带,以便和下游的主导轴和压带轮形成一个弱张力环境。
因此,无论主轴和副轴谁粗谁细,设计的基本思路相似,而且大多数的双主导轴都是这种设计思路。但是比较另类的是中道的一款双主导轴机器,型号有些记不起来,它的设计思路相反。
它具备如下几个特征
1,两个主导轴的轴表面运动速度,以磁带运动方向下游的主导轴表面速度为快百分之一的差速。(这点是必须一样的)
2,两个压带轮的压力,以磁带运动方向的位于上游的主导轴的压力为大,下游的为小,所以作为磁带速度的绝对决定者,是位于上游的主导轴表面运动速度。
3,下游的主导轴表面光滑,和磁带不是咬合转动关系,而是缓慢滑动关系。略微加速滑动磁带,以便和上游的主导轴和压带轮形成一个弱张力环境。
所以如果要考虑到工业设计差异比较大的思路,中道的这款是比较典型的差异较大的设计。雅佳和SONY的设计思路差距不大。
此外,还有一款AB面可以自动翻带的中道双主导轴闭环走带系统,两个飞轮的轮径完全一样,当走在A面的时候,两个飞轮都是独自各自直驱电机驱动,由微电脑控制一个磁带运动方向下游的飞轮电机稍微快一些,B面的时候微电脑就反过来,同时两个压带轮的压力在A面时候一边小一边大,B面的时候压力大小由一个机构反过来,所以这方面的设计也是和常规的机芯设计思路差异更大的。
最后回答哪个好哪个坏的问题,其实如果单纯是在同样的原理框架之下,两个主导轴哪个更粗,哪个更细的方案,优势劣势都不明显的,倒是中道将主主导轴的位置颠倒过来,打破了整个框架的设计思路,其实目的是彻底阻断供带轮的张力以及带盒内部的不确定性的随机性的带盒与磁带间的摩擦产生的干扰,中道的这个方案才是真正发挥出双主导轴的闭环无外部干扰的优势,毕竟供带轮一边的磁带盒壁的摩擦是最强的干扰源。
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