一个老话题，线材到底是有用还是无用？

辽阳高青

kevinyuk 发表于 2016-4-28 10:13
器材与线材的关系，觉得与汽车和润滑油的关系差不多。每个品牌的汽车，都有自己推荐的润滑油，可以使用更高 ...

        器材与线材的关系，和车和路相似，好车没有好路，也飚不起来。
        有年夏天，晚上出去溜达，快半夜了，听到了车引擎的轰鸣，“盲听”起来，似乎是个跑车，可是，只听车响，没有见车奔驰。没有赛道，高级跑车在一个小城市的马路上能飚起来？音响和线材也是这个道理

3db

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事实上，很多时候是能听出声音的差异（变化）的

但是，很多时候咸菜的贵贱和声音优劣被人为挂钩

贵的声音一定更好，便宜的一定不怎么样，贵的一定比便宜的好----

惟其如此，天价的咸菜才有了市场，才能得以生存

因为利益的存在，才有了咸菜有用论无用论的争吵

而且这类争吵必然将长期存在和延续直至世界大同

必须承认，线材对系统是有改变（改善）的，这是铁的事实。至于贵贱与声音挂钩，这也很正常呀！一条制作精美如艺术品般的线材能和卖10块的机线价格一样吗？材质不同、电子技术的运用处理手段不同，声音能一样吗？还有那卡玛卖2万，贵吗？这就因人而异了，对于土豪，小菜一碟；对于还为三餐而奔波的，那10元的机线就行了，量力而为，这本也没什么值得吵。纵观几个线材帖子，回帖否定线材作用的，都是阿Q精神在作祟，试想，一条线卖几万元，也有人心甘情愿买，为什么？正如法拉利为什么卖那么贵？QQ卖个法拉利的价钱，行吗？别笑人家钱多人傻，应反问自己为什么买不起！这个世界很现实的，一分钱一分货，永恒的定律，吵也没用。
       音响，非常非常个性化！非常讲究搭配，谁也无法为声音效果制定量化标准，只有在自己有限的投资内摸索出自己喜欢的那种声音就够了！

kevinyuk

辽阳高青 发表于 2016-5-4 12:42
器材与线材的关系，和车和路相似，好车没有好路，也飚不起来。
        有年夏天，晚上出去溜达 ...

其实把器材比为汽车，线材比为路，还真有些抬高线材的地位了。不过，这么比，也行。

大部分朋友的器材，如果按车来比的话，也就是普通轿车的水平，还远达不到豪华车、顶级跑车的程度。合格的线材，也就相当于双车道公路，已经足够发挥了。就算把路拓宽到10车道（顶班线材），车就是那个车，还是那样。当然，不合格的线材就是那种乡村土路的水平，能跑，但坑坑洼洼。

kevinyuk

3db 发表于 2016-5-4 16:47
必须承认，线材对系统是有改变（改善）的，这是铁的事实。至于贵贱与声音挂钩，这也很正常呀！一条制作精 ...

似乎，听不出线材变化的人里，也有土豪。愿意为天价线材买单的，也有工薪族。

与价格有关系，但主要还是要看买单的人觉得值不值

kevinyuk

辽阳高青 发表于 2016-5-4 12:42
器材与线材的关系，和车和路相似，好车没有好路，也飚不起来。
        有年夏天，晚上出去溜达 ...

你的意思是，一台桑塔纳，跑在十车道的路上，就是法拉利了？

kevinyuk

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辽阳高青 发表于 2016-5-4 12:42
器材与线材的关系，和车和路相似，好车没有好路，也飚不起来。
        有年夏天，晚上出去溜达 ...

车就是车，路就是路。不管是什么路，改变不了车的本质。跑在同样一条路上，当然是平整宽敞的路，桑塔纳和法拉利的驾驶体验绝对是不一样的，无论这条路是2车道还是10车道，是柏油还是混凝土。桑塔纳就是跑在金子铺设的10车道，还是桑塔纳，还是不如2车道的法拉利。

又何来换线如换机？

辽阳高青

kevinyuk 发表于 2016-5-4 19:47
车就是车，路就是路。不管是什么路，改变不了车的本质。跑在同样一条路上，当然是平整宽敞的路，桑塔纳和 ...

       一样的车，在不同的道路上能跑的最高速度是不一样的，好的道路宽阔、平坦。同样的速度，在好的道路上颠簸的小，在不好的道路上颠簸大，在哪个道路上乘客坐的舒服？明白了吗？

kevinyuk

辽阳高青 发表于 2016-5-4 20:48
一样的车，在不同的道路上能跑的最高速度是不一样的，好的道路宽阔、平坦。同样的速度，在好的道 ...

实在理解不了你的智商。

打个比方，桑塔纳最高时速140，舒适度5。奔驰S600，最高时速260，舒适度10。一条路A，只要足够宽，足够平，那么，两辆车就都可以达到各自的最高时速和舒适度。假如有一条路B，比A更宽更平，甚至是宽上10倍平整10倍，两辆车也不会超越各自的最高时速和舒适度。

桑塔纳跑在B路，就能达到奔驰的最高时速和舒适度？如果能达到，才是换线如换机。

那条足够宽足够平的路A，就是合格的线材。B就是所谓的发烧线材。不同的车，就是不同搭配的器材。这样说能否明白？

kevinyuk

接着上面的例子说。

要想达到260的时速，10的舒适度，那就必须要奔驰S600这个级别的车。用再好的路，桑塔纳也达不到奔驰600的速度和舒适度。
你在一条够宽够平的路上，开着桑塔纳跑到了140，也达到了5的舒适度。一奸商过来告诉你，想得到奔驰S600的感觉吗？给我钱，我再帮你修条更好的路。你是给他钱修路？还是把车换了？

想跑的快坐着舒服，是升级车还是升级路？理智的人应该知道怎么选。


补充内容 (2016-5-4 22:12):
当然，钱在自己手里，想怎么花还是自己说的算。想换车的换车，想修路的修路。

湘潭恶少

辽阳高青 发表于 2016-5-4 12:42
器材与线材的关系，和车和路相似，好车没有好路，也飚不起来。
        有年夏天，晚上出去溜达 ...

一万的功放是不是相当于奇瑞QQ？　如果相当于高尔夫了，　那几十万的功放就不好找对应的车了。
根据电工学，　两百元的电源线是不是相当于京珠高速这个级别的公路？　一百元的电源线是不是相当于１０７国道？　这样，　五十元的线就是乡村小公路，　二十元的就是坑洼的泥巴路。

3db

似乎，听不出线材变化的人里，也有土豪。愿意为天价线材买单的，也有工薪族。

与价格有关系，但主要还是要看买单的人觉得值不值

一、听不出线材变化的有：1、听觉不全的人；2、否定线材作用的键盘党，因为其没有一定档次的器材、线材，没用过、也就是没有实践；
二、有工薪族愿意为天价线材买单，为什么？追求自己理想中的声音呀！还有，消费得起天价线材的，不是普通的工薪族了；
三、至于值不值，那就是消费能力的问题了。2万元的卡玛卖多少钱才算值？不同收入的人会有不同的答案；你认为不值的东西不会买单，同样，消费得起天价线材的人认为不值也不会买单，为什么现在有很多线材商可提供试听服务？就是只有配搭过、实践过才知道值不值，高收入的人没你想象得那么笨，你想，土豪是怎样炼成的？！

永号

mjkrky 发表于 2016-5-4 11:52
传输数字信号的线，线只要质量达到前后端所兼容版本的标准，就行了，前端输出的处理信号的功能上做好了， ...

        讲不到点子

       视频呢比较音频直观得多，坚持认为HDMI线无用（提升作用）只能说明：受阅历、经历所限。

mjkrky

永号 发表于 2016-5-5 10:25
讲不到点子

       视频呢比较音频直观得多，坚持认为HDMI线无用（提升作用）只能说明： ...

数据线材难道还能把前端器材的水平提高不成？ 最好的线就是前端给啥，到后端没有错误的给出啥。。。
你认为有用和无用的定义是？？

永号

mjkrky 发表于 2016-5-5 10:33
数据线材难道还能把前端器材的水平提高不成？ 最好的线就是前端给啥，到后端没有错误的给出啥。。。
你 ...

     HDMI线传输还原性有高低之分，简单讲------清晰度一项立马可判。

     待亲自付出时间与精力（比金钱昂贵）盲测比较获取感知。

     

     

mjkrky

永号 发表于 2016-5-5 10:47
HDMI线传输还原性有高低之分，简单讲------清晰度一项立马可判。

     待亲自付出时间与精力 ...

高低之分也要看前后端，前端本来就是高的，用更短，质量达到标准，就会达到前端的真实水平，何必只做实践，而不顾理论, 弯路就是只做实践而无视理论， 而且这个理论已经有规范和工业标准了，和模拟信号的电源线信号线喇叭线不同，这些没有官方规范版本和工业标准