大众在中国卖的是什么车

GGGYGYGY

我心微红5 发表于 2013-11-21 09:15
十分感谢中国政府曾把奥迪指定为公务用车

政府首先看中的是奔驰，不是日车。
怪谁呢？谁叫日系当初眼睛只盯着发达国家。

GGGYGYGY

我心微红5 发表于 2013-11-21 09:24
尊重GY老师，但要坚决揭露神车教！

本田也开始推涡轮和双离合了。让我们再看看，到时候你是否坚决站在劳苦百姓一边揭发日系。[s:14]

我心微红5

GGGYGYGY 发表于 2013-11-21 10:09
本田也开始推涡轮和双离合了。让我们再看看，到时候你是否坚决站在劳苦百姓一边揭发日系。

谁让老百姓反复修车我就揭露谁！现在让老百姓反复修车的是大众！
蜗轮和双离合如果日本造的不出毛病，让我们再看看，你是否站在劳苦百姓一边揭露大众！

我心微红5

嘿嘿，GY老师，等着瞧吧，到时除非你满嘴大瞎话！[s:97]
看你怎么忽悠穷苦百姓！

我心微红5

GGGYGYGY 发表于 2013-11-20 14:20
我知道自己有多失败了。

没有从大众得到钱？[s:14]

moto4ever

我心微红5 发表于 2013-11-21 10:12
谁让老百姓反复修车我就揭露谁！现在让老百姓反复修车的是大众！
蜗轮和双离合如果日本造的不出毛病， ...

EVO10早就是双离合了。。。 斯巴鲁的涡轮用的比德系早得多

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-21 10:08
政府首先看中的是奔驰，不是日车。
怪谁呢？谁叫日系当初眼睛只盯着发达国家。

桂林的中国银行 轿车原来都是凌志的LS400 越野都是丰田的陆巡
只是后来国家政府限制桥车排量才不给用凌志了 但是越野不限制

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-21 10:09
本田也开始推涡轮和双离合了。让我们再看看，到时候你是否坚决站在劳苦百姓一边揭发日系。

双离合好像不止大众在做 福特也有 貌似目前报导问题少 涡轮这个技术 日本早就领先德国呢 其实涡轮在现在来说 要比谁的稳定 日本人一直没有用 我看资料就是因为考虑这个 既然现在上 还是日产先上，本田，三菱都上 那真的要看了再说

风再起时

moto4ever 发表于 2013-11-21 10:36
EVO10早就是双离合了。。。 斯巴鲁的涡轮用的比德系早得多

涡轮其实真的没有什么神奇的呢 香港改装都大把 关键是要看稳定 德系推出的涡轮 至少我了解到很不稳定
帕萨特是一个例子 还有我老板的X5是一个例子

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-21 11:39
双离合好像不止大众在做 福特也有 貌似目前报导问题少 涡轮这个技术 日本早就领先德国呢 其实涡轮在现在来 ...

到汽车之家福特论坛看看再来修改帖子吧。[s:14]

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-21 11:42
到汽车之家福特论坛看看再来修改帖子吧。

没有什么好修改的 我只是说比大众少 你同意没有先
我向来觉得欧美车在故障率这个反面比日系车要多得多

GGGYGYGY

我心微红5 发表于 2013-11-21 10:12
谁让老百姓反复修车我就揭露谁！现在让老百姓反复修车的是大众！
蜗轮和双离合如果日本造的不出毛病， ...

好，一言为定！
如果日系没有烧机油，我开帖子抨击大众；
如果日系也烧机油，你开帖子抨击日系；

风再起时

我记得这个论坛有个家伙和我辩论车的时候 说英菲尼迪的G37 后排空间窄 其实他也就是看了个评测说的罢了
我朋友就刚好开这个车 后排空间和骐达一样 不知道他说窄来源于什么 再说了 这个品牌来说 后排空间就不会窄到哪里去

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-21 11:41
涡轮其实真的没有什么神奇的呢 香港改装都大把 关键是要看稳定 德系推出的涡轮 至少我了解到很不稳定
帕 ...

不是说帕萨特用的日本涡轮吗？

GGGYGYGY

我心微红5 发表于 2013-11-21 10:22
没有从大众得到钱？

你公开鼓吹日系是否得到了钱？[s:14]