大众在中国卖的是什么车

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-15 18:11
别偷换概念了 你直接比 10万的桑塔纳连助力转向都没有

单纯比配置，在我看来就是典型不懂车。
犹如拿一辆2020年风范、骐达的配置去贬低90年代的雅阁，是可笑的。

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-15 18:28
说我不懂玩视频
我都懒得说你GY了
你会玩视频 居然把刀削斧劈的特质拿来吹牛 这种钩边技术恰恰是最低级的 ...

你这段正说明你没有看过老火箭炮。告诉你，火箭炮的沟边比S还自然，S有点虚影，发现没有？亏你还老是拿看过很久的全新原包的S29来炫耀。[s:14]

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-15 18:42
3419不过就是用了数码梳状滤波器 但是那个效果烂
看来你GY也是用料主义者

NC3的P制滤波器早期用的是索尼出产的，晚期是摩托罗拉的，拜托多去了解一下，不要拍脑袋说国产的垃圾，3419如果也是垃圾你知道是在说什么吗？----你等于骂东芝啥玩意不懂。[s:14]
没有好料堆上去能有好的效果？亏你还总是标榜自己是玩什么视频的，什么前端后端丢词汇，这么浅显的道理都不懂吗？[s:14]

xiaoshen

风再起时 发表于 2013-11-13 21:30
有电动窗 谁去选择手摇的

[s:8]

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 19:44
80年代的大众驾驶感超过现在的日系怎么说？

GY老师，方头捷达的操控比现在的日系如何

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2013-11-15 20:51
GY老师，方头捷达的操控比现在的日系如何

这话题太敏感。
就说和2V高四的区别吧，我现在这辆大约能达到高四的8成，仅仅指操作，驾驶感，油门离合器的配合还有超过一点。如果是全新车加速还有超过高四。差的是底盘、隔音、密封。

GGGYGYGY

捷达车身1040千克，高四1270千克，发动机如果都是BJH型，捷达加速要超过高四。

chncwk

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 21:03
捷达车身1040千克，高四1270千克，发动机如果都是BJH型，捷达加速要超过高四。

大众最近的史上最大召回事件请问大湿如何评价？

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 19:51
你这段正说明你没有看过老火箭炮。告诉你，火箭炮的沟边比S还自然，S有点虚影，发现没有？亏你还老是拿看 ...

多老的火箭炮 2929算不算老 还钩边自然 钩边自然的鼻祖JVC都不自然 我都不知道你的东芝自然来自哪里 S不是有虚影 是有锯齿边 我在以前就说过 玩过LD-X1吗 知道什么叫参考级LD没有

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chncwk 发表于 2013-11-15 21:05
大众最近的史上最大召回事件请问大湿如何评价？

高速扩张之后的必然结果，犹如当年丰田从通用手里夺得世界第一之后质量滑坡一样。不过区别在于大众主要是上层急于求成，丰田是质量控制出了问题。

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 19:55
NC3的P制滤波器早期用的是索尼出产的，晚期是摩托罗拉的，拜托多去了解一下，不要拍脑袋说国产的垃圾，34 ...

你去把你的屏摄帖出来让大家看看 让事实说话

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 19:48
单纯比配置，在我看来就是典型不懂车。
犹如拿一辆2020年风范、骐达的配置去贬低90年代的雅阁，是可笑的 ...

真好笑 你早期卖10W的桑塔纳多少排量 什么轮毂
我看你除了偷欢概念 还会什么

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-15 21:10
多老的火箭炮 2929算不算老 还钩边自然 钩边自然的鼻祖JVC都不自然 我都不知道你的东芝自然来自哪里 S不是 ...

2929在东芝地位如何？

风再起时

GGGYGYGY 发表于 2013-11-15 20:59
这话题太敏感。
就说和2V高四的区别吧，我现在这辆大约能达到高四的8成，仅仅指操作，驾驶感，油门离合器 ...

这还敏感 笑死人了 比操控就别和日系比了 现在的公认的操控是日系车 翼神 AD86这些就不说了 就连公认低价的弯道王福克斯都是马自达的东西

GGGYGYGY

风再起时 发表于 2013-11-15 21:11
你去把你的屏摄帖出来让大家看看 让事实说话

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