一个修车店老板对车神一样的评价

GGGYGYGY

日系晚来还不是怕有风险。日系车当时的进口车是最多的，直到广汽、本田发力雅阁，大众在中国的统治地位宣布结束，日系车成为中国销量王，与全球的销量是成正比的。  发表于 2013-5-8 11:57

纯进口当然简单。
规避了风险，但也错过机遇。

日系怎么个销量王？
哪个级别所有厂的销量都抵不过大众一家，更不谈一对一PK了。

dw0425

呵呵！！看来楼主二手大众钱途堪忧啊！！[s:30]

GGGYGYGY

杨厉鬼 发表于 2013-5-8 11:56
我一声最大的爱好就是玩电脑看电视 这方面的体会不会比任何人差  以前用的是87年得sony柱状特丽珑

你说得太满了，我都觉得好多好机器没看过心虚呢。

GGGYGYGY

polor 发表于 2013-5-8 11:13
法系车咋样 有人评论下不

老的货真价实，新的中国特色。

wtoto

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销量跟利润不成正比啊，GY们买了高价车还是买了缩水车。

wtoto

2012年大众汽车全球销量累计907万辆，其中在中国销量达281万辆，占比超过30%。
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30%贡献了50%的利润，牛的B也不算什么了。
在上海车展期间，大众汽车集团管理董事会主席文德恩表述了中国市场对大众汽车的重要性，他说：“大众正在成为一个典型的中国企业。”

日系电器

GGGYGYGY 发表于 2013-5-8 12:46
老的货真价实，新的中国特色。

现在连进口车都中国特色[s:68]

polor

都中国特色了 汽车 家电等  难道任意宰割[s:16]

日系电器

polor 发表于 2013-5-8 13:49
都中国特色了 汽车 家电等  难道任意宰割

中国特色就是——“全球性能最好，配置最高，人性化考虑最周全”[s:6][s:21]

GGGYGYGY

wtoto 发表于 2013-5-8 13:19
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销量跟利润不成正比啊，GY们买了高价车还是买了缩水车。

这就是战略眼光，没有先人一步的进入中国市场拓荒，没有承受压力、风险，实干，大众会有今天吗？
不要羡慕嫉妒恨大众，想想2000年左右索尼率先推出纯平机后创造的一家利润等于全国厂家利润总和的神话，大众还有差距。[s:14]

GGGYGYGY

看看比亚迪速锐是个什么车：看看编辑调侃的语气，中国特色的内饰，我就不单独评价了。{:soso_e120:}

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数据

GGGYGYGY

奇瑞A3。

GGGYGYGY

卡罗拉、飞度

杨厉鬼

GGGYGYGY 发表于 2013-5-8 13:56
这就是战略眼光，没有先人一步的进入中国市场拓荒，没有承受压力、风险，实干，大众会有今天吗？
不要羡 ...

我同意你的冒险就要有收获的说法。不过当时要倒闭了 也没别办法。现在是吃老本[s:97]