大众发动机，你懂的

draja

车好不好看残值率，开了5年的飞度，9W买的现在能卖6W5，大众只能当破烂卖了

木子成皿

捷达游刃有余,代步足够了.

GGGYGYGY

你说的那朗逸多大排量啊，140还要慢慢达到，还算车吗？？？？？？？？俺那跑了40多万公里的B4现在加速到160还很直接的，只是加速到180就不那么直接了，2V的高转弱点暴露无遗  发表于 2012-11-6 19:58

1.6的，0708年左右的车，据说还是进口机。

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2012-11-7 11:05
你说的那朗逸多大排量啊，140还要慢慢达到，还算车吗？？？？？？？？俺那跑了40多万公里的B4现在加速到160 ...

不过告诉你：1.6SR发动机一开始就是在国内生产滴，最开始的一批是进口件组装的，后来就基本国产了！！

GGGYGYGY

呵呵！！你去4S店换换这个1.6SR的正时机构试试，你会当场晕倒滴，还有发动机附近滴连接胶管，这个没有副厂件换，换一根你吐血一次，哈哈哈！！  发表于 2012-11-7 08:40

到4S店换高4的一个玻璃升降开关，一个门灯，你猜报价多少？-500多！[s:14]
淘宝买件，自己换不过30元而已。[s:97]

GGGYGYGY

xiaoshen 发表于 2012-11-6 19:53
08之前的2.0也烧，实际就是气门室盖里的挡板比德国设计缩水变薄，而且加工精度不够，所以机油参与燃烧了[ ...

据说高4这批2.0捷克版的也有烧机油的。

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2012-11-6 22:57
是滴，第一代四眼polo，1.6l，就是这个发动机。

第一代波罗不是EA111吗？这发动机低速很肉

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2012-11-7 11:15
第一代波罗不是EA111吗？这发动机低速很肉

呵呵！！没有用啊，第一代1.6POLO用滴就是1.6SR哦，两箱和三箱车都是，1.4滴是EA111！！

GGGYGYGY

aprle 发表于 2012-11-6 21:33
2V的宝来经典还真不烧机油

这么多年我觉得大众最伟大的就是设计了一款适合穷人用的发动机：1.6 2V，这个发动机不挑机油，不挑汽油，连火花塞都不挑，淘宝+汽配城+街边店可以解决任何问题，耐用，故障少，维护费用低廉，便利，需要做的是找到一个或几个技术靠谱的师傅。

GGGYGYGY

木子成皿 发表于 2012-11-7 08:59
捷达游刃有余,代步足够了.

比较赞同。
捷达确实超值。

dw0425

国产POLO发动机共有两款，分别为1.4排量和1.6排量的

发动机型号 1.4l BCC
发动机型号 1.6L SR

POLO1.6升最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率与扭矩加大最明显的效果是低转加速效果提升，而且非常顺畅。1.6升发动机采用2气门设计，而1.4升发动机则是4气门设计。从原理上来讲，由于多了一个进气门和一个排气门，1.4升发动机的进排气效率更高一些，多气门发动机在高转速时体现出比2气门发动机更高的效率，提速效果当然也更明显。   POLO1.6升发动机的的源流并非欧洲，而与巴西款有着相同的功率和扭矩。POLO的1.6升发动机为中国独有，由上海大众生产。它的每缸2气门在进、排气效率上不如1.4升的单缸4气门发动机。从技术上说，POLO1.4升的发动机比1.6升发动机先进，这是令很多购车者选择1.4POLO的原因。不过在高转速时1.4发动机的表现随然超过1.6发动机，但在2000rpm左右低转时，1.4升发动机的力量输出情况明显不如1.6升发动机。同时1.6升发动机的噪音比1.4升略大，和1.4升发动机悦耳的声音相比，1.6升发动机声音沉闷一些。

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2012-11-7 11:31
国产POLO发动机共有两款，分别为1.4排量和1.6排量的

发动机型号 1.4l BCC

1.6SR是狼堡产的，怎么成了国产的？后期1.6 2V发动机可没有SR的标记。

GGGYGYGY

dw0425 发表于 2012-11-7 11:08
不过告诉你：1.6SR发动机一开始就是在国内生产滴，最开始的一批是进口件组装的，后来就基本国产了！！

最开始的车标签是全英文的，一气在面上贴一个标盖住进口标，02年的车，号称除了轮子是国产的，其它全进口，何来发动机国产一说？SKD，CKD

GGGYGYGY

哈哈！估计别人知道你稀饭旧货，拿这种半垃圾来胡油你了，小心上当哦！！  发表于 2012-11-7 11:53
dw0425  头一批是进口件组装滴，后来就国产了！！  发表于 2012-11-7 11:52

我脸上长字？
开始是总成组装，后来才是散件组装，最后是国产化。

GGGYGYGY

同样的德国配件，德国组装和国内组装效果也不一样。人家的企业很多老资格的师傅在一线操刀，我们的企业基本一水的年轻小伙子。