经典，永远是经典！！！！！！！！！！！

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形成鲜明反差的是本田，从雅阁到思域到飞度到CRV，几乎每款车的销量都是同级车前列。雪铁龙后面的C2，凯旋继续悲剧，世嘉也不怎地，C5同样，能混到现在不死也算是奇迹了。

酥哥漏底

GGGYGYGY  我弟弟用的就是赛纳，他2口收入还不错，但近年买房后维护这车也还是觉得有些贵，一个车头大标就是几百。相对捷达养起来压力小多了，他们2口都开过，行驶中觉得声音居然比赛纳还小点。

赛纳的缺点是配件贵，隔音差些，但开起来感觉很好，喜欢它的会不离不弃。赛纳论坛里家里两部赛纳的不乏其人，很多车主添新车的时候都舍不得卖掉，赛纳自己开，新车老婆开。

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酥哥漏底 发表于 2012-8-9 12:25
GGGYGYGY  我弟弟用的就是赛纳，他2口收入还不错，但近年买房后维护这车也还是觉得有些贵，一个车头大标就是 ...

产量少，配件厂少，原配都是进口的所以价格很高，隔音还可以吧，比捷达好多了，及格没问题，关门感觉不如德国车，内饰不喜欢，土鳖得紧。
新车嘛，以装逼为己任，也不贵，女人又不懂车，就图个新，好糊弄。{:soso_e120:}

日系电器

xiaoshen 发表于 2012-8-8 22:55
分体的优点可以避免一体机内的各种干扰

过些天让俺哥拍张照过来。

酥哥漏底

dw0425  呵呵！！估计开富康滴家伙自己是个修理工，150W公里肯定里面零件都换了N遍了，因为是自己DIY，没保修记录，不过道听途说的东西最好不要信，除非是你自己经历的~~  发表于 2012-8-9 12:33
jimmyguo  这得看比例，150公里无大修的有多少，到西藏就趴窝的有多少。  发表于 2012-8-9 11:42

可见你们两个一个不了解出租车行业，一个不了解富康车。

一个出租车司机时时刻刻都在街上拉客，哪有功夫再去搞修车。

早期富康是铸铁8气门缸体，拉线式节气门（化油器），电子化程度很低，这些基础奠定了稳定可靠的性能。加上科学合理的维护保养，不耐用才怪呢，

酥哥漏底

还有老企鹅，你先搞清楚大修和维护的概念再说吧

酥哥漏底

酥哥漏底 发表于 2012-8-9 12:47
还有老企鹅，你先搞清楚大修和维护的概念再说吧

哈哈.......

告诉你吧，严格地讲，发动机只要需要开缸修理就算大修。换发动机属报废维修...........

算了，不说了。

wtoto

15万以下的车不考虑，真心的不爽。

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dw0425  呵呵！这点不认可，不看牌子，从90年***始，就以15W为价格，一路比过来，现在15W左右车舒适和超控程度远远好于90年代的！！  发表于 2012-8-9 12:41

现在15万可以买中级车了，以前15万也就是捷达这种级别，舒适性肯定超过了。

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酥哥漏底 发表于 2012-8-9 12:44
dw0425  呵呵！！估计开富康滴家伙自己是个修理工，150W公里肯定里面零件都换了N遍了，因为是自己DIY，没保 ...

电子设备多少只是影响整车的故障率，耐久性主要看零件的材料、加工精度和装配精度，西方原产国生产的发动机，不懂车的人是不懂得珍贵的，说不定以为还不如一部倒车雷达、MP3接口实用呢。不说水冷发动机，就是一辆高品质125毫升气冷发动机的摩托跑20万公里不大修都不罕见，捷达、依维柯也都创造过100万、80万公里不大修的记录。
现在的车卖点就是舒适性，外观，重点提高内饰、座椅，增加些装逼的功能，能满足人面子，核心的东西货真价实远远不如0X年的车，现在的人也根本不懂CKDSKD车和国产车品质的区别。

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dw0425  呵呵！你怕出租车就是一台铁牛哦，修的频率实际上挺高的，只不过的哥们原则就是能拖则拖，能不换尽量不换,毕竟赚几个米米不容易啊！！  发表于 2012-8-9 12:58

发动机变速箱的故障也敢拖吗？[s:14]

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dw0425  呵呵！！发动机总有一个寿命周期吧，早期铸铁缸体有问题，可以通过镗缸来修复，没换发动机这可以不算大修，你可以牵强附会说这是维护，但实发动机镗缸后就不是那么回事了！！  发表于 2012-8-9 12:55

不换发动机就不算大修？[s:14]你去了解下汽车的三级保养内容。
老手就是看发动机封装螺丝来判断发动机是否修理过，啥都不懂呀。[s:14]

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dw0425  某些基本型滴车还是不错滴，例如：马自达6，宝来，科鲁兹，逍客都还不错嘛！！  发表于 2012-8-9 17:15

新宝来象个垃圾一样还不错，跑几千公里就卖掉的车里面有很多就是克鲁兹！装逼的车呀。[s:14][s:14][s:14]

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发动机缸体被膛过，冒充无大修被蒙，还奖励一辆新车，当厂家的都是傻逼呀？[s:14][s:14][s:14]

linankn

GGGYGYGY 发表于 2012-8-9 11:09
从桑塔纳到宝来操控感应该是质的提高，可能这步跨度最大，你觉得呢？

老宝来1.8T和普桑比，确实有质的提升；但530和老宝来比，更有值得飞跃，特别是弯道和变线，个中滋味只有亲自体验才更有发言权。[s:14]