一代不如一代正在蔓延，神奇的GD

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 16:53

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2012-6-16 17:12 编辑

“其实菠萝第一代与现在第三代比较，最大特点就是发动机及部件大大简化，维修起来比老菠萝简单多了，毛病也大大减少”

发动机换了型号，反思了而已。
老四眼气门多，结构复杂，零件多，提速慢，适合德国高速路，拿到国内，不可能象德国那样跑高速，中国制造又会导致意外的问题，后来回归2气门技术，实际说明之前的先进发动机是盲目引进，没有针对性，回归少气门，放弃那些不适应国情的新技术才是正途，结构简单，故障率降低，提速快才能适应国情。
实际这样一搞就回到捷达发动机的老路上来了，不过换了个外壳，名字，提高的工艺。所以，波罗宝来实际都无必要整车引进技术，仅仅引进发动机技术和最新的车身技术，不断武装到捷达桑塔纳上，是最经济最有效的技术改进。
整车引进是斩断了自主创新的黑手。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 16:59

中国国情就只允许成熟稳定简单的技术存在，所以,大众DSG出事是必然的，无可避免的，大众现任这比老总完全不懂中国市场，早几年昙花一现的涡轮增压车不是没有警示。可悲国内还那么多厂家跟风上增压。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 17:04

一气以高2的地盘为基础，换好点的减震器，轮毂，大灯，加ESP这些时尚玩意，高端型号再换个大马力新潮的发动机，内饰修改下，还可以继续卖多少年。配件早就遍地都是，维修也无比方便，为什么要高价换型？宝来这些做不了几年就卖不动停产了，滑稽的是不准备继续做的捷达还是那么畅销，麻痹这些气门不是傻逼吗？:Q

xhkid · 发表于 2012-6-16 17:31

总结下吧，劣币驱逐良币。这个规律不是中国人发现的，也不是中国特有的，在哪里都一样。只是我们这里缺乏监督，一些烂得离谱的东西也能上市还不召回，也就这样了。品牌永远不是挑选产品的依据，要看具体型号和批次，这点汽车和电视差不多，好多产品也都是这样。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 18:24

“国内正常人都要钱，你不要钱？发表于 2012-6-16 09:54 ”

我说的不是这个意思。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 18:27

“哈哈！早几年偶有个盆友要处理一台奔驰S600 V12滴，问他要啵，不敢回答~~ 发表于 2012-6-16 15:50
linankn 为啥不直接买一手的奔驶或宝马呢？发表于 2012-6-16 09:55 ”

因为S600不适合我，早就说过了。
因为没钱买全新的奔驰，我对2手比较感兴趣

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 18:31

捷达之所以老去是因为一汽没有真正去改进它，如同老宝来，潜力根本没挖掘出来就放弃了。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-16 18:36

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2012-6-16 18:41 编辑

如同捷达，虽然做了很多年，国内经典，改进过很多次，但都没有触及汽车核心技术的提升。
如果某天，一辆高2外观的全新捷达，配备2.0TSI发动机，6速档，名牌脚丫减震器，忍者神龟轮毂，大扁平比轮胎，前后通风碟刹，ESP，天使眼氙气大灯，一旦开上街头，我认为会比那些外观日益土鳖的奔驰宝马还拉风，如同黄晓明遇到周润发。[s:97]

C生活 · 发表于 2012-6-16 19:44

如果不考虑价格，有些车是一代不如一代，毕竟价格便宜太多了，但是如果保持价格，一代还是比一代强的。
规矩最早是日本汽车坏掉的，一味省油，至钢结构用料小，整车轻，后果就是强度不够，一出事就完了。

海威 · 发表于 2012-6-16 19:54

GGGYGYGY 发表于 2012-6-9 17:06
汽车的核心永远是发动机，性能、耐久性，零件的品质，而不是内饰是否新潮、外观造型是否时尚。
可悲我们的 ...

就像国人图外观漂亮、静态图像亮丽选择液晶电视而非等离子一个道理。

dw0425 · 发表于 2012-6-16 23:10

GGGYGYGY 发表于 2012-6-16 16:27
“天哪！只看网上评价人云亦晕啊，其实菠萝第一代与现在第三代比较，最大特点就是发动机及部件大大简化，维 ...

歪理邪学，换个正时皮带价格可不菲啊，链式滴基本与车寿命相当，车寿命与驾驶者习惯有很大关系，爱惜与不管，车寿命完全是两回事，但车上料一定年限，机件老化市肯定滴，车身多少也会有些变形，换件量会越来越多，油耗也会增加，实际上把这些耗费一算，不如换台新车还合算一些，实际上90年代捷达高配价格加上货币贬值，实际也超过20万，你如果定位20万去换新车，绝对不论技术还是外观都要比捷达强滴多！

dw0425 · 发表于 2012-6-16 23:13

C生活发表于 2012-6-16 19:44
如果不考虑价格，有些车是一代不如一代，毕竟价格便宜太多了，但是如果保持价格，一代还是比一代强的。
规 ...

这其实也是一种销售方法吧，车就是引诱你不断更换更高端滴，不然厂家怎么活，鸡滴屁又如何增长咯

dw0425 · 发表于 2012-6-16 23:14

C生活发表于 2012-6-16 19:44
如果不考虑价格，有些车是一代不如一代，毕竟价格便宜太多了，但是如果保持价格，一代还是比一代强的。
规 ...

这其实也是一种销售方法吧，车就是引诱你不断更换更高端滴，不然厂家怎么活，鸡滴屁又如何增长咯

linankn · 发表于 2012-6-17 11:04

呵呵呵，说一千道一万，努力挣钱才是王道。[s:97]有了钱，想换车就换。

linankn · 发表于 2012-6-17 11:11

楼2，转个帖子给你看看http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-16-15799266-1.html
捷达安全气囊竟成索命武器，看完后发个帖子给我等大伙看看

一代不如一代正在蔓延，神奇的GD

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