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美国人的东西大家很多人有个误区,认为美国的就是好。其实到了美国之后,发现美国在电器方面,并不见得比国内好到哪里去,这是我的第一直观感觉。应此大家没必要上纲上线。毕竟我在美国呆的时间又不长。没看到过什么好的电器,只是给大家讲讲我的直观感觉
1:电视虽然这里是白电,但是反正都是家电,就一起讲了吧。美国现在best buy里面大部分都是液晶电视,在其他地方我也看到了等离子电视,但是,确实液晶比等离子卖的要多很多了,现在国内的电视厂家都在喊电视机价格低,我敢说,美国的电视机价格比国内还要低:上次在百思买看到一款60多寸的电视机,国内还没看到那么大的,在百思买折合成人民币也就是10000出头的样子吧。
另外,由此在店里看到了一款松下的等离子电视,售货员看到我很有兴趣,过来和我吹牛,说他也喜欢等离子,他认为等离子比液晶好得多。 看来国外喜欢等离子的还是在部分专业人士当中啊。不过那款松下等离子的效果确实非常好,把周围的液晶一比效果就下去了。无论是颜色还是对比度,都比周围的液晶要好很多。价格也不贵,我甚至产生了想把这台电视托运回国的念头。
2:冰箱:这边用的冰箱很多都是卖房子的时候开发商送的,大部分是一个牌子kennmore, 基本全部是两门冰箱,很庞大,全风冷。噪音也不小,不过美国人很习惯享受这种噪音,我在卖场看到最多的就是这个牌子。另外大家不要小看韩国人,市面上日本牌子的冰箱基本看不见。除了美国的kennmore ,GE,欧洲的bosch,MEILE以外,就是韩国的三星和LG了。看得我很来气,为什么中国牌子的冰箱就看不见呢。并且好像LG和三星现在还是比较高端的品牌。不仅如此,我是深刻的感觉到了日本人和韩国人的产业竞争力,韩国最近的哦汽车销量好像在美国开始快超过日本人了。现代的SONATA在这边卖的很好。越来越好。samsung的手机也是销量很好,什么时候我们能进入这些利润比较高的产业啊,而不是卖卖衣服和鞋子。
3:洗衣机,这边洗衣机大部分是滚筒的,尤其是家用电器店里面的,不过公寓的洗衣房很多倒是波轮的。牌子参加上面。这边的洗衣机有两个进水口,一个进热水,一个进冷水。洗衣店的洗衣机很大,很野蛮,我老是觉得我的衣服很容易被洗坏。洗衣机一般和烘干机是分开的。基本所有老美都烘干衣服,什么袜子,内裤全放里面搞。这边虽然阳光明媚,但基本看不到人晾干衣服,太浪费了。洗衣机我感觉也是野蛮得很。我详细看了看,什么日本人常用的DD驱动这些都没有,感觉国内的洗衣机精致度和功能比这里的洗衣机要强大多了,不过老美的衣服估计经常扔了了事,他们对衣服太不讲究了。经常看见公共场合没人要的衣服,估计是天气热了,直接把外衣脱下来扔了了事,反正对于他们的工资来说,衣服确实便宜又划算。唉,说道衣服国内的衣服确实太贵了。到了这边才知道衣服多便宜啊。
4:吸尘器,这个没什么研究,不过日本的牌子在这边很多,大部分家用的都是那种杆上带一个透明的集尘器的那种。
5:热水器,都是容积式的,安装在柜子里面,完全靠电加热。太浪费了,太阳那么好,没看到一家用太阳能的。
6:空调,大部分人家里面用的都是美国的牌子的小型的冷媒机器吧。我估计是这种。到朋友家,看他们院子里面都摆个外机,但是房子里头都装的是风管,估计也是开发商给弄的。
7:房子配电量奇大,美国电压110V,电流配量奇大,都是上百个A,一开始我以为看错了,后来一看确实如此。并且很注意安全,所有开关全是保护开关。墙壁里面的电线老粗。
8: 高档的橱柜很多都是花岗石台面的。设计出来也很好看,而不是国内所谓的高档人造石
9:洗碗机每家都有,感觉还是不错的,能洗干净的。
总之,感觉美国人对家用电器远远没国内讲究,他们的中产阶级生活大部分还是心思在如何玩上。稍微有点钱的中产。每年都有年假,一到年假期间,就全家出去玩去了。他们的心思在大排量的皮卡(能拖游艇,能拖房车),帆船和游艇上,这个他们比较讲究,很多有钱人讲起来游艇啊,帆船啊头头是道的。
看到了一些美国人在墨西哥湾买的私人岛屿,一年四季就在那么放着,就夏天或圣诞到自己的私人岛上玩玩,住上个一段时间。KEY WEST的不少海边房子也是如此。美国人的生活质量和我们还是差太远。国内过去很短一段时间的人,很多还没融入美国人的日常生活,一开始觉得他们生活也很无聊。融入了之后,你就会觉得他们没法不爱国,这个国家提供给他们最便宜的石油,最值钱的货币。让他们消耗世界上最多的能源,享受世界上最优美的环境。并且可以很容易到世界上任何一个环境优美的地方去渡假。基本所有的人都认为他们自己的制度是最好的。国歌奏响的时候所有的resident都是满怀崇敬。体育比赛啊,大型赛事之前啊很多时候都会放国歌,这个时候你能看出他们是真正的热爱自己的国家。
另外说一句:很多人认为老美打仗的时候怕死,来了之后我觉得不可能。他们有不少人英雄主义情结很重,大家对J军人还是很尊敬的。认为他们是在为国奉献。
国内的白电其实品质并不差,我看到国内的很多东西比如洗衣机就比他们用的质量要好。不过要想在生活质量上比上他们,我估计是最近100年没希望了
不晓得还能够编辑不,反正试了好几次,每次发东西都发不出来。在这个不能自由说话的国。还是很让人奇怪为什么的
终于发出来了,继续说说吧。国外来中国的人多,还是中国出去的人多。我认识的大陆出去的基本都是高材生。真是高材生 ,大部分都是 。
传统行业的利润是很低下的,除了刚碰上国际财团的炒作以外,平均传统行业的利润不足10%,注意,我说的是所谓的像汽车,电视机,家用电器这种还算是有科技含量的东西。到衣服鞋子上,利润率很可能就只有2%不到了。完全靠低廉人工和资源浪费取胜。而美国所从事的行业,其现在主要的软件,芯片,APPLE,其利润率大大超过20%。
还有,如果今后中国真正开放了,大家都有机会来美国呆上一段比较长的时间,你就不认为我们的国家真正的撅起了。还差很远。国外的人学中文的还是很少数,很少数,我在美国这么久,没碰到一个美国人能说中文,只在路上听见一个美国妞说过中文,仅仅一个 。美国的服务行业人员对日本人的尊重和认同度要远远高于中国人 。我内心深深希望我们能崛起,看国内的一部电视*走向 共 和的时候我哭了很多次。痛苦怎么我们一次次失掉了可以上位的机会。但我真不希望大家被灌鸭,认为我们是崛起了,我们真的差很远。
不管是白电,还是黑电,真正的芯片级技术,技术标准,大部分还是掌握在美国人手里。我也算是从事科技行业的,很多行业,其根还是在美国 。国内进步不少,但是,毫不夸张的说,我们大部分的某些领先成就不是别人搞不出来,而是别人基本已经放弃了的传统行业。在新兴领域,我们和国外的技术差距还真的很远,就说芯片技术,还是有20年或以上的差距的。
这里也有车友论坛,我讲讲美国的货运吧。
再谈一个事情。这里想说的是米国的货运。米国的大货车都是那种长长大大的,拉集装箱的长货车。米国的公路网络建设早在上个世纪5,60年代即形成,这些高速公路,拿到今天的国内来看,也不落后。公路占地面积很宽,通行能力巨大,并且基本所有往来道路之间还有很宽的分隔草地,即使要再扩公路,也是很容易的事情。所有的货车都在高速公路上高速前进,其速度都超过100公里。只要你不违法限速规定,基本没警察来找你的麻烦,那种所谓超重,超限的检查更本没有了。但是这边的货车额定载重都很大,下面的轮子又大又多。
对比起国内的物流成本,我们好像基本占不到什么便宜了。我们的汽油贵,且不经烧。还有种类繁多的罚款和收费。相对于米国来说,我们的物流成本应该比他们高很多。
国外有个新的认识,米国将回归制造大国行列,不少矿业公司,机械公司。已经将原来在国外的设备回迁。因为国外综合成本的大大升高,比如各种物流,各种苛捐杂税,各种暗箱操作。已经大大降低某些国家的国际竞争力。
制造业的回归,对我们会不会是一场灾难呢。也许灾难会让人清楚,一个公正的制度,才是竞争力的最大保障,最终保障。
美国国内运输大致分2种:
1,火车:美国的集装箱班列比中国发达,而且他们的没有电气化铁路,全是内燃机车,1个平板车可以背2个箱子(2层),横穿美国大陆,从西到东(飞机飞4个小时),具体里程大概要3500公里吧。铁路运费大概是2000美元,这2000美元可以运19吨货,或者70个立方米。
2,是你说的汽车,叫做53英尺箱式货车,都是托头和货箱分离的,那个也是穿州过省,专门为个大连锁超市配送的:比如沃尔玛,COSTCO, LOWE,这些超市。货都是卸到。洛杉矶,然后拆箱,从新包装,用这种大车,送到各个门店。
他们确实没有过路费,税费也很低,基本成本就是车辆折旧,人员工资,和燃料了。
53尺箱,容量很大。自然效率就高了。
但是:
美国对超重的检查非常非常严格。
高速出口都有称重站的。
逮到起,很多都不罚款。但是,你必须卸载。
大家看过那个史泰龙演过那个卡车死机的电影吧
美国的卡车,跑长途的,基本都是司机自己买拖头,就跟变形金刚里面一样。
好像是6万美元一个(去年问过,记不清楚了),沃尔沃那些要贵些,
然后给各个物流公司拉货。
美国的商业高度集中:比如,你买日用品,没钱的人就去沃尔玛。 稍微中产一点的就去COTCO.
买建材就是:HOME DEPOT,或者LOWE'S. 买宠物用品也有专门的连锁超市,家具也有,
反正全国就是那些品品牌,各地都有。
都是统一采购,配送。
价格那是相当的便宜
还有,税很低
美国是价外税,超市里标价都是不含税的
比如在加州:你看电子表,一块80美元,,结账的时候,会再付9%的消费税的。
但是加州对食品好像是免税的,你买巧克力,面包这些,就不收税了,标好多,就付好多。
我说的是超市,其他地方好像还是要付
天朝是17的增值税,买个馒头。里面就有17%的税。
其实米国最方便的就是集卡了,擎天柱大车头,后面很多滚滚的车厢或者托板,带来的好处就是运输效率最大化,同样从芝加哥以洛杉矶之间的公路运输,与我国成都与上海之间的公路集装箱运输,价格起码便宜80%~同样的铁路运输价格比较,我国仍然高出50%不止~
成都工厂的物流成本比例比全球任何一个地方都要高~~比上海工厂的物流成本也要高出1倍以上。
所以各位不要沾沾自喜,以为四川的人力成本低,中国的人力成本低。其实呢,有神马优势,不但没有人力优势,甚至其他成本反而高的更多。这种状况不改变,世界迟早抛的弃中国
(以上部分内容,引用别人回复)
[ 本帖最后由 诚实的鱼 于 2011-5-13 23:03 编辑 ] |
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