脱离了喇叭来讲功放的阻尼系数，都是空谈。

李书武

京南 发表于 2024-5-12 01:51
朝三暮四，一事无成。

你这个废柴还没死么

京南

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李书武 发表于 2024-5-12 02:49
你这个废柴还没死么

呵呵，爷活得滋润呢，爷还等着看你苟延残喘。

京南

京南

不和这种人一般见识，评毛线车。

ls1252209

京南 发表于 2024-5-12 16:45

居然还互关

京南

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ls1252209 发表于 2024-5-12 18:54
居然还互关

哪敢关注这种大神

李书武

京南 发表于 2024-5-12 19:06
哪敢关注这种大神

你这个废柴

京南

李书武 发表于 2024-5-12 19:47
你这个废柴

废物，在哪都混不久就底裤都给人扒光了哈哈哈

车坛观光团

哈哈哈哈

摄像混不下，音响混不下，开了2000公里的“车评人”

李书武

车坛观光团 发表于 2024-5-12 20:29
哈哈哈哈

摄像混不下，音响混不下，开了2000公里的“车评人”

傻子，懂不懂车与开了多少车，多少公里并没必然关系。我姐夫A1驾驶证开了27年大概200万公里，我兄弟A2驾驶证开了24年大概100万公里，但他们对汽车认知一无所知，说小白也不过份。虽然我只开12000公里，但对汽车做工用料，布局结构，底盘。变速箱，安全性，操控性了如指掌。比抖音99%的博主专业。

车坛观光团

李书武 发表于 2024-5-14 13:24
傻子，懂不懂车与开了多少车，多少公里并没必然关系。我姐夫A1驾驶证开了27年大概200万公里，我兄弟A2驾 ...

你吹牛閪就专业

其它

呵呵

返屋食蕉啦

京南

车坛观光团 发表于 2024-5-14 17:18
你吹牛閪就专业

其它

蕉他都吃不起，就开过几部烂车，就对汽车业了如指掌。无知狂妄

欧罗巴精神

但按照功放和hifi音箱厂家的计算公式，功放的内阻，和喇叭线的内阻，在喇叭音圈六欧姆的电阻下，显得无足轻重。

结合这个帖子，才看懂这个引用JBL喇叭公司关于阻尼应用的帖子中的计算方式，15楼
喇叭阻抗默认八欧姆，除以喇叭的电阻和功放内阻，其实还有喇叭线的双倍来回电阻但其实和功放内阻一样可以小到忽略。
如果是普通被动分频器，那么还要计算分频器电感，帖子图片中，并没有纳入计算。
而如果只把喇叭直流电阻默认为六欧姆，通常是喇叭阻抗数值的八成。所以最终得出，八欧的喇叭在系统中的阻尼，无限接近一点三三。



但无论如何，功放的内阻，和喇叭线的内阻，在喇叭音圈六欧姆的电阻下，显得无足轻重。

欧罗巴精神

lyticast 发表于 2010-4-20 19:49
喇叭线直流电阻影响甚微，喇叭线要考虑的是很低的寄生电感和很低的交流阻抗。不过低频段可以不予考虑。电 ...

所以在约一百赫兹以下的，对人耳无方向性超重低音，
如果要实现高保真，选择主动电分私服是十分必要的，
因为电分可以实现后级功放到喇叭之间，只有喇叭线，去除了所有电感电容等元器件。

欧罗巴精神

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