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基于日产Qashqai的平台,这款QM5是由雷诺公司设计,日产公司策划,并将在韩国由三星公司生产。该车在欧洲和其他海外市场的标徽是雷诺Koleos。雷诺三星有能力一年建造10万部SUV。
还真别觉得棒子车怎么好了,国产的韩系除了外形还有哪里牛逼。和大众对标质量,也就国内一些汽车厂的水准,真正该对标的是日本造的日系车。大众也就在中国因为30年前基本全球同步引进的B级车帕萨特B2-----桑塔纳,树立了口碑,当时中国的汽车工业可以用垃圾来形容。实际的大众,嘿,弄不好韩系还真差不多,觉得大众牛逼,能造好变速箱?以前一个5AT被爱信玩出翔了,被迫找博格华纳搞DSG,啥状态你也知道的。当然奥迪、布加迪等也都是大众的,威航上面那个能承受1250牛米扭矩的DSG确实牛逼闪闪放光芒,德国人的基础工业确实厉害,但不见得是靠大众来体现。德系车不管高低端,有敢和雷克萨斯比故障率的么?我倒不是喜欢日系,这货到国内也是偷工减料得不行。
但国产的棒子车更悲剧,技术还不如人的时候偷工减料已经学到家了。
你在国外买韩系车也许还行,但纯进口的新胜达拆车也烂的一比,难道是转为中国造的烂车?
现代车在老美那边前几年到过新车故障率仅次于丰田,但这不代表在国内的水准。国内的市场,真的悲剧啊,几大国企充当买办,搞得合资也不思进取只顾捞钱,偷工减料程度只是五十步笑百步而已,几个像样点的自主也不给力,基本和电视一样悲剧……
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