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本帖最后由 1274149957 于 2025-7-13 17:52 编辑
B+的那个导流风扇罩倒是开放购买,被定义成了选配增值件而不是售后件。但是有一个问题:分体机的风扇设计出风静压只有5Pa,而B+可调至35Pa,所以分体外机装了导流风扇罩出口风量多少会有衰减。
172中的帕缔能、G柜172都是26.0排量压缩机,排量和B+100相同。用175和129压缩机的机型压缩机舱确实有富余。2匹钣金我甚至觉得直接推倒重来都行,现在这个框体空间利用率比较差。
对大部分B+和SMART(B+对应的套餐机)用户而言,能效参数确实和假的差不多。这点SMART更离谱,SMART的能效测试组合居然是套餐外的天井机组合,用一行超小字注释“智能环绕气流式28、36、45机也适用于SMART系列”来说明。
新的产品标准增加可燃制冷剂产品测试方法和安全规定后R32多联应该会雨后春笋大量出现。大金、美的、海尔的内机内置泄漏检测器和外置小型遮断阀都基本已经就绪,就待标准发布就可以走程序上市了。R410A机型基本就这样了,大家都不再大量投入新技术在其中。
海信日立确实是一言难尽,基本相同的产品能换三个品牌以三种外壳发布三次(海信M3、日立Set Free A III、约克VRF YES-Super III),之前2015-2019的家用多联主力VAM mini 2Q压缩机故障率惊人(当年本坛应该就有不少人装该系列的,旧帖存放区搜一搜应该还能翻到),只能说一般用户尽量别选他家的东西好了。
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