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这个帖子说到了车,说到了音响。也谈到了外观是否漂亮,是否高级,是否有设计感。
说到了车,我是也有发言权的。先不说我的职业,就拿电车而言,我也在前年买了蔚来的ec6性能版满配,后期还换了BBS,21寸锻造轮毂。还换了布雷博的gtr卡钳和stopflex的碳盘。 国产品牌和在国内生产的电车除了蔚来的设计之外,我第二个能接受的就是理想。请注意,我这个地方说的是外观和内饰的设计!!!这两品牌的设计。有最起码的高级感和最起码的完成度。在还有,我喜欢奔驰的EQS。比亚迪的电池设计,不管是哪一款,哪怕是海豹,不是说换一个奥迪的设计师就能改变他很土的事实,关于车辆外观和内饰设计是否高级这件事,如果能理解我说的在必胜客里面吃牛排这个比喻,就能明白我说的比亚迪海豹为什么不高级。当然,在这件事情上仁者见仁,很多人依然觉得在必胜客里面吃牛排是一件很高级的事情。
说到油车,我想我也有发言权。先不说我之前玩过的油车和摩托车。就算我现在手上有的油车,也有6辆。当然,这几辆都不高级。一辆全改的大切诺基。一辆宝马535gt。一辆奥迪c6的a6,一辆奔驰glc300,还有两辆重度改装的牧马人。大切和两辆牧马人都在银川,5月份要参加虎克之路越野攀爬赛。至于劳斯之类的,我虽然没有,但我堂弟有,并且都在北京。1辆a8, 一辆Q7,一辆劳斯莱斯魅影,一辆奔驰迈巴赫680,一辆法拉利488,还有一辆兰博基尼大牛。我去北京开的最多的就是迈巴赫680。车这个事,我的朋友都知道。
所以,对车的设计,我是有发言权。
但是从逻辑上而言,有发言权≠正确的事实。事实上,我们大部分人说的绝大多数都是自己的观点。就比如说我的观点认为只有干式熟成,并且至少60天以上的那才是好吃的牛排。
所以是否高级,这个问题没必要讨论,我们说出自己的观点就可以。
引申到金琅这个东西,其实也没有必要讨论。金琅高端箱子面对的是极其极其小众的一部分群体,恕我直言,发帖的这个哥们是不会买金琅的,最多仅仅是好奇而已。
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