聊聊汽车中的换壳车

kmm · 发表于 2021-12-14 18:54

普兰发表于 2021-12-14 16:48
先锋500元的DVD高文换个壳卖5万，隔离环牛500元，车削铝壳49000元，没人有意见。因为品牌适合不同人群市场 ...

左边的电源板几乎一模一样。右边的解码板上的主要集成块还在。让人吐血的是，中心处理器是处理图像的，留在那礼貌吗？考智商呀。

tomer · 发表于 2021-12-14 19:02

我倒是想交宾利的智商税，不过还没有这个机会

李书武 · 发表于 2021-12-14 19:13

tomer 发表于 2021-12-14 19:02
我倒是想交宾利的智商税，不过还没有这个机会

二手奥迪A8貌似二三十万左右，以老板你的财力不成问题，何必为了个商标花二三百万?

车欠 · 发表于 2021-12-14 19:21

李书武发表于 2021-12-14 19:13
二手奥迪A8貌似二三十万左右，以老板你的财力不成问题，何必为了个商标花二三百万?

你见过哪个老板买车买二手车的。。。

光芒四射 · 发表于 2021-12-14 19:24

车欠发表于 2021-12-14 19:21
你见过哪个老板买车买二手车的。。。

也多，360的老板卡玛音箱就是二手的。

红尘音缘 · 发表于 2021-12-14 19:28

价位不同不能说换壳那么简单，如奥迪Q7、大众途锐、保时捷卡宴出自同平台不假，但卡宴的零部件用料材质挡次非前面二者可比…汽车主要材料是钢材等金属，钢铁规格型号之多之复杂，非业外人士所知，普通钢材仅5.6元一公斤，高强度钢几百元一公斤…现在还用上铝钢合金，零部件模样相同，价格相差老远…

光芒四射 · 发表于 2021-12-14 19:51

说到结实特斯拉秒所有其他的汽车，因为是一体铸造的。

红尘音缘 · 发表于 2021-12-14 19:52

话说某地某村一村民外出发达了，为显示低调买一辆辉腾开回村，到村围观的村民说；都说你发财了，咋只买辆出租车？有识货者说这辆车也要6、7十万，村民纷纷说：那更傻，化这么多钱，买个出租车一样的货色…

红尘音缘 · 发表于 2021-12-14 20:10

上面一个当然是笑话，但有真实事例，我一朋友开小工厂，十年前是开皇冠，上几年想换车，颇研究一番，得知途锐与卡宴同平台，价钱比卡宴低，于是买了途锐，那天兴冲冲开着去一协作单位，谁知门卫不开伸缩门，叫他停在外面，理由是你这种出租车一样的货色不配停在厂内…

GT68 · 发表于 2021-12-14 20:11

李书武发表于 2021-12-14 15:59
现在骑20安60伏电动车上落班20公里路程，5天开一次一个月骑6次。怎么啦，不能谈论车了?

你无需操这个心，存在即有道理，每种档次的产品都有其客户群体。你可以认为他们钱多人傻，但能做到这样的人却不多。

你懂什么叫品牌价值吗？豪华品牌背后的成本你看得见吗？你的20安60伏的电动车如果换了三叉标生产，恐怕你得每天徒步上班了。。。

红尘音缘 · 发表于 2021-12-14 20:28

光芒四射发表于 2021-12-14 19:51
说到结实特斯拉秒所有其他的汽车，因为是一体铸造的。

一体成型也好焊接也好，关键是材质，材质不行，一碰变形厉害，材质好碰撞后恢复原型好，乘客越安全，好钢材质就像宝剑把头按下去成圆圈，一放手恢复笔直…

举人 · 发表于 2021-12-14 20:49

楼主可以直接跳过汽车了，现在正是汽油到充电的过渡时期，接下来的不久欧盟要禁止销售燃油车了，那么这几年，玩车的很多改投摩托了。

邻居家的车，我只是摆拍。

举人 · 发表于 2021-12-14 20:53

以后的车比啥，比谁的电池大？什么雷克萨斯套壳不套壳都不重要了。

光芒四射 · 发表于 2021-12-14 20:57

红尘音缘发表于 2021-12-14 20:28
一体成型也好焊接也好，关键是材质，材质不行，一碰变形厉害，材质好碰撞后恢复原型好，乘客越安全，好钢 ...

不同的，结构优势不能用材料来弥补。

另：特斯拉的市值比世界上其他所有汽车企业市值加起来还多。

光芒四射 · 发表于 2021-12-14 21:04

举人发表于 2021-12-14 20:53
以后的车比啥，比谁的电池大？什么雷克萨斯套壳不套壳都不重要了。

比自动驾驶。

不累，而且更安全。

二手影音产品交易