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楼主: 发烧有节制

[音响附件] 丹拿级的自行车

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发表于 2020-11-2 19:54 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
发烧有节制 发表于 2020-11-2 19:48
没错,单车的调试也非常重要

我不是单车发烧友,感觉同一辆车子在选手势均力敌的情况下,调试的重要性大概占到80%,这一点跟发烧音响相似。

档次差距不大的音响系统,高低水平更依赖于调试水准。

现在能做好单车的牌子不少,能做好音箱的牌子更多。最后一米见高低———调试。

感谢各位大烧科普。
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发表于 2020-11-2 20:05 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
发烧有节制 发表于 2020-11-2 19:54
我是共享单车的支持者,哈哈哈
同样支持共享汽车的发展,家用轿车7分是放坏,只有3分才是开坏的。
刚才 ...

我支持汽车租赁业务,但是坚决反对共享汽车的出现。

我的觉悟不高,我感觉共享汽车的出现会破坏现有的汽车服务行业(出租车司机)。让原本分散性的服务行业变成寡头集结的收割机。

他们会挤掉出租车的工作岗位,那么这些司机以后干什么去?

澳洲这边有家高科技公司研发AI盖楼机器人。我认为对于2600万人口的澳洲十分受用。但是对14亿人口的祖国,这东西就是瞎扯淡。

越来越多的寡头式集中管理,正在吞噬大量的工作岗位。而真正的高科技产业又无人可用,终将走向人才同质化,发展单一性的老路。

消灭人口还是将人工智能作为远期发展的确值得考量。



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科技发展生产力的提高最终还是惠及人类的,这一点貌似经济学家都认同的,但可能会经过一段过程。 至于共享汽车对出租车行业的影响,可定会有,但是慢慢显像的,未来更多的年轻人情愿选择当快递小哥,而不愿当出租车  详情 回复 发表于 2020-11-2 20:32
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 楼主| 发表于 2020-11-2 20:32 | 显示全部楼层
青岛子弹 发表于 2020-11-2 20:05
我支持汽车租赁业务,但是坚决反对共享汽车的出现。

我的觉悟不高,我感觉共享汽车的出现会破坏现有的 ...

科技发展生产力的提高最终还是惠及人类的,这一点貌似经济学家都认同的,但可能会经过一段过程。
至于共享汽车对出租车行业的影响,可定会有,但是慢慢显像的,未来更多的年轻人情愿选择当快递小哥,而不愿当出租车司机。
共享汽车可能对汽车厂未来的冲击很大,汽车利用率提高了,车厂不需要生产这么多的车了,说不定车厂把车造出来直接放在共享平台上了。
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 楼主| 发表于 2020-11-2 20:46 | 显示全部楼层
下载了凹凸租车app,查了一下,自家小区和附近300米内就有几十辆车可租,从玛莎拉蒂,奔驰到帕萨特,别克,各种牌子型号的车都有,哈哈哈 租金从 2000元/天 到 150元/天,都有
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发表于 2020-11-2 21:48 | 显示全部楼层
发烧有节制 发表于 2020-11-2 15:14
公布答案:高铁头搞长搞尖,是为了进隧道和山洞减少阻力,而飞机无需进山洞和隧道。
敞开空间,高速运动 ...

火箭表示不服气。

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特斯拉搞的星际飞船胖乎乎的一个大水桶,怎么能飞到火星?  详情 回复 发表于 2020-11-3 13:33
投票统计数据表明,每7个发烧友中。2人会以声音为准,认为好听的更好。另5人会以价格为准,认为贵就是好。
香港弦声音响
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发表于 2020-11-2 21:59 | 显示全部楼层
青岛子弹 发表于 2020-11-2 20:05
我支持汽车租赁业务,但是坚决反对共享汽车的出现。

我的觉悟不高,我感觉共享汽车的出现会破坏现有的 ...

自动驾驶那才是真正的狼。

大趋势是简单重复性劳动都将被人工智能替代。

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啪啪啪,啥时候被取代?  详情 回复 发表于 2020-11-3 06:45
投票统计数据表明,每7个发烧友中。2人会以声音为准,认为好听的更好。另5人会以价格为准,认为贵就是好。
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发表于 2020-11-3 06:45 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
光芒四射 发表于 2020-11-2 21:59
自动驾驶那才是真正的狼。

大趋势是简单重复性劳动都将被人工智能替代。

啪啪啪,啥时候被取代?
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发表于 2020-11-3 08:11 | 显示全部楼层
光芒四射 发表于 2020-11-2 21:59
自动驾驶那才是真正的狼。

大趋势是简单重复性劳动都将被人工智能替代。

嘿嘿,不晓得假如有一天马路上汽车都是无人驾驶,交通是更拥挤了还是畅通了??

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要无人驾驶得全部无人驾驶,否则会乱套,哈哈哈  详情 回复 发表于 2020-11-3 13:34
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 楼主| 发表于 2020-11-3 13:33 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
光芒四射 发表于 2020-11-2 21:48
火箭表示不服气。

特斯拉搞的星际飞船胖乎乎的一个大水桶,怎么能飞到火星?
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 楼主| 发表于 2020-11-3 13:34 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
dw0425 发表于 2020-11-3 08:11
嘿嘿,不晓得假如有一天马路上汽车都是无人驾驶,交通是更拥挤了还是畅通了??

要无人驾驶得全部无人驾驶,否则会乱套,哈哈哈
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发表于 2020-11-3 13:48 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
如果500个人在相近距离指定自动驾驶汽车去同一个地点。那么谁会先到?

如果只有250个停车位,其他250辆车会怎样?自动驾驶,汽车共享大坑?

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目前提出这个自动驾驶概念可能对参加大型的活动,如看球赛确实有问题。 未来自动驾驶必须得和共享结合,车也不属于乘客的,这样无需建太多停车场。把你送到目的地,车子自己调头去执行下一个任务,哈哈哈 之前disc  详情 回复 发表于 2020-11-3 14:00
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青岛子弹 发表于 2020-11-3 13:48
如果500个人在相近距离指定自动驾驶汽车去同一个地点。那么谁会先到?

如果只有250个停车位,其他250辆 ...

目前提出这个自动驾驶概念可能对参加大型的活动,如看球赛确实有问题。
未来自动驾驶必须得和共享结合,车也不属于乘客的,这样无需建太多停车场。把你送到目的地,车子自己调头去执行下一个任务,哈哈哈
之前discovery里面看到美国华盛顿特区城市内就采用这种自动驾驶模式,都是小小的车,叫pod舱,乘客进去输入目的地地址即可

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嗯,24小时的无人出租车。如果遇到新冠这种突发性公共事件。或者车把孩子锁在里面无法出来,重大交通事故。因战争或不可抗拒力引发的服务器瘫痪,通讯暂停……黑客入侵,人为瘫痪。 想想都很可怕的。无人驾驶的最  详情 回复 发表于 2020-11-3 14:26
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发烧有节制 发表于 2020-11-3 14:00
目前提出这个自动驾驶概念可能对参加大型的活动,如看球赛确实有问题。
未来自动驾驶必须得和共享结合, ...

嗯,24小时的无人出租车。如果遇到新冠这种突发性公共事件。或者车把孩子锁在里面无法出来,重大交通事故。因战争或不可抗拒力引发的服务器瘫痪,通讯暂停……黑客入侵,人为瘫痪。

想想都很可怕的。无人驾驶的最大问题是指令权不在人。而在于AI和数据系统。

成为共享单车式的短期炒作风头,完全可以,割韭菜。

其他的没看到什么前景……

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青岛子弹 发表于 2020-11-3 14:26
嗯,24小时的无人出租车。如果遇到新冠这种突发性公共事件。或者车把孩子锁在里面无法出来,重大交通事故 ...

我认为无人出租车也同现在的出租车一样,空载时要不找附近停车场停车,要不就在街上慢慢游等下一位!!

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自从有了打车软件,慢慢游的情况已经很少见了。 美国为什么不搞无人出租车呢? 技术都是他们的。  详情 回复 发表于 2020-11-3 18:04
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发表于 2020-11-3 16:13 | 显示全部楼层
青岛子弹 发表于 2020-11-3 14:26
嗯,24小时的无人出租车。如果遇到新冠这种突发性公共事件。或者车把孩子锁在里面无法出来,重大交通事故 ...

不过AI及数据系统受到恶意攻击,结果确实无法预测!!

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这相当于钥匙掌握在一个人手中,他主宰交通运营的生杀大权。 这个权利的负面破坏性,比核弹还厉害。 服务器随时可以发送一个指令,让数以千计的自动驾驶汽车以最高时速冲向同一个节点。 没有人可以保证基于  详情 回复 发表于 2020-11-3 18:09
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