丹拿级的自行车

发烧有节制

唐僧 发表于 2020-10-31 23:34
架子是好东西，前叉换成碳的证明它的用途不在山地，而是城市通勤。离专业竞赛的级别还是有一定差距。平时 ...

是的，上下班单程10公里，骑这个单车，或骑摩的，或做地铁，单程时间都是45分钟左右。骑单车一年省下6000元地铁费，2年这车就回本了，哈哈哈

发烧有节制

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上海这座城市完全可以回到70，80年代的自行车王国时代！引领健康低碳环保新风尚，哈哈哈

GHMYT

发烧有节制 发表于 2020-10-31 23:30
能否再加个手摇功能? 脚踩提手摇同时控制方向

不可能，重量非常重要~

GHMYT

lyticast 发表于 2020-10-31 22:47
其实仅爬坡省点膝盖，不上锁的话可以用椭圆牙盘，效果也很好。骑长途时上锁不实用。

我现在的山地车就是36T椭圆盘加后面10速，长途爬山没啥问题，我的山地整车9KG,公路7.8KG~

lyticast

GHMYT 发表于 2020-11-1 20:35
我现在的山地车就是36T椭圆盘加后面10速，长途爬山没啥问题，我的山地整车9KG,公路7.8KG~

我山地车重，有13Kg，当年是为了骑川藏线这种烂路而配置的，全避震。
公路车不是很轻，有9Kg，着眼于耐用，一开始就是油压碟刹。
均为椭圆双盘，山地车我到现在还在用着10年前的变速，SRAM的9速X0，真心是经典耐用。单盘遇到超陡坡还是吃不消。

唐僧

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发烧有节制 发表于 2020-11-1 09:51
是的，上下班单程10公里，骑这个单车，或骑摩的，或做地铁，单程时间都是45分钟左右。骑单车一年省下6000 ...

个人更喜欢山地或公路组装。复古型

s5b690

我也养了一只猫。

GHMYT

lyticast 发表于 2020-11-1 21:03
我山地车重，有13Kg，当年是为了骑川藏线这种烂路而配置的，全避震。
公路车不是很轻，有9Kg，着眼于耐 ...

我的山地车属于山马，1.5光头胎，碳纤维硬叉，浙江一些大上坡路段是有点累~

光芒四射

dw0425 发表于 2020-10-27 08:14
哈哈哈，马路上多滴是，拿出手机刷一下就可以骑！！

前几天说这个事才开始注意这个车车。

真没有想到，改装后的两轮电动车能有200公里的时速，改装费用高达20万！

光芒四射

发烧有节制 发表于 2020-10-31 19:37
高铁时速350公里，客机时速1000公里，为何客机的头还是像胖头鱼似的? 如何解释，考考大家，哈哈哈

客机想要多拉快跑吧！

光芒四射

s5b690 发表于 2020-11-2 00:57
我也养了一只猫。

叫什么猫来着？

这个猫皱眉头的小可怜样太招人疼了。

光芒四射

lyticast 发表于 2020-11-1 21:03
我山地车重，有13Kg，当年是为了骑川藏线这种烂路而配置的，全避震。
公路车不是很轻，有9Kg，着眼于耐 ...

空运过去吗？从哪里开始骑？

lyticast

光芒四射 发表于 2020-11-2 10:07
空运过去吗？从哪里开始骑？

从家里出发的，上海骑到拉萨。

lyticast

GHMYT 发表于 2020-11-2 08:57
我的山地车属于山马，1.5光头胎，碳纤维硬叉，浙江一些大上坡路段是有点累~

我那山地车属于重型的，为了保护手腕和JJ，把套，坐垫均为长途款重装的，踏板都是DH款的，轮胎也是重量级长途专用的，所以尽管花了3万，重量还是有13Kg。
浙江的山路不算多难爬，真正恐怖的还是三峡地区的山路，当真是山高坡陡。

dw0425

发烧有节制 发表于 2020-10-31 19:37
高铁时速350公里，客机时速1000公里，为何客机的头还是像胖头鱼似的? 如何解释，考考大家，哈哈哈

飞机飞起来后只有风阻，不像高铁，有风阻还铁轨的摩擦阻力，一架飞机拉的人没有高铁的多啊！！