欧日车门板比较

owen26 · 发表于 2005-6-4 12:18

下面是引用 philipsmai 于 2005-06-04 12:14 发表的:
至少奔驰宝马保时捷法拉利等是不会用日本廉价垃圾钢的!

高档车现在都用全铝车身或铝镁合金了（比如A8），用钢的越来越少

granter · 发表于 2005-6-4 12:19

学习中，欢迎这种用实例说话的帖子！

600625 · 发表于 2005-6-4 12:22

下面是引用 philipsmai 于 2005-06-04 12:13 发表的:

一听就知道你哈日的厉害!

.......

哈日哈德那是另外的事情。这里就不讨论了。

owen26 · 发表于 2005-6-4 12:24

下面是引用 600625 于 2005-06-04 11:44 发表的:

说点粗话就可以壮胆了。

铁皮厚薄不能一概而论，象SUBARU，结实的象坦克，也是日本车。
.......

比也要同级车来比，悍马、林肯NAVIGATOR一样很厚，SUBARU哪里比得上？

同样拿雅阁和polo比，雅阁是中级车，polo是小型车，但polo铁皮反而更厚，这是不争的事实。

600625 · 发表于 2005-6-4 12:28

下面是引用 owen26 于 2005-06-04 12:24 发表的:

比也要同级车来比，悍马、林肯NAVIGATOR一样很厚，SUBARU哪里比得上？

同样拿雅阁和polo比，雅阁是中级车，polo是小型车，但polo铁皮反而更厚，这是不争的事实。

事实没有争不争的说法，POLO多厚，雅阁多厚，花冠多厚，售价分别是多少？

owen26 · 发表于 2005-6-4 12:31

POLO 9w-14w
雅阁20w-29w

但是单论车身工艺和用料雅阁确实比大众polo差远了

600625 · 发表于 2005-6-4 12:32

下面是引用 owen26 于 2005-06-04 12:31 发表的:
POLO 9w-14w
雅阁20w-29w

但是单论车身工艺和用料雅阁确实比大众polo差远了

但是POLO的小毛病多。

一棵大树 · 发表于 2005-6-4 17:59

枪手又来了．．．．

我也叫大山 · 发表于 2005-6-4 18:12

在这个级别上都差不多,无所谓什么好坏!真撞了有没那层板结局都一样,我在单位开a6的，它的门里有一层毡子隔音，另有一根很粗的工字型铝合金防撞！

我也叫大山 · 发表于 2005-6-4 18:13

看一下重量就知道了，a6有近两吨重

WSZTWH · 发表于 2005-6-4 18:21

出处：国际金融报

责任编辑：wangtao

[ 2004-12-03 10:24:25 ] 作者：林梦达

　　日本车的质量真的比德国车高吗？从近年来的各种汽车报告看，答案是肯定的
。

　　近日，来自德国《汽车画报》的最新质量报告显示：排名前六的汽车品牌中有
5个是日本车，依次为日本马自达、日本丰田、日本本田、韩国现代、日本尼桑和日
本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并
列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第14名、标志第16，雷诺、斯科达和大众并
列第17名，最后第20名是菲亚特。

　　从排名看，德国车集体总分远远低于日本车。据悉，德国《汽车画报》每年发
表一次质量报告，从可靠性、长时间质量和顾客满意度几个方面对最重要的20种汽
车品牌进行评价。这个评价是根据对24666名开车人的民意调查、700万例技术检查
、对修车行的调查、各车的保修情况和10万公里长时间试验综合得出的。

　　德国《汽车画报》对最新质量报告的评价是：导致德国汽车分数低落的原因是
德国车的各种毛病和汽车被召回事件，其中大多数是由于电子方面的问题引起的。

　　另外，英国和美国的媒体发表的报告也显示出类似结果，即日本汽车质量比德
国好。

　　据悉英国消费者刊物《Which》把大众汽车归入了差档。把原来排在“最佳”档
里的奔驰车降到了“一般”档，把原来排“好”档里的奥迪和宝马降到了“较差”
档。美国J.D.PowerandAssociates发表的报告中，德国汽车相互间的次序略有不同
。据此，世界1000辆汽车平均有269个问题。宝马有264个问题；奥迪有295个问题；
奔驰有327个问题；大众以386个问题垫底。

　　近年来，日本汽车质量的不断提高是众所周知的事实，尤其是日本新车在电子
方面的毛病明显少于德国新车。各种质量报告的揭晓，对原本在德国国内销售已经
普遍不景气的德国车无疑是雪上加霜。

我也叫大山 · 发表于 2005-6-4 18:23

下面是引用 jindb 于 2005-06-04 15:06 发表的:
大家都以为日本发动机质量很高吧?
问问汽车制造厂的人,发动机内部为了冷却都是空心的,(为了让水冷却)加工这个面很困难,但日本的这个内面加工要求比中国的低很多!为什么?因为你看不见?小日本不狡猾就不是小日本!

我以前开店修moto的，日本的发动机好不好，看下外观就知道；国产的发动机外观总是有油污．而小日本的总是干净的（那怕都是买回就没拆开过）

我也叫大山 · 发表于 2005-6-4 18:33

记得以前看航空知识有个工程师说过；我国航空工业最大问题就是发动机，同样发动机的问题也困扰其他行业，例如MOTO;纵观国内的MOTO发动机有几款是自主研发的？翻来复去不外乎就那几款；cg125.jh70,ml50,cj750.cy80,wy125,qs125

我也叫大山 · 发表于 2005-6-4 18:34

我是就自己观点而言！望指正！

我爱爱家水芸 · 发表于 2005-6-4 18:42

下面是引用 WSZTWH 于 2005-06-04 18:21 发表的:
出处：国际金融报

责任编辑：wangtao

[ 2004-12-03 10:24:25 ] 作者：林梦达
.......

质量是多方面的，安全性是其一，最终结果评价的是整车，不能说明所有指标，这个帖子原意好象是用料和安全性。

欧日车门板比较

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