涨价麻木后 不习惯了 思域手动 市内油耗 我醉了

sumsung

cnmrg3 发表于 2015-2-26 15:22
你刚卖Ｇ４?

开过大众的会买日系车？嘿嘿。

过年前几天刚卖了台高尔夫4 手动。1.6 5V。

sumsung

没开大众前 ，除了车子有故障，压根儿就不知道中途还要添加机油一说。汽车又不是两冲程摩托车。大众让我学到了新知识。

sumsung

cnmrg3 发表于 2015-2-26 15:22
你刚卖Ｇ４?

开过大众的会买日系车？嘿嘿。

最先用就是日系丰田sv21。过后用过本田。雪铁龙。大众的捷达王，高尔夫4。其中本田用过思域小眼，雅阁cd5。如今又用回思域8。杂得很。

sumsung

cnmrg3 发表于 2015-2-26 15:03
本田开１００万？５年车门就形变了，你看看雅阁就知道，不说７代了，８代雅阁也显得松松垮垮，破旧不堪了。 ...

我用过的雅阁cd5，里程43万公里，不少机油，自动挡正常。发动机变速箱都没修过。空调正常，油水一滴不漏。

sumsung

cnmrg3 发表于 2015-2-26 16:03
我敢说你没有高尔夫，因为高４没这个毛病。日系车的粉丝很多，因为日本人曾经的领先让国人叹服，加上反西方 ...

搜索我先前的帖子。和近来的帖子。高尔夫4和思域8还一起去爬过山。

sumsung

思域8和高尔夫4同时在我名下时两台车时的帖子：
http://www.jd-bbs.com/thread-5193334-1-1.html

以前买高尔夫4时的帖子：
http://www.jd-bbs.com/thread-4902713-1-1.html

sumsung

思域手动档最让我不爽的就是离合器太硬，踩得费劲。

荣顺科技

sumsung 发表于 2015-2-26 11:28
先前开高尔夫4 手动的时候，我市内综合油耗基本10至11。  思域8手动，排量更大，轮胎更宽，车重两个基本相 ...

说的这么好，俺也想入思域了。

GGGYGYGY

sumsung 发表于 2015-2-26 16:03
我用过的雅阁cd5，里程43万公里，不少机油，自动挡正常。发动机变速箱都没修过。空调正常，油水一滴不漏 ...

CD5是美国产的吗？这个比8代还经典。
你那个高四发动机比较跛腿，结构复杂，最大问题就是耐久性不好烧机油。

GGGYGYGY

cnmrg3 发表于 2015-2-26 16:03
我敢说你没有高尔夫，因为高４没这个毛病。日系车的粉丝很多，因为日本人曾经的领先让国人叹服，加上反西方 ...

他那是5V发动机，不是2V发动机，高四发动机很杂。

GGGYGYGY

sumsung 发表于 2015-2-26 16:16
思域手动档最让我不爽的就是离合器太硬，踩得费劲。

比捷达怎样？跑到120噪音怎样？

GGGYGYGY

sumsung 发表于 2015-2-26 14:24
大众车让我养成了经常检查机油的好习惯。

你说的是5V涡轮发动机，老大众也不烧机油，而且抗操，但是发动机效率确实不如本田，各家企业各有所长。

GGGYGYGY

cnmrg3 发表于 2015-2-26 20:46
他的5v也不是增压的,怎么会烧机油,明显胡掰.发动机效率,本田的升功率高,但转速高,在120公里内不行.日系车 ...

大众自然喜气发动机不知道原因为什么不改进气排气，喜欢增加气门，剑走偏锋，这个发动机设计不合理，不均衡，易形成积碳，然后烧机油。低速无力，不适合城区，高速还行，但是噪音有点大，正因为这个发动机造成高四残值低。

GGGYGYGY

本田这个变速箱不一般，效率高，还稳定，加R18发动机很经典，所以这个动力组合相当厉害，本田用了10年还在用，大众别看那么多发动机，综合没有一款可以匹敌，最接近的是很多人嗤之以鼻的2V发动机，所以我认为最好的大众是2V发动机、手动、四代车体。

GGGYGYGY

sumsung 发表于 2015-2-26 14:59
我的心得是：拿出保养大众车的劲头去保养本田车的话，本田车开个百万公里不难。

大众本田老车各有不可取代优势，新车我偏向本田。