转发一篇德系与日系车区别的文章，有点长，请准备珍视明，哈哈哈！！

风再起时 · 发表于 2013-7-18 23:15

http://www.pcauto.com.cn/wenhua/235/2353266.html本田王朝

dw0425 · 发表于 2013-7-18 23:44

继续继续！！！[s:97]

风再起时 · 发表于 2013-7-18 23:46

慢慢看楼主太坏了[s:14]

yebkf · 发表于 2013-7-18 23:51

德国日本都是匠人社会，对一件物品质量的执着是不容置疑的。我们因为被误导的民族情节一口一个垃圾的否定日本，其实也在否定自己

风再起时 · 发表于 2013-7-19 00:04

日本人不玩涡轮是给欧洲人玩伤了，郁闷了，于是搞老美的市场去了。
日产R32 GTR称霸后，欧洲人就不让用turbo了。
马自达737B勒芒夺冠后，欧洲人又禁转子了。
遇上这种流氓谁陪他们玩。

要说turbo技术日本每个大点的厂都有拿得出手的技术。
本田当年F1六连冠的RA163 V6 TURBO
日产GTR上的RB26DETT和silver上的SR20DET
丰田supra上的1JZ-GTE
斯巴鲁STi上的EJ207
三菱Evo上的4G63和4B11T
马自达RX-7的13B-REW
然后更加别说诸如HKS，mines那些改装厂，玩turbo都快玩成精了。

风再起时 · 发表于 2013-7-19 00:04

发动机。。。
无论玩NA 玩TURBO 还是玩HYBRID。。。日本人都能玩哭欧洲人。。。
这是性格决定的。。。

欧洲TGV的时间误差控制在30秒。。。。日本人新干线的时间误差能控制在5秒。。。什么叫不比不知道。。。

蒙特拉QI3 · 发表于 2013-7-19 00:11

太长啦！不过偶坚持看完啦！:Q不说好坏，不过认同那句：有钱买德国车，没钱买日本车！精髓啊！:victory:

cosco · 发表于 2013-7-19 08:19

赛事技术上能和日本比的也就麦凯伦保时捷法拉利奔驰奥迪几个厂，销量上能和日本比的也就大众和通用，两样都能比的已经没有了，再加上品质控制和节能省油，那就彻底是日本车的天下。

dw0425 · 发表于 2013-7-19 09:32

cnmrg3 发表于 2013-7-19 09:17
还有就是，我们被歪曲的历史误导了，日本虽然打败了中国，俄国但他的工业实力并不是那么强大。它是全国皆兵 ...

呵呵！！作为民用品，天朝却是精粮粗做，用料是足的，生产过程中能耗是高的，结果资源浪费是严重的，用起来感觉却是差的！！[s:97]

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-19 09:40

dw0425 发表于 2013-7-19 09:32
呵呵！！作为民用品，天朝却是精粮粗做，用料是足的，生产过程中能耗是高的，结果资源浪费是严重的，用起 ...

一清二白农业国起家，只能这样积累。

dw0425 · 发表于 2013-7-19 09:49

GGGYGYGY 发表于 2013-7-19 09:40
一清二白农业国起家，只能这样积累。

呵呵！！不过现在的民企做的东西还是进步较大嘛，昨天偶买了台美的的12寸转页风扇，与原来家里用了10年坏了转页风扇比较，美的的风扇外壳精度、表面光洁度都比旧的要好的多，噪声也小很多，风量也大很多，换挡开关手感非常好，电机温升不高，价格才120大毛啊，不错，有很大进步！！

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-19 09:55

dw0425 发表于 2013-7-19 09:49
呵呵！！不过现在的民企做的东西还是进步较大嘛，昨天偶买了台美的的12寸转页风扇，与原来家里用了10年坏 ...

只要有积累就会进步。

dw0425 · 发表于 2013-7-19 09:59

GGGYGYGY 发表于 2013-7-19 09:55
只要有积累就会进步。

嗯！是滴，建议你去看看五菱宏光S这台车，看看做工咯，你会觉得这几年天朝生产工艺方面进步明显~~[s:97]

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-19 10:02

dw0425 发表于 2013-7-19 09:59
嗯！是滴，建议你去看看五菱宏光S这台车，看看做工咯，你会觉得这几年天朝生产工艺方面进步明显~~

工艺一直在进步，和先进水平差距缩小了。
但是短板还有很多。

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-19 10:03

最后是否能形成时下电视一样国产围剿合资的格局还很难说。[s:14]

索尼旗舰A95L系列OLED电视

奥图码MX-98激光投影机

8K版画面测试下载

广告合作

转发一篇德系与日系车区别的文章，有点长，请准备珍视明，哈哈哈！！

点评

浏览过的版块

活动推荐 /1