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楼主: 1043245266

给论坛里不懂韩国车的朋友说说汽车。

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发表于 2013-7-19 00:43 | 显示全部楼层
清华大学教授用通俗的语言讲述了两车碰撞后的物理原理,解释了为何“德系车‘皮儿厚’,却不一定安全”。


    “汽车从被撞到停下,经历了动能分散、消耗的过程。动能到哪儿了?除去司机的刹车措施、地面的摩擦力吸收一部分动能,最主要的能量消耗源是车体的变形。如果这些还是没消耗完动能,那么人体就会吸收动能,导致伤害的发生。”



    “因此车的安全性取决于车身的设计。只有通过车体和乘员保护系统(包括安全带、安全气囊等)的变形消耗掉绝大部分动能,且变形尽可能长时间持续,让碰撞过程中的减速度在受伤的容忍度之内,人体才不会受伤。”教授说。



    “所以业内看汽车安全,脑子里最先出现的是车架。如果说车架是骨骼,那钢板不过是血肉。撞车时钢板厚度对安全起不了决定作用,撞得难看并不等于不安全。这就像打架,那些满脸是血、样子很惨的人,未必受的是重伤。”



    “我可以肯定地说,认为德系车‘皮儿厚’就安全,日系车皮儿薄就不安全,是外行的臆想。而法院的调研结果也证明了这一点。”

点评

呵呵!!从保障安全角度来说是正确的,但从修复的角度来看,皮儿薄的车修复后强度和稳定性低于皮儿厚的车!!  发表于 2013-7-20 23:15
我站在烈烈风中
恨不能荡尽绵绵心痛
望苍天
四方云动
剑在手
问天下谁是英雄
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发表于 2013-7-19 09:11 | 显示全部楼层
风再起时 发表于 2013-7-19 00:39
GY大师 这是一个车友说的 不知道你怎么看

呵呵,这论点可老牛了,满街跑的10年的车,除了捷达北京就是那 ...

夏利的是发动机是进口的还是天津产的?捷达5V发动机是一气自创的,所以肯定是长春产的。
要说漏油,我这辆捷达12年了,今年气门垫开始漏油,其它地方没有漏。高尔夫是07年的简配缩水车,现在6年了,也没有漏油。
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发表于 2013-7-19 09:16 | 显示全部楼层
风再起时 发表于 2013-7-19 00:43
迈腾、速腾、高尔夫、宝来等等1.4TSI的涡轮增压发动机,涡轮是日本石川岛播磨重工业株式会社的产品,牌子是 ...

整车厂和零件厂的关系,工业基础的关系,和整车厂实力没有必然联系吧?
第一代大众涡轮增压宝来1.8T我记得用的是德国涡轮,现在用日本货是什么原因不得而知。但我认为采用哪家的产品未必代表一定好。比如国内的液晶电视,屏幕现在低端都是台湾屏、大陆屏,就代表好吗?
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发表于 2013-7-19 09:16 | 显示全部楼层
哎,风兄,你太认真了~你不觉得他给我们带来了欢乐吗?[s:97]
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发表于 2013-7-19 09:23 | 显示全部楼层
风再起时 发表于 2013-7-19 00:43
清华大学教授用通俗的语言讲述了两车碰撞后的物理原理,解释了为何“德系车‘皮儿厚’,却不一定安全”。
...

说同一个车型不同时期的产品更直观,不同品牌,不同时期的不好直观比较:
就说武汉很普及的老富康和新爱丽舍,都是源自雪铁龙ZX的技术,名字不同而已,老富康系列,包括988,老爱丽舍都是厚钢板,到了新爱丽舍这代就是薄的,哪个更好更安全?问问修车铺就知道了,修车铺对于2个车市截然不同的评价,新爱丽舍的引擎盖象纸板,轻飘飘的,去年今年数次事故,爱丽舍都惨不忍睹,3箱变2箱。我不敢说是铁皮影响的,但铁皮至少是个标志,厚的时代富康没有这么惨过,薄的时代死于非命形同儿戏。

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发表于 2013-7-19 09:26 | 显示全部楼层
再说日车,本田世博芮和思域我今年去看过,都开过发动机仓,我问世博芮的引擎盖为什么要重一些?销售说钢板更好。[s:14]
麻袋换草袋,一代不如一代
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2004-7-29
发表于 2013-7-19 10:07 | 显示全部楼层
实际上有许多欧洲车是日系和韩系厂代工的,例如标致3008,就是日本三菱代工的,欧宝的安德拉是韩国代工的,这又算什么车捏??
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发表于 2013-7-19 10:24 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2013-7-19 09:16
整车厂和零件厂的关系,工业基础的关系,和整车厂实力没有必然联系吧?
第一代大众涡轮增压宝来1.8T我记 ...

你要这样说 我只能说你是偷换概念了。
这个液晶面板 我们国家的水平怎么样 德国的车的水平怎么样
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发表于 2013-7-19 10:25 | 显示全部楼层
bluezola 发表于 2013-7-19 09:16
哎,风兄,你太认真了~你不觉得他给我们带来了欢乐吗?

说道真的东西 他们就只能胡说八道了
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dw0425 发表于 2013-7-19 10:07
实际上有许多欧洲车是日系和韩系厂代工的,例如标致3008,就是日本三菱代工的,欧宝的安德拉是韩国代工的, ...

这个有意思了。
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发表于 2013-7-19 10:27 | 显示全部楼层
风再起时 发表于 2013-7-19 10:24
你要这样说 我只能说你是偷换概念了。
这个液晶面板 我们国家的水平怎么样 德国的车的水平怎么样

面板是零件,车是整体。
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发表于 2013-7-19 10:30 | 显示全部楼层
GGGYGYGY 发表于 2013-7-19 10:27
面板是零件,车是整体。

你继续辩
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GGGYGYGY 发表于 2013-7-19 09:11
夏利的是发动机是进口的还是天津产的?捷达5V发动机是一气自创的,所以肯定是长春产的。
要说漏油,我这 ...

很遗憾 宝马X5 X3 7系列 都漏油[s:19]
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发表于 2013-7-19 17:08 | 显示全部楼层
notebook1 发表于 2013-7-9 20:24
对韩国汽车 嗤之以鼻.......
等有钱了就知道那基本等于垃圾......

个人感觉韩国车比美国车还是强点的,同级别啊
我家里一台别克凯越、一台起亚赛拉图(都是手动顶配),都是07年的车,凯越不到7万公里,赛拉图将近9万公里,整体凯越除了动力和空间外完全不是赛拉图的对手,内部做工精细度、噪音控制、发动机平稳性、变速箱手感全是赛拉图做得更好,就连真皮座椅都是赛拉图质地更好。
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发表于 2013-7-19 17:09 | 显示全部楼层
ntxypst 发表于 2013-7-9 21:23
最近还正打算要买车,不过棒子货还是算了吧,排名宇宙第一也不考虑啊。

车这个东西,开过才知道,而且还要细细的去感受
车就像电视一样,不是一眼就能看出好坏的
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