给论坛里不懂韩国车的朋友说说汽车。

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-18 11:43

jimmyguo 发表于 2013-7-18 10:49
开日本车的有换成棒子车的没有？

雅士利、飞度换成伊兰特，胜达，K3，K5的应该有吧？

风再起时 · 发表于 2013-7-18 12:13

cnmrg3 发表于 2013-7-18 09:57
不是结构问题，是用料问题，你看大众的减震多健壮，你再看凯美瑞，也号称多连杆，细的跟筷子一样，顶个蛋 ...

你怎么不说说速腾简配的问题

风再起时 · 发表于 2013-7-18 12:16

cnmrg3 发表于 2013-7-18 10:38
日本车用品质衡量就是垃圾货。现实中，开大众的很少会换日本车，根本看不上，当然也有楼上这样的。

所以说你是白痴我朋友就是原来开大众帕萨特的现在换英菲尼迪

风再起时 · 发表于 2013-7-18 12:27

上帝啊！！英菲尼迪与帕萨特能在一个层面上来PK吗！！！
兄弟我是针对日本车用品质衡量就是垃圾货。现实中，开大众的很少会换日本车，根本看不上，当然也有楼上这样的。来说的
我的辩论没有错吧

风再起时 · 发表于 2013-7-18 12:28

美国有个动作巨星光头演的一部叫做超级奶爸的里面那架商务车就是丰田的

风再起时 · 发表于 2013-7-18 12:31

cnmrg3 发表于 2013-7-18 09:36
要是二田敢卖大众价，傻瓜才买，买日本车就图一实惠，垃圾车卖垃圾价才对。

我只能说你真的是无知了

风再起时 · 发表于 2013-7-18 13:02

韩剧里面我看到富人开宝马开陆虎开英菲尼迪还真的没有看见富人开棒子车[s:14]

风再起时 · 发表于 2013-7-18 13:03

cnmrg3 发表于 2013-7-18 13:02
你那个朋友确实有点二。

你不过就是狗眼看人低的奴才思维罢了

风再起时 · 发表于 2013-7-18 13:07

cnmrg3 发表于 2013-7-18 13:04
基本上日系的高端品牌，就是累个半死，英菲尼蒂跟大众用料差不多，但技术上还是差。累个半死主打的还是”大 ...

技术差我说过讲故事谁都会要有东西拿出来
本田做涡轮增压称霸F1的时候大众还不知道在哪里睡觉呢

风再起时 · 发表于 2013-7-18 13:08

就像论坛有个人居然拿USB播放器来说事索尼做个专业数字录音调音台跟玩似的 USB播放器算个毛
好好用用你们的猪脑壳想想吧

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-18 13:09

cnmrg3 发表于 2013-7-18 13:04
基本上日系的高端品牌，就是累个半死，英菲尼蒂跟大众用料差不多，但技术上还是差。累个半死主打的还是”大 ...

日本高端要赶上欧美还要时间。
卖点是舒适、故障少、价格低。

GGGYGYGY · 发表于 2013-7-18 13:28

再好的质量遇到高一级的东西也没辙。比如诺基亚手机遭遇苹果，安座机。比如三代机遭遇四代机。日韩车就是这种局面，大众一旦国内布局完成，长春上海全力生产高端，新厂生产垃圾，性能、价格上下夹击，日韩可能更难招架。

jimmyguo · 发表于 2013-7-18 13:51

GGGYGYGY 那你说说天籁塌是为什么？发表于 2013-7-18 11:38

这个不了解不知道，但即便是减震器问题，总不能天籁榻就是厂家的问题，捷达塌就是用户的问题吧？

不能别的车有问题了，大众的问题就不是问题了对不对？

jimmyguo · 发表于 2013-7-18 13:53

cnmrg3 发表于 2013-7-18 13:02
你那个朋友确实有点二。

如果说帕萨特换英菲尼迪是二。

那你说说换成哪款棒子车不二？

换成棒子车恐怕是特二。

jimmyguo · 发表于 2013-7-18 13:54

风再起时发表于 2013-7-18 13:03
你不过就是狗眼看人低的奴才思维罢了

呵呵，你问问他心里真的是看人低么？

不过是通过贬低别人以抬高自己而已，可自己又实在是烂泥不上墙，没法子只好推出德系来说事。