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车坛一个朋友发帖:
我的助理一台A4L,去年和我的IS一块儿提的
烧机油是肯定的,反正大家都烧,缩短保养间隔,加就是了
先是2个多月的时候方向盘突然转不动,换转向模块,那模块坏的少,调货耗时3个礼拜,还是哥打电话去4S咆哮才赶紧给弄的
作为心理损失,赔偿2次小保养,1次封釉,4S垃圾赠品若干
接下来是9个月,也就是上个月,该车低速出现轻微啸叫声,录下声音请教专家,让我在车辆怠速的时候拧开加机油的盖子,如果出现怠速不稳或者熄火,则是机油泵损坏。经检查,机油泵是好的,然后又让我听怠速的敲缸声,如果是气门弹簧挂了,那就等着索赔发动机总成吧
经反复推敲,查明故障原因是水泵挂了,但是想修,想索赔,真是无比蛋疼
本地4S反复检查,说绝对没毛病
于是把车开到杭州4S,说有毛病,但是毛病没到要换水泵的程度,等声音大点再来换
于是又开回来,正好本地4S有个业务在我同事手里做,于是让其致电4S老总,4S态度180度转弯,拍了3个技术人员上门检查,还送了一束鲜花和2张工时券,一个劲的赔礼道歉,但是问题还是不承认,只好让我同事再次致电4S老总,说别给我费那么多话,直接给我换水泵,把车子开过去修了1天一夜,回来后怠速啸叫声消失
这么高级的车子,像水泵这样的关键部位,里面塑料结构一大把,啸叫声来源于水泵里某个部位的一个塑料零件裂开了,产生漏气
顺便杭州地区卖此A4L,中配,加装真皮座椅和导航,跑了6000公里
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