你最喜欢哪代捷达的外观？

dw0425 · 发表于 2012-6-17 16:10

GGGYGYGY 发表于 2012-6-17 14:15
“偶又要吐了，实际现在的TSI+DSG也是低转高扭类型，目的是节能省油，实际上配置这种发动机的车加速性能非 ...

哈哈哈！开始偷换概念了，关键是这个大众推出的新技术，而且DSG变速箱出毛病滴有，而实际出毛病的并不多，而且大众给了10年或16万公里免费更换承诺，车开10年或16万公里，相信大多数人都更换新车了，况且10年后这批车究竟有多少台会出问题，还不得而知，我公司下属有4S店，卖了几百台TSI+DSG的车，出问题来维修站修的只不过5-6台而已，同时出问题最多还是油路不畅，究其原因还是93号汽油里渣子太多造成的，在清洗节气门及发动机后，加97号汽油，问题基本解决，这个油品问题应该不是大众的问题而是两桶油的问题吧！！[s:97]
而你吹嘘及推销的DQK，首先是长虹卖不出去的积压货或因故障换下的旧机，这个是厂家连通合格证带金卡，一次打包做废品价格卖给你滴哦，经你螺丝刀工厂一加工，连哄带骗都卖出去，你这叫卖经典机器还是叫卖拐咯，赚了钱，揣在兜里，慢慢花，没人找你麻烦就行了，没事还重提旧事让别人揭皮，犯贱！！[s:94]

smartwong · 发表于 2012-6-17 16:16

单外观，最喜欢第二代。。。

人间兵器 · 发表于 2012-6-17 16:17

dw0425 发表于 2012-6-16 23:46
你蠢滴死，大家认为那是宝来，不是捷达。

宝来就是美规捷达 A4

酥哥漏底 · 发表于 2012-6-17 16:19

我投了3代。总体来讲，大众车在外观设计上泛善可陈。相比其他欧洲车厂处于下风。

dw0425 · 发表于 2012-6-17 16:21

酥哥漏底发表于 2012-6-17 16:19
我投了3代。总体来讲，大众车在外观设计上泛善可陈。相比其他欧洲车厂处于下风。

是滴！就外观而言，这几年大众确实有点不思进取，神马车设计滴看上去长滴都差不多！！

日系电器 · 发表于 2012-6-17 16:43

dw0425 发表于 2012-6-17 16:21
是滴！就外观而言，这几年大众确实有点不思进取，神马车设计滴看上去长滴都差不多！！

请教老企鹅，哪个企业在天朝进取[s:31]

TOM1990 · 发表于 2012-6-17 17:44

古牧娃娃 · 发表于 2012-6-17 19:50

mk2[s:97][s:97][s:97]

日系电器 · 发表于 2012-6-17 23:43

dw0425 苹果，麦当劳，啃得鸡噻，培养了这么多粉丝，不容易啊，哈哈哈~~ 发表于 2012-6-17 16:45

苹果暂且不论(在天朝火了才没几年)，麦当劳肯德基价格是没涨多少，品质缩水不少。

GGGYGYGY · 发表于 2012-6-18 10:29

老企鹅这么多年意淫意识、科幻意识增强了好多，你应该去写科幻小说。[s:14]
DSG事件的核心在哪里？不在于故障的具体数量是多少，而在于大众严重漠视大陆用户的正常需求和重大利益，安全于不顾，歧视性的处理这个事情，才造成今天的总爆发和被动以及自身也要蒙受4亿元的重大损失，以及大众软实力长远地受损，一如当年三菱越野车刹车事件一样，（三菱越野车当年多牛，现在基本在国内消失了），大众由此走下坡路不是不可能。所以，大众要更换那个缺乏“沟通协调”能力，电动车部门出身的中国老板，要有人为此买单。
DQK的核心是长虹的加工技术不过关，是无心之为，先天是没有技术问题的，这是和DSG的巨大区别。
至于我的那部分，我就不多说了，说了某些人会更不舒服的。[s:14]

shengzhucunlan · 发表于 2012-6-18 12:26

吐啊吐的就习惯了

bensan · 发表于 2012-6-18 14:23

bensan 发表于 2012-6-16 21:09
对于crt来说 gy一贯喜欢讨论顶级的机子对稍显低端的好像一贯的恨之贬之...换之汽车为什么偏对“捷达”感冒 ...

除了捷达 ...

酥哥漏底 · 发表于 2012-6-18 23:07

GGGYGYGY 进气格栅也不如2代规整

嗯，这个的确有点马虎了。不过蓄势待发的形象还是比较喜欢的。

xiaoshen · 发表于 2012-6-18 23:24

老GY老糊涂了[s:97]
标题是捷达，满口高尔夫

xiaoshen · 发表于 2012-6-18 23:26

方头年糕捷达就是老GY口中的高2吗[s:14]

你最喜欢哪代捷达的外观？

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