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楼主: 顺溜

[线下活动] 被罚了,大家看看是违章还是掉进陷阱

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发表于 2010-11-11 11:00 | 显示全部楼层
交警好黑的,特别是小地方的,工资又不高的,能罚个200元,比北京上海罚500元还来劲。陷阱多处有,平时不逮,引得大家都违规。
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发表于 2010-11-11 11:05 | 显示全部楼层
一个明显例子是长沙的万家丽隧道,限速30KM,要你从60KM速度突减后进入。隧道很长,你就慢慢在里面闻尾气吧!实际上没有一个司机不是开50Km以上的
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发表于 2010-11-11 11:06 | 显示全部楼层
超速50%可要罚款二千元的!
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发表于 2010-11-11 11:44 | 显示全部楼层
兲朝就是合理的东西不合法,合法的东西不合理
聪明比善良更难,聪明是一种天赋,而善良只是一种选择
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发表于 2010-11-12 16:12 | 显示全部楼层

交法的漏洞LZ找到了么?

[s:41]
俺ID的含义是:为了发烧而买楼的主。。。
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发表于 2010-11-12 17:03 | 显示全部楼层
与虎谋皮[s:30]
多熟一份世故,即多一分机智。多一分机智,即少却一分高雅。
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发表于 2010-11-12 18:14 | 显示全部楼层
原帖由 顺溜 于 2010-11-9 20:51 发表
在城市非主干道停放车辆,被罚,当时的情况是:
1:没有禁止停车等任何标志,
2:路边也没有停车线和停车位标志,
3:道路上没有机动车非机动车分道线

对此判罚表示异议,
    答:机动车道上即使没有禁停标志 ...



我看完所有的帖,有几个疑点,看看是否这样:



1。规定地方以外,都是不可以停车辆:“停放车辆”是指“停下车辆,关掉引擎,司机离开”,但司机在座位可以停下合理时间,上下乘客。

2。禁止停车:任何时间(或规定时间段) ,机动车辆必须移动,不能阻碍车流。(除非前车阻挡---前车受罚)一停就可以下罚单,即使司机是在司机位置上,车辆也没有关掉引擎。

3。机动车应当在规定地点停:“停放”是指车辆关掉引擎,司机离开,只能在“规定地点停






问:那禁停标志存在的意义?

    答:加强警示


那个警察的答案是错的,他不懂法律(他是警察,不是一定需要懂法律,最少,警察没有律师、法官的对法律的理解这么透彻)

更好的答案可能是:禁停标志是指 ---(这里是繁忙路段)前路无阻,车辆一定要移动,以免阻塞交通。



估计顺大侠走程序,讨不了好(与警察的权力、走后门都没有关系)。
纯粹靠读书学来的真理,就像假肢、假牙或植皮。——叔本华
de amnibus dubitandum怀疑一切
包括自己的想法!

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发表于 2010-11-12 18:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-11-12 18:37 | 显示全部楼层
原帖由 发烧楼主 于 2010-11-12 16:12 发表


总结一下吧。

漏洞是有的,但要法庭承认,尤其是司法者确认,这点比较难,众所周知的。

法规中说"应该按规定地点停放”,释义中说“规定地点包括停车场和停车位”,没有说“未指定停放位置的道路上一律禁止停放”。
还有个蓝底红叉标志,表明有这个标志的路段才是“禁止停放”,很容易得出这个推论:“没有蓝底红叉标志的路段可以停放”,如果“道路上一律静止停放”,这标志还有什么意义?法律是儿戏?交警对此的解释是:蓝底红叉标志是为了“加强警示”,不知道他在哪里的司法解释上看到的。

可见,法律把很大的灵活性给了司法者,目的是为了执法有余地。可惜,这种余地被司法者用来牟利了。

看来那位智障的“意志的胜利”,很难理解上面的逻辑,对他来说,太深奥了[s:41]。他说他很遵守规章,可惜没有足够的证据证明他的陈述。

现实的城市中,机动车已经几成一患,停车已经成为了一个社会问题。作为交通管理部门,应该首先想到怎么去缓解问题。咱们交的这费那费不少吧,天朝的机动车是唐僧肉,新华社都这么说了。如果本着解决问题执法为民,就不会坐视这么多的车没地方停也不增加“规定位置”,也不会对俺说“任何道路(未指定位置)上的停放车辆都可以被处罚”。大家到街上看看,如果交警想要钱,真是太容易了。

[ 本帖最后由 顺溜 于 2010-11-12 18:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-11-12 18:39 | 显示全部楼层
原帖由 henry余 于 2010-11-12 18:14 发表



我看完所有的帖,有几个疑点,看看是否这样:



1。规定地方以外,都是不可以停放车辆:“停放车辆”是指“停下车辆,关掉引擎,司机离开”,但司机在座位可以停下合理时间,上下乘客。

2。禁止停车: ...


不走程序,想走是为了玩,但这段时间比较忙,算了[s:97]
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发表于 2010-11-13 16:11 | 显示全部楼层
原帖由 顺溜 于 2010-11-12 18:37 发表


总结一下吧。

漏洞是有的,但要法庭承认,尤其是司法者确认,这点比较难,众所周知的。

法规中说"应该按规定地点停放”,释义中说“规定地点包括停车场和停车位”,没有说“未指定停放位置的道路上一律禁止停放”。
还有个蓝底红叉标志,表明有这个标志的路段才是“禁止停放”,很容易得出这个推论:“没有蓝底红叉标志的路段可以停放”,如果“道路上一律静止停放”,这标志还有什么意义?法律是儿戏?交警对此的解释是:蓝底红叉标志是为了“加强警示”,不知道他在哪里的司法解释上看到的。

可见,法律把很大的灵活性给了司法者,目的是为了执法有余地。可惜,这种余地被司法者用来牟利了。

看来那位智障的“意志的胜利”,很难理解上面的逻辑,对他来说,太深奥了[s:41]。他说他很遵守规章,可惜没有足够的证据证明他的陈述。

现实的城市中,机动车已经几成一患,停车已经成为了一个社会问题。作为交通管理部门,应该首先想到怎么去缓解问题。咱们交的这费那费不少吧,天朝的机动车是唐僧肉,新华社都这么说了。如果本着解决问题执法为民,就不会坐视这么多的车没地方停也不增加“规定位置”,也不会对俺说“任何道路(未指定位置)上的停放车辆都可以被处罚”。大家到街上看看,如果交警想要钱,真是太容易了。
这就是所谓的“漏洞”???[s:14] 你这是给自己设置了一个连自己都出不去的圈套!!![s:41]
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发表于 2010-11-13 16:19 | 显示全部楼层
【法规中说"应该按规定地点停放”,释义中说“规定地点包括停车场和停车位”,没有说“未指定停放位置的道路上一律禁止停放”。】规定地点之外的任意停车行为毫无疑问是违法的!
【还有个蓝底红叉标志,表明有这个标志的路段才是“禁止停放”,很容易得出这个推论:“没有蓝底红叉标志的路段可以停放”,如果“道路上一律静止停放”,这标志还有什么意义?】有蓝底红叉标志绝对禁止停车,这个没异议吧!
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发表于 2010-11-13 16:22 | 显示全部楼层
那么,你还唧唧歪歪什么?难道找到交法漏洞之后,停车位就会越来越多地,多了起来。。。。。。。。。。?[s:41]
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发表于 2010-11-13 16:59 | 显示全部楼层
原帖由 顺溜 于 2010-11-12 18:39 发表


不走程序,想走是为了玩,但这段时间比较忙,算了[s:97]
这可不是 顺溜 的个性!顺溜---是个敢想敢干的人!!!


ps:是时候了,换个名字吧。。。。。。。。。。[s:14]
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发表于 2010-11-13 17:07 | 显示全部楼层
告诉楼主,在城市里!马路停车只有2种可能!付费或罚款!

有付费的就是交了保护费了,就是合法!
没付费的就是没交保护费,就是非法,就要向条子缴纳N倍的带有惩罚性的大额金钱!
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