日立CVX涉嫌压力门（15页217楼重要更新，30页，441、442更新--35CVX冬天制热悬了）

anolen · 发表于 2010-6-28 12:33

原帖由 jijibaby 于 2010-6-28 12:29 发表
收到。。。

现在只是正方在发言

反方一直保持沉默。。。。

围观的群众想听听反方的意见啊

具体看看R410a的压焓曲线就知道3.6Mpa足不足够了

jijibaby · 发表于 2010-6-28 12:45

哦有图吗

1234789 · 发表于 2010-6-28 12:54

按推算，一般情况下正常使用是足够的。只是看楼主贴出的其他品牌的铭牌，他家的余量比其他牌子的小了不少。

jijibaby · 发表于 2010-6-28 12:56

个个都是4点几。。。而且35CVX配的EU1011压缩机也是1P机的貌似低配

becks_9 · 发表于 2010-6-28 12:56

原帖由 1234789 于 2010-6-28 12:11 发表
高低压的取值，设计时都会综合考虑的，有合理范围的。而且是可以用压焓图来分析的。

410a的压焓图我现在没有，一般说是22空调工作压力的1.6倍。因为410a工作压力高，所以在系统的可靠性设计方面的要求比22要更高。 ...

压力合理范围, 上有上的限制,下有下的限制.
压力越高,能加大焓差,也就是提高制冷量,但同时,系统对压力的高度,还是有限制的,不可能无限制的增加,主要是因为系统耐压有限,而不是压缩机达不到.主要还是安全因素.在够用的制冷量范围内,限制系统压力能提高安全系数.
当然压力不能太低,制冷量太少了,达不到设计要求也是不行的.
所以,从以上观点看, 压力的范围是制冷量循环需求<压力<安全保障
换句话说,只要达到制冷需求,不超过安全保障范围, 就是合理的.如果非要说这个值不对, 那就得找出这个值会超过这个范围的理由了.

也许3.6Mpa个值相对目前其它空调实际运行情况看来,如果做为一个安全值,也就是最高值,来说,似乎有点偏低,不过也许日立这个机器本身的循环系统余量很大,使得压缩机从不进入高频状态,也能保证其冷量.
反正,没有拿到实测数据之前,没有办法断定这个值就是有问题的.

jijibaby · 发表于 2010-6-28 12:58

同是涡旋的松下压力值也不到日立这么小啊

1234789 · 发表于 2010-6-28 13:06

这样把，我去找找410的压焓图

jijibaby · 发表于 2010-6-28 13:11

好有劳

anolen · 发表于 2010-6-28 13:19

机器猫把BVX的压力说一下就知道了，机器猫曾说BVX制热比较温吞水，如果BVX CVX压缩机一样，那么就容易理解了。

不过现在看这些压力插头之类，没什么意义，明年这个时候看看那些用家的反应才是最可靠的。

jijibaby · 发表于 2010-6-28 13:25

有道理。。。有请机器猫啊

becks_9 · 发表于 2010-6-28 13:33

1234789 · 发表于 2010-6-28 13:37

我还在调整图片大小呢，找到了我就不发了[s:97]

1234789 · 发表于 2010-6-28 13:38

错了，你那个是401的

被迫生活 · 发表于 2010-6-28 13:39

1234789、becks这些业内人士都来了，欢迎。关键是大家通过讨论，认识能有所提高。

但所有的理论分析都不如实践真实，经过实践考验以后，才知道这款机器到底如何。

孩子一生出来就欢呼是神童的做法，自然是可笑之极的。更可笑的是，这已经不是第一次、甚至第二次了。我很为某些人的做法汗颜。

becks_9 · 发表于 2010-6-28 13:41

搞错了....==

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