SKG4248车载空气净化器评测：360°全方位净化车内空气

如今车内的环境质量越来越受关注，2012年9月，一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险，长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名，而致癌源自车内空气质量含致癌物。

车内的污染的来源主要有几个，首先是新车本身各种真皮座椅、地垫以及装修黏合剂等，在车内产生甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC等各种对身体极有害的刺激物，其次是很多人喜欢在车内抽烟，二手烟会长久停留在车内各处，如此日积月累，车内空气就会变得更加浑浊，再加上车内空间有限，如果每天在这样的环境下出行，人体健康将会越来越受威胁。

很多人都会选择开窗或者开空调来加快车内空气循环，但是，正值上下班高峰期，马路上粉尘肆虐，汽车尾气排放又严重，空调根本起不了净化作用，这样做只会是徒劳。如果在车上装上一台空气净化器就最适合不过了，它小巧时尚，而且能把车内污染物质吸附到内部滤网当中，只会排出过滤后洁净的空气，避免了像空调那样无用的循环。本次笔者带来了SKG4248这款车载空气净化器，一起开看看实际效果如何。 

项目一：产品信息

产品名称：SKG4248车载空气净化器

适用范围：车内空气净化

生产企业：佛山艾诗凯奇电气有限公司

产品参数：

项目二：产品特色卖点：

    实现车内空气的六重净化，过滤系统分别有：进风网、预过滤网、活性碳HEPA组合网、UV紫外线杀菌灯及金属纳米光触媒网，内部离心式双风机双向循环动力系统，加快车内空气循环，提高净化效率。

评测方法：

1、检查产品外观包装做工是否扎实，包装箱上是否明确标注制造商、产品参数、执行标准；等信息。开箱后产品是否完好无损，能否正常开启使用；

2、观察产品材质及做工，外形是否美观，符合普遍车内设计风格，评价手感；

3、观察产品各部分细节，基本按键及面板显示是否到位，是否满足用户使用。

评测结果：

项目一：包装外观

产品内外包装完整，没有发现受损现象，彩箱坚固，主机及配件分格摆放，可以有效固定，不易相互碰损。产品表面光滑崭新，不掉漆，没刮痕，箱体标明信注制造商、产品参数、执行标准等信息，清晰明了。在车上链接电源并开启后，可以正常使用。

    除主机外，配件分别有：DC12V点烟器线、魔术扣、一小瓶香水、说明书、保修卡、售后网点明细表。

项目二：产品外观及材质

净化器机身为ABS材质,强度高、韧性好，机身做工严谨，各处接缝严密均匀，整体结实。咖啡色与黑色超动感的设计迎合了各车友的口味，科技感十足的LED显示屏及流线型外观能够与车内格局轻松相配，且更显个性。

更重要的是，它外形有足够的小巧，整体尺寸就190*130*48（mm），占用位置少，安装方便。

项目三：产品细节设计

LED显示屏

    LED显示屏位于主机正前方，电源开启后有风扇转动、风量格（动态显示）、紫外灯及负离子工作提示。屏幕下方两边还设有滤网更换的提醒，而且是有指明需要更换的是哪一层滤网，人性化十足，可以让用户更有针对性地进行更换，节约资源。

进风口

机身整个上表面为进风口，呈网状，进风面积大，可以有效快速循环净化车内空气，而且网孔非常细，能预先阻隔空气中较大的杂物。

出风口

    出风口位于机身左右两侧，即浑浊的空气从主机上方进入内部，经过多重过滤后从左右两边出来，如此循环往复，可以有效加快车内空气质量优化速度。

开关按键、复位孔、电源输入口

    电源开关、电源输入与净化器复位孔位于主机的背部，开关位置明显且弹性按键手感好，按压容易。复位孔位于电源输入口旁边，如果要进行净化器滤网复位设置时，可以用细针触按操作。

点烟器线

    净化器的供电配置为点烟器，电源线为0.75米，适合车内各位置摆放使用。

吸香棉

拆开上层进风网可以看到左右两边分别一块长形的吸香棉，在上面添加产品配送的香水，可以让室内空气闻起来更清新舒适。需要注意的是，添加的香水智能采用其配套的专用产品，否则其他产品可能会对机壳产生腐蚀。

防滑底垫与魔术扣

主机底部设有四个防滑胶垫，净化器放在车上不易滑动，另外配送魔术扣可以实现两者更好的固定，只要把魔术扣贴在净化器底部的安装位置处，再与车内摆放位置贴紧即可，能够更好避免净化器在开车过程中掉落。

评测方法：

1、拆开空气净化器，检查整个过滤系统有几层，并检查各层滤网是否完好无损，

2、分析不同滤网的特性，对车内各种污染物是否有强针对性。

评测结果：

一、初效过滤网

    内部第一层过滤系统是初效过滤网，可以过滤空气中的大颗粒物，例如头发、颗粒、粉尘等，阻隔率可以高达99.9%。

二、活性碳HEPA组合网

活性炭HEPA组合网为内部第二、三层过滤系统，组合网上层为活性炭过滤网，下层为HEPA高效过滤网。活性碳对于苯、甲醛、氨气等有毒有害气体具有高效能吸附能力，可有效去除空气中的气态物及有害恶臭物质，进而达到降低污染、净化空气的目的。

    下层的HEPA过滤网由非常细小的有机纤维交织而成，对微粒的捕捉能力较强，孔径微小，吸附容量大，净化效率高，并具备吸水性，针对0.3微米的粒子净化率为99.97%，即每10000个粒子中，只能有3个粒子能够穿透HEPA过滤膜。它的香烟过滤的效果几乎可以达到100%，因为香烟中的颗粒物大小介于0.5—2微米之间，无法通过HEPA过滤膜。

三、光触媒网

净化器内的第四层过滤系统为光触媒过滤网，是当今是世界上最为有效的空气净化手段之一，它以紫外光为能源，生成具有极强氧化作用的活性氧和氢氧自由基，将甲醛、甲胺、苯、二甲苯、TVOC等有害有机物、污染物、臭气、细菌等氧化分解成无害的CO2和H2O，达到净化空气、分解有害有机物的目的。 

四、紫外灯与负离子发生器

为紫外灯位于内部净化系统最底层，它可以破坏生物的再生能力，实行有效杀菌。一个细菌在24小时内会繁殖成百上千甚至上百万细菌，普通的空气净化器也不能完全去除微生物，因此利用紫外线灭菌才是治本之道。

负离子发生器在机身内部，利用自身产生的负离子对空气进行主动净化、除尘、除味、灭菌等，发出的负离子也可以促进人体新陈代谢，提高人体免疫力，增强人体机能等。

下图中可以看到，这款车载空气净化器是实行离心式双风机工作的，实现了空气的360°立体加速循环净化，进出风速度更快，每小时可以净化6次，可以在短时间内净化车内空气，驾驶更健康。

笔者点评：净化器内滤共有五层过滤系统，实现主动净化与被动净化相结合，各层过滤系统针对性强，可以有效吸附新车异味，并彻底消除各种对人体有害气体。同时，净化器实行离心式双风机工作，实现了空气的360°立体加速循环净化，进出风速度加倍，每小时车内可循环净化6次，驾驶过程更健康！

二手烟的问题，在车内显得更为突出，国际抗癌联盟一份长达四十页的报告中提到：“在酒吧不断吸烟能把烟颗粒浓度提高到30～60微克每立方米；在卧室里，吸一根烟产生的颗粒物质浓度达到300微克每立方米。而车内二手烟颗粒的浓度达到400～3000微克每立方米，浓度是酒吧的50倍，是卧室的10倍。”因此，那些不折不扣的烟民们真的要引起关注了，下面我们来看看这台车载空气净化器在二手烟净化中表现如何。

评测方法：

1、往透明塑料瓶里注满二手烟，放在净化器吸风口处；

2、打开净化器电源，开始实行净化；

3、观察二手烟被吸附情况，并记录瓶内二手烟被全部消除所用时间。

评测结果：

笔者点评： 净化器开启后能迅速消除塑料瓶内的二手烟，全程用时2分钟，整个在净化过程中，吸附速度快，瓶子周围及出风口处并没有闻到烟味，净化效果明显，这说明了这台车载空气净化器对二手烟净化是相当有效的，但是为了个人及家人的健康，还是不建议在车内吸烟。

项目一：噪音评测

评测方法：

1、先用噪音测量仪测量室内噪音分贝值；      

2、启动空气净化器，再用噪音测量仪测量此时的室内噪音分贝值；

3、把两个噪音值进行比较，数值越接近表示净化器工作时越静音。

评测结果：

    在噪音值为48.7分贝的环境下，开启车载空气净化器，噪音测量仪测量到此时的噪音值为48.8分贝，几乎不产生噪音，非常静音，在汽车内使用不会对用户产生任何干扰，可以更加专注驾驶。

项目二：耗电评测

评测方法：

1、把电力测量仪清零；

2、启动净化器工作一小时，记录电力测量仪上所示数据，数值越低，表示越节能。

评测结果：

    净化器运行一小时，耗电0.0044度，非常节能，而且它开启后，连续运转3小时后就会自动关机，即连续使用三小时，耗电量才0.0132度，完全不用担心影响车上用电。

产品外观：表面咖啡色的哑光设计，没有眩光，不刺眼，避免了开车时因光线反射而影响驾驶者注意力，更好保证驾驶安全。流畅的外观设计与动态LED显示屏营造出更具动感的视觉效果，整机低调且不失档次。

产品性能：各层滤网针对性强，主动净化与被动净化相结合，能有效实现车内空气六重过滤净化杀菌，去除车内甲醛、苯、TVOC、PM2.5等有毒有害物质。而且进风面积大，加上双风机同时工作，360°立体加速循环净化，每小时可把车内空气净化6次，保证了车内较高的空气质量，安全出行。

产品参数：净化器工作时静音且省电，保证安静的驾驶环境，工作3小时自动停止运转，耗费1度电不够，忘记关闭电源也不用担心耗电。

性价比：净化全面且高效，与各种车内设计配合度高，目前599元的售价合理，不妨关注一下。