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楼主: 悠然

AP,来说说空调用铜管和铝管的差别到底有多大啊?

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2010-1-31
发表于 2010-5-10 21:30 | 显示全部楼层
用铝管的多着呢,少见者才多怪,但是混淆视听就不应该。压缩机里头还有铝呢!
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发表于 2010-5-10 21:34 | 显示全部楼层
铜管和铝管,只需要承认哪种比较好就可以了,费那么多口水辩驳干嘛...现在说的是铝管也能马虎用,而不是讨论铝管比铜管好。

混淆黑白的,是五毛吧?
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发表于 2010-5-11 02:25 | 显示全部楼层
呵呵,知道点车和飞机基础知识的都在笑你呢。明明是个外行,还在这里讨论起车的发动机和飞机来了,字体又加大了,丢人还怕人看不见。真是笑死。我都懒得去揭穿你了。
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发表于 2010-5-11 17:22 | 显示全部楼层
格力说他出口的空调都用铝铜管
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发表于 2010-5-11 17:29 | 显示全部楼层
说是国外用户对铜铝管接受比较快,只是国内用户比较顽固。
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发表于 2010-5-11 17:44 | 显示全部楼层
不懂理论只知道早期空调的连接管都是铜管的而且用的很好,铜铝管应该是偷工减料的结果
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发表于 2010-5-11 17:50 | 显示全部楼层
没听说过用铝管的
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发表于 2010-5-11 17:51 | 显示全部楼层
原帖由 ttyy1234 于 2010-5-10 21:30 发表
用铝管的多着呢,少见者才多怪,但是混淆视听就不应该。压缩机里头还有铝呢!

有意思,压缩机里什么地方有铝啊,介绍介绍
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发表于 2010-5-11 18:55 | 显示全部楼层
等待着
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发表于 2010-5-11 18:56 | 显示全部楼层
原帖由 江城隐士 于 2010-5-11 17:51 发表

有意思,压缩机里什么地方有铝啊,介绍介绍


tyy1234又在胡扯
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发表于 2010-5-11 20:10 | 显示全部楼层
请阅读一下下面的文字,如有疑问,可以电话咨询。。。。

项目名称:
汽车空调压缩机新材质的改进
项目来源: 自创 技术权属: 企业公司
技术水平:  
项目描述:  铝质机是在JSS-96铁质压缩机基础上,应客户减轻产品重量要求而开发的一款轻型压缩机。材质的转变,使压缩机摩擦副由原来的铁-铝变成了铝-铝,这就面临材料强度、材料加工、材料耐磨性三个课题,耐磨性的保证不仅需要材料本身达到一定的耐磨性要求,更需要增加零件表面处理来确保。到现阶段,材料研究及材料加工已圆满完成,正处于耐久试验阶段,但其中一零件(叶片)的表面复合电镀难度较大,正与高校合作,致力于叶片的复合电镀研究。  

有效期至:  联系人: 夏廷辉  
所在地域:  电话: 13320209906
邮件:  邮政编码:
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发表于 2010-5-11 21:54 | 显示全部楼层
铝钝化处理主要是解决耐腐蚀问题,处理后耐腐蚀能力提高很多,不过延展性能差的缺点依然存在。另外问一下,铝管如何焊接?不是一般的东西可以焊接的哟
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发表于 2010-5-11 22:02 | 显示全部楼层
目前一般空调的制冷原理本质上是把室内的热量转移到室外,即在室内机的换热器中,制冷剂吸收热量,然后流动到室外机换热器中散发掉热量,如此往复循环。空调的制冷模式是通过冷媒(氟利昂,俗称雪种)气压改变的方式来吸收室内热量的。也就是说,空调的室内外连接管如同人体内运送血液的“主动脉”。对于这条主动脉来说,铜或者铝材料就相当于“血管壁”,如不小心,就容易“中风”,血管爆裂不但会引起氟利昂冷媒的泄漏,更可能导致整部空调的瘫痪;据了解,日本、意大利和德国用了近30年的时间尝试制冷管路的铝代铜项目,都因无法解决铜铝焊接等问题至今都没有研究出来。国家日用电器质量监督检验中心部长工程师肖竞认为,空调铝代铜在技术层面上存在一些难题,局部技术仍需进一步改进。据记者了解,有关空调用铜的替代方案目前已经全面渗透到空调的各个零部件当中,铜替代技术的研发在多数空调企业当中正如火如荼进行。不过,目前多数空调厂家研发的铝管替代,只开始用于室内外机连接管,用于制冷管路的铝管则遇到了诸多技术难题,铝管替代的项目研发进展并不顺利
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发表于 2010-5-11 22:10 | 显示全部楼层
铜 单价  56500元/吨

铝 单价  15330元/吨

铜 密度   8.9

铝 密度   2.7

(56500/15330)*(8.9/2.7)=12.15 倍

也就是说,同样长度、直径和壁厚的铜管的价格是铝管的12倍,一根120元的铜管,使用铝管可能只有

10几块钱,考虑到有可能加厚壁厚以及两端焊接一点铜管带来的成本增加,30元撑死了。也就是可以节约

90元的成本。无利不起早,这就是前几年在铜价上涨而整机又在搞价格战期间,一些厂家想到的点子。
马甲藏好,枪手滚粗!
靠忽悠网友赢取私利者,天诛地灭!
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发表于 2010-5-11 22:21 | 显示全部楼层
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