生命不息折腾不止

玩呀玩

高手啊，这都会搞！！我的夏普700收录机要是能改得这么稳就好了。

novrain2012

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咝咝入扣 发表于 2026-1-5 15:24
应该是主副轴飞轮尺寸比例在某种程度上造就了这个周期，好比日食月食的周期性出现。而这个现象没有在中道 ...

虽然有周期，但指标还是比中道好。不过都已经这么低了，有没有波动也听不出来。原厂也没有想到这样精益求精

天籁的音

不解的是，SANKYO公司生产的通用机芯，是有石英锁相版本的，似乎只有TEAC选用了，连力士K05都没有采用石英锁相。
中道是出名的不用石英锁相，唯有双直驱的龙用上了石英锁相，FG直驱也不多，三协机芯里也就ZX5,CR4\5\等是直驱。
CR70是中道里技术最先进的型号，在大多数厂商生产石英锁相直驱卡座时，为何不用石英锁相呢？

借你消愁

看这贴子感觉很过瘾。如果再辅助电路图就更好了。

咝咝入扣

novrain2012 发表于 2026-1-5 22:47
虽然有周期，但指标还是比中道好。不过都已经这么低了，有没有波动也听不出来。原厂也没有想到这样精益求 ...

实际对比我7楼发的那台序列号15开头的用V7000原厂驱动板改的CR70图表，这台抖晃指标比狗仔931更稳定。速度漂移率两者都不相上下。
昨晚干脆把另外的一台PLL锁相驱动型卡座9100EV也测了，这次用的是测试带的B面，其速度飘移情况也是基本相同。

而序列号06开头的那台仿制版PLL锁相驱动CR70也用测试带的B面走了一遍，数据记录结果跟A面基本相同。

咝咝入扣

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天籁的音 发表于 2026-1-6 08:54
不解的是，SANKYO公司生产的通用机芯，是有石英锁相版本的，似乎只有TEAC选用了，连力士K05都没有采用石英 ...

别纠缠这个问题了，当初的工程师恐怕都已经享福去了，没人会答你这个疑问了。不服就撸起袖子干就是了

咝咝入扣

借你消愁 发表于 2026-1-6 10:30
看这贴子感觉很过瘾。如果再辅助电路图就更好了。

图在此，来源：TH

coffee_bean

雅佳的走带也很稳，没有周期性抖晃。

咝咝入扣

coffee_bean 发表于 2026-1-6 10:51
雅佳的走带也很稳，没有周期性抖晃。

对。这点非常优秀。虽然抖晃指标不是本帖中最好的。干脆，我把另外两台非PLL锁相版本的机型测试记录也发上来。相对前面的测试图表，可说是惨不忍睹。这两台是我下一步用外挂补丁板方式改为PLL锁相驱动型的目标



从图表看这两台机都有类似于狗仔931那样的抖晃指标周期性波动。

coffee_bean

哈曼这台，带速偏离的绝对值其实不大，但波动比较明显，要么电机有点状况，要么是控制环路的设计问题。日立可以搞一搞。

wkz

这个改造最大的问题就是认为带速波动是由电机转速变化造成的，实际上带速与压带轮的压力、收带力矩有很大关系。譬如带速慢几Hz，把副压带轮压力调小点或收带力矩调大点，问题就解决了。带头速度快一些，带尾速度慢一些就是因为收带拉力变化造成的。而pll电机、fg电机的转速通常都是非常稳定的，所以费这么大劲改造是没有实际意义的。

ntcjh

那你让不甘寂寞的高手们玩啥好呢？

JohnnyPig

哇，不明觉厉。电路板、板间的电路走线，都是您自己做的？好厉害……

咝咝入扣

JohnnyPig 发表于 2026-1-6 14:23
哇，不明觉厉。电路板、板间的电路走线，都是您自己做的？好厉害……

复印机上按一下COPY键，就成了
这是原厂的驱动板，TEAC V7000上使用的。

咝咝入扣

wkz 发表于 2026-1-6 13:30
这个改造最大的问题就是认为带速波动是由电机转速变化造成的，实际上带速与压带轮的压力、收带力矩有很大关 ...

相同的机芯有不同的技术特点，既然有更好的替代方案，能够通过DIY达到改造，这就是玩的乐趣。楼主不也有着创新玩法么