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众所周知,卡座生产的时间距今大都有三四十年,现存的卡座大都属于高龄,在电子消费产品种寿命属于超长。
目前要说一直在状态,不需要如何维修的可谓凤毛麟角。
说到维修,有些型号的通病是设计与选用器件造成的,有些型号很容易出故障,如中道是许多玩家都绕不开的牌子,但也是许多人眼里的故障王,容易出故障的机型有的还与其生产周期长,数量大有关,而那些小众型号,产量低,故障量也相对少见或者听说。
各机型有些故障虽然很容易发生,却很容易维护。
维修打理看来是玩家少不了的。
许多人都喜欢找成色新的机器,成色新的背后就是维修次数发生的少,维修对机器的危害性是非常之大的。
----将卡座外观造成磨损。机器到了修理师傅手里,只能灵气宰割,檫伤弄花很难免,他们不会像我们玩家一样珍惜、小心呵护地拆卸,给你弄坏一些地方,因此修一次折寿旧许多。
----尽管好像机器正常了,但会埋下许多隐患,有些过不了二年又要返修了,高明的师傅给你换配件换压带轮,换皮带,甚至换磁头。
----胡乱修理。有的大师可以将没有修过的说修理过了。更多的还是小毛病的整出个大毛病来。
----
其实许多故障都是小毛病,甚至还是玩家更摸得懂病理。
许多玩家不缺钱,就是高价难买到心仪的东西,不担心维修费用昂贵,就是遇不到合适的师傅。
呵呵
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