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感谢你的真诚,说出自己的想法,
但经典是由时间和大多人的选择决定的!
讨论回音响产品,您说A6M十年买两万将是巅峰,是奇迹,是历史!
我说这是天方夜谭,是不可能的!
我查了一下LS50 wireless2在某东和某宝上的大概销量,从上市到现在应该一年多,卖了大概有1000套,再加上其他渠道,假设它不换代,那么十年也就卖不到2万。
这个应该是20000元价位销量最好的主动设备之一了吧,所以我说目前的金瑯做不到!
不过,从你描述的金瑯的现状看,产能不足,满足少数人,小富即安,我完全理解了,金瑯想做的不是音响界的奔驰,而是兰博基尼,帕加尼,布加迪,只不过这些品牌好像都被... ...
再说说,广告和宣传,你也提到现在的时代进步、变化的非常快,
年轻的一代还有几个上论坛的,(我不知道论坛有没有年龄统计)
社交软件,购物软件里更多的曝光的是KEF,B&W,B&O等等一些洋品牌,
你觉得再过十年、二十年,现在的这些00后,有了购买能力回去考虑哪些品牌的高端设备?
再说回,音响和汽车的关系,
最直接的就是汽车音响,
很多大品牌搞汽车音响是不赚钱的,
举个例子,宝华在沃尔沃90系列上选装只要25800,包含19个喇叭和1400瓦的功放,喇叭单元的素质应该不低于宝华的6系,这是什么概念?而在最新宝马7系上,56000元可以选装包含钻石高音的36个喇叭1965瓦功率的宝华,和宝华8系比什么概念
还有,柏林之声之于奔驰,BO之于奥迪,马克莱文森之于凌志... ...
很难说是音响提升了汽车的品质,还是汽车在提升音响的名气。
希望在不久的将来看到一款国产车使用上金瑯品牌的音响,让更多的国人知道并听到金瑯的声音! |
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