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楼主: vcndx

[功放] 几款老功放怎么选

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发表于 2021-3-26 14:37 | 显示全部楼层
pdzpdz 发表于 2021-3-26 13:33
经过实际体验会改变这个说法,使用过第一代国产大别克3.0,动力比现在的2.0自吸中级车要差,怀念过去大多 ...

嘿嘿,第一代别克油耗可不低啊!!
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发表于 2021-3-26 15:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 SPETR 于 2021-3-26 19:04 编辑
pdzpdz 发表于 2021-3-26 13:33
经过实际体验会改变这个说法,使用过第一代国产大别克3.0,动力比现在的2.0自吸中级车要差,怀念过去大多 ...

不是说过去的都好,六缸与六缸比,肯定是现在的好,至少多气门就是进步。人们不舍六缸说明还是需要这种大排量的设计。可现在六缸难觅了,人们总觉得缺点儿什么。消费讲究选择权,商品摆在那儿,你不一定买,但要有买的可能性。现在大排量快绝迹了,人们显得很失落,因为选择权被剥夺了,而代之以腿短的电动车、气喘吁吁的三缸车、起步肉肉的增压车。如果说过去好就叫“情怀”,那现在的产品有点儿太没情怀了。
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发表于 2021-3-26 17:57 | 显示全部楼层
雅俊D290
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发表于 2021-3-26 18:28 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
SPETR 发表于 2021-3-26 15:29
不是说过去的都好,六缸与六缸比,肯定是现在的好,至少多气门就是进步。人们不舍六缸说明还是需要这种大 ...

40多万的奔驰260用的是1.5t发动机,销量还不错,换作你会选购吗?人家也是经过反复试驾才决定购买的,所以不要人云亦云。起步肉,平顺性差,不耐用…几年前自主品牌的小排量增压发动机才有这种现象
音联邦
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发表于 2021-3-26 19:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 SPETR 于 2021-3-26 19:13 编辑

这种现象确实明显,现在路上的某奔车都像小乖乖一样在爬行。可惜了那个三叉标。
反复试驾也没用,因为他们没机会开好车了,没有比较就没有伤害。
香港弦声音响
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发表于 2021-3-26 20:34 | 显示全部楼层
来来来,大家都晒晒自己是几缸机器,不要当键盘侠。
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